|
Phần ngoạn mục nhất là phần băng qua dãy Dinaric Alps bắt đầu từ Bijelo Polje và xuống tới Podgorica, bên trên khe núi sông Moraca. Phần này bao gồm cây cầu đường sắt cao nhất Châu Âu, Mala Rijeka. Nhiều đoạn khác cũng chạy qua danh lam thắng cảnh, ví dụ như giữa Valjevo và Priboj hoặc sau Podgorica dọc bờ hồ Skadar.
|
|
The most spectacular part is the crossing of the Dinaric Alps starting in Bijelo Polje and the descent down to Podgorica, high above the canyon of Moraca river. This includes the highest railway bridge of Europe, Mala Rijeka. Many other sections run through scenic landscapes too, for example between Valjevo and Priboj or after Podgorica along the shore of Lake Skadar.
|
|
La partie la plus spectaculaire est celle qui traverse les Alpes dinariques, commençant à Bijelo Polje et descendant vers Podgorica, bien au-dessus du canyon de la rivière Moraca. Elle comprend le pont ferroviaire le plus haut d'Europe, le viaduc de Mala Rijeka. Beaucoup d'autres sections passent également par des paysages spectaculaires, comme le tronçon entre Valjevo et Priboj ou encore la section après Podgorica, le long des rives du lac de Skadar.
|
|
Der spektakulärste Abschnitt ist die Querung des Dinarischen Gebirges ab Bijelo Polje und der Abstieg hinunter nach Podgorica hoch über dem Canyon der Moraca. In diesem Streckenteil wird auch die höchste Eisenbahnbrücke Europas, die Mala Rijeka Brücke, gequert. Aber auch viele andere Abschnitte führen durch wunderschöne Landschaften, so zum Beispiel zwischen Valjevo und Priboj oder hinter Podgorica entlang des Skutarisees.
|
|
I tratti più spettacolari sono quello che attraversa le Alpi Dinariche partendo da Bijelo Polje e la discesa verso Podgorica, al di sopra del canyon del fiume Moraca. Questa sezione comprende il ponte ferroviario più alto d’Europa, il viadotto del Mala Rijeka. Inoltre, molte altre sezioni attraversano paesaggi scenici, per esempio il tratto tra Valjevo e Priboj o quello che incontriamo dopo Podgorica, lungo le sponde del lago di Scutari (Skadar).
|
|
A parte mais espetacular da viagem é a travessia dos Alpes Dináricos, iniciando em Bijelo Polje e a descida até Podgorica, bastante acima do desfiladeiro do rio Moraca. Esta viagem inclui o viaduto ferroviário mais alto da Europa, o Mala Rijeka. Muitas das restantes secções da ferrovia também percorrem paisagens cénicas, por exemplo, entre Valjevo e Priboj ou após Podgorica, ao longo da costa do Lago Escútare.
|
|
الجزء الأكثر إثارة هو عبور جبال الألب ديناريك بدءًا من بييلو بوليي نزولًا إلى بودغوريتشا، ثم صعودًا فوق وادي نهر موراكا. ويشمل هذا أعلى جسر للسكك الحديدية في أوروبا، مالا ريجيكا. تمتد عديد من الأقسام الأخرى أيضًا بجانب أجمل المناظر الطبيعية الخلابة، على سبيل المثال بين فالييفو وبريبوي أو بعد بودغوريتشا على طول شاطئ بحيرة سكادار.
|
|
Προκειμένου να απολαύσετε τη διαδρομή και τα γύρω τοπία η καλύτερη ιδέα είναι να ταξιδέψετε κατά τη διάρκεια της μέρας. Παρόλα αυτά τις μεγάλες μέρες του καλοκαιριού, μπορείτε να δείτε μερικά από τα πιο ωραία μέρη της διαδρομής ακόμα και με το νυχτερινό τρένο.
|
|
Het meest spectaculaire gedeelte is het rijden door de Dinarische Alpen beginnend in Bijele Polje en dalend naar de Podgorica, hoog boven de canyon van de Moraca rivier. Dit is inclusief de hoogste spoorwegbrug in Europa, Mala Rijeka. Vele andere gedeeltes gaan ook door schilderachtige landschappen, bijvoorbeeld tussen Valjevo en Priboj of na Podgorica langs de oever van Lake Skadar.
