|
|
Isıl işlem, kompresör parçalarında hayati önem taşır ve geniş çapta kullanılır. Döküm kanatlar ve bıçaklardaki HIP tazelemesi iç bozuklukları ortadan kaldırarak performansı artıracak ve hizmet ömrünü uzatacaktır.
|
|
|
Le traitement thermique est essentiel et largement employé dans les composants de compresseur. Le rajeunissement HIP des ailettes et des aubes moulées élimine les défauts internes, il améliore ainsi les performances et prolonge la vie opérationnelle. Les joints en nid d’abeilles brasés sous vide réduisent le reflux entre les étages. En outre, le brasage sous vide permet l’assemblage de géométries d’ailettes complexes pour fournir un refroidissement entre étages. Des revêtements résistants à l’usure, barrières thermiques et anti-frettage sont employés couramment pour protéger les aubes. Les moteurs aéronautiques dérivés utilisent des aubes de turbine en monocristal soumises à un traitement thermique pour obtenir la force et la longévité optimales à haute température. Les pièces typiquement traitées sont, entre autres :
|
|
|
Wärmebehandlung ist ein wichtiger Bestandteil des Herstellungsprozesses von Verdichterkomponenten. Die gegossenen Schaufelblätter und Leitschaufeln werden außerdem HIP-behandelt, um Lufteinschlüsse zu beseitigen und damit die Performance der Komponenten zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern. Vakuumgelötete Honeycomb-Dichtungen verringern Rückströmungen zwischen den Verdichterstufen. Durch Vakuumlöten ist auch die Herstellung von kompliziert geformten Leitschaufeln möglich, die für eine Abkühlung des Gasstroms zwischen den Stufen sorgen. Zum Schutz von Schaufelblättern kommen häufig verschleiß- und fressbeständige Dämmschichten zum Einsatz. Manche Turbinen sind mit Schaufel-blättern aus Einkristall ausgestattet, die wärmebehandelt werden, um eine optimale Hochtemperaturfestigkeit und lange Lebensdauer zu erzielen. Der Anwendungs-bereich umfasst:
|
|
|
El tratamiento térmico es de vital importancia y se utiliza ampliamente en los componentes del compresor. El rejuvenecimiento mediante HIP de los álabes y palas de fundición elimina los defectos internos, y por lo tanto mejora el rendimiento y prolonga la vida útil. Las juntas en panal de abejas soldadas al vacío reducen el reflujo entre las etapas y una soldadura al vacío adicional permite que el conjunto de geometrías complejas de los álabes proporcione el enfriamiento entre bases. Se utilizan revestimientos antifricción, de resistencia al desgaste y barreras térmicas para proteger las palas. Los motores aeronáuticos derivados utilizan palas de turbina de cristal simples que se tratan térmicamente, para obtener una resistencia a las altas temperaturas y una longevidad óptimas. Las piezas tratadas habitualmente incluyen:
|
|
|
Il trattamento termico è essenziale e ampiamente utilizzato nei componenti del compressore. Il “ringiovanimento” per HIP di alette e palette fuse elimina i difetti interni, migliorando così le prestazioni e prolungando la durata operativa. Le guarnizioni a nido d’ape sottoposte a brasatura sottovuoto riducono il reflusso tra le fasi. Inoltre, la brasatura sottovuoto consente l’assemblaggio di complesse geometrie per alette al fine di fornire raffreddamento tra le fasi. I rivestimenti di barriere termiche resistenti all’usura e allo sfregamento vengono ampiamente utilizzati per proteggere le palette. I motori aeronautici derivati impiegano singole palette di turbine in monocristallo trattate termicamente per ottenere resistenza e durata ottimali ad alte temperature. I tipici pezzi trattati includono:
|
|
|
Thermische behandeling is cruciaal en wordt veel