|
|
最も壮大なのはディナル・アルプス山脈を超える区間で、ビイェロ・ポリェ(Bijelo Polje)から始まり、モラチャ川の渓谷の上にそびえるポドゴリツァ(Podgorica)まで下っていきます。この区間には、ヨーロッパで最も高い鉄道橋であるマラ・リイェカ橋が含まれています。その他の区間でも、例えば、ヴァリエヴォ(Valjevo )からプリボイ(Priboj )の区間やポドゴリツァから先のシュコダル湖(Lake Skadar)に沿った区間など、景色のきれいな場所を多く通過します。
|
|
دیدنی ترین منظره عبور از آلپ دیناریک در بیجلو پولیه و سرازیر شدن به سمت پودگوریتسا است، که در بالای دره رودخانه موراکا قرار دارد. این مسیر شامل عبور از مرتفع ترین پل خط آهن اروپا یعنی مالا ریجکا است. بخش های زیاد دیگری از مناظر دیدنی نیز عبور می کنند، مثلاً مسیر بین والیفو و پریبوج یا پس از پودگوریتسا در امتداد کرانه دریاچه اسکادار.
|
|
Най-зрелищната част е пресичането на Динарските Алпи, започвашо от Бйело Поле и спускащо се до Подгорицац, високо над каньона на река Морача. Това включва най-високият железопътен мост в Европа – Мала Риека. Много други части преминават през живописни райони, например между Валево и Прибой или след Подгорица по крайбрежието на езерото Скадар.
|
|
The most spectacular part is the crossing of the Dinaric Alps starting in Bijelo Polje and the descent down to Podgorica, high above the canyon of Moraca river. This includes the highest railway bridge of Europe, Mala Rijeka. Many other sections run through scenic landscapes too, for example between Valjevo and Priboj or after Podgorica along the shore of Lake Skadar.
|
|
Den mest spektakulære del er passeringen af Dinariske Alper som starter i Bijelo Polje og nedstiger til Podgorica, højt over Moraca floden. Dette består af den højeste jernbanebro i Europa, Mala Rijeka. Mange andre sektioner løber også gennem naturskønne landskaber, for eksempel mellem Valjevo og Priboj eller efter Podgorica langs bredden af Shkodërsøen.
|
|
Radan vaikuttavin osuus, joka kulkee Dinaaristen Alppien halki, alkaa Bijelo Poljesta ja laskeutuu siitä Podgoricaan, joka sijaitsee korkealla Moraca-joen kanjonin yläpuolella. Tällä osuudelta löytyy Euroopan korkein rautatiesilta, Mala Rijeka. Myös monet muut rataosuudet kulkevat kauniiden maisemien halki, esimerkkeinä Valjevon ja Pribojin välinen osuus sekä Podgoricasta Skutarijärven rantaa eteenpäin kulkeva reitti.
|
|
सबसे शानदार हिस्सा है बिएलो पोल्जे (Bijelo Polje) से शुरु होने वाली दिनारिक एल्प्स की क्रॉसिंग और मोराका नदी की घाटी के ऊपर, पॉडगोरिका तक की ढलान. इसमें यूरोप का सबसे ऊंचा रेलवे पुल, माला रिजेका (Mala Rijeka) भी शामिल है. कई अन्य हिस्से भी मनोरम प्राकृतिक परिदृश्य पेश करते हैं, जैसे वाल्जेवो (Valjevo) और प्रिबोज (Priboj) के बीच का रास्ता या पॉडगोरिका के बाद स्काडर झील के तट के साथ चलने वाला मार्ग.
|
|
Az út leglátványosabb része a Bijelo Poljében kezdődő, Dinári Alpokat átszelő szakasz és a Podgoricába tartó ereszkedő szakasz, magasan a Moraca folyó völgye felett. Itt található Európa legmagasabb vasúti hídja, a Mala Rijeka. Festői tájakon át vezetnek a vonal más részei is, így például a Valjevo és Priboj közti, vagy a Podgorica után a Shkodrai-tó partján futó szakasz.
|
|
가장 장관을 이루는 부분은 Bijelo Polje(비엘로폴레)에서 시작한 Dinaric Alps (디나르알프스 산맥)을 가로질러 Moraca river(모라차 강)의 협곡 위쪽 높이 있는 Podgorica(포드고리차)로 내려가는 것입니다. 이것은 유럽의 가장 높은 다리 철로, Mala Rijeka(말라 리제카) 고가교를 포함합니다. 다른 많은 부분들은 경치가 좋은 풍경들 또한 지나가는데, 예를 들면 Valjevo(발레보)와 Priboj(브리보이) 사이나 Podgorica(프드고리차) 후에 Lake Skadar(슈코더르 호)의 해안을 따라서 입니다.
|
|
Den mest spektakulære delen er passeringen mellom de Dineriske Alpene som begynner i Bijelo Polje og går ned til Podgorica, høyt over juvet til Morača-elven. Dette inkluderer den høyeste jernbanebroen i Europa, Mala Rijeka. Mange andre seksjoner går også gjennom sceniske landskap, for eksempel mellom Valjevo og Priboj eller etter Podgorica langs kysten av Shkodërsjøen.
|
|
Najbardziej spektakularną częścią podróży jest przejazd przez Alpy Dynarskie, który rozpoczyna się w Bijelo Polje, i zejście do Podgoricy wysoko nad kanionem rzeki Moracy. To właśnie na tym odcinku znajduje się najwyżej położony most kolejowy w Europie, Mala Rijeka. Wiele innych odcinków również przebiega przez zapierające dech w piersiach krajobrazy, na przykład między Valjevem a Pribojem lub za Podgoricą wzdłuż brzegu Jeziora Skadar.
|
|
Porțiunea cea mai spectaculoasă este cea care traversează Alpii Dinarici, pornind de la Bijelo Polje, și apoi coboară la Podgorica, trecând deasupra canionului râului Moraca. Această porțiune conține cel mai înalt pod feroviar din Europa - Mala Rijeka. Multe alte secțiuni ale liniei trec prin peisaje pitorești - de pildă cea dintre Valjevo și Priboj, sau cea de după Podgorica, pe malul lacului Skadar.
|
|
Самая живописная часть пути ведёт через Динарское нагорье. Она начинается с города Биело-Поле и проходит по Подгорице, над каньоном, образованным рекой Морача. Здесь находится Мала Риека – самый высокий железнодорожный мост в Европе. Другие части маршрута проходят по не менее живописным местам. Например, участок близ городов Валево и Прибой, а также путь от Подгорицы, идущий по побережью реки Шкодер.
|
|
En av de mest spektakulära delsträckorna är korsningen av de Dinariska alperna, som startar i Bijelo Polje och sedan kör nedåt mot Podgorica, högt ovan floden Moracas kanjon. Tåget passerar över Europas högsta järnvägsbro, Mala Rijeka. Det finns även många andra vackra sträckor, som mellan Valjevo och Priboj eller strax efter Podgorica längst Skadarsjön.
|
|
ส่วนที่น่าตื่นเต้นที่สุดของเส้นทางนี้คือตอนที่รถไฟวิ่งผ่านเทือกเขาไดนาริกแอลป์ เริ่มจาก Bijelo Polje วิ่งลงไปยัง Podgorica เหนือแคนยอนของแม่น้ำโมรากา และผ่านสะพาน Mala Rijeka ซึ่งเป็นสะพานรถไฟที่สูงที่สุดในยุโรป นอกจากนี้ยังมีส่วนอื่นๆที่วิ่งผ่านภูมิประเทศอันสวยงาม เช่น ระหว่าง Valjevo และ Priboj หรือเส้นทางหลังจาก Podgorica ริมทะเลสาบสการ์ดาร์
|
|
En nefes kesici kısım Akova’dan (Bijelo Polje) başlayıp Podgorica’ya doğru inişe geçilen ve Moraca Nehri kanyonunun bulunduğu Dinar Alpleri bölümüdür. Burada Avrupa’nın en yüksek demiryolu köprüsü Mala Rijeka bulunur. Diğer bütün bölümler de harika yer şekillerinin olduğu noktalardan geçer. Valjevo ve Priboj arasındaki kısım veya Podgorica’dan sonraki Skadar Gölü kıyısı örnek olarak verilebilir.
|
|
Найбільш захоплюючою частиною є перетин Дінарських Альп, який починається у Бієло-Полє на спуску до Подгориці і проходить над каньйоном річки Морача. Сюди також входить найвищий залізничний міст Європи, Мала Рієка. Багато інших частин також проходять мальовничими місцями, наприклад, між Валево та Прибоєм або за Подгорицею уздовж берега озера Шкодер.
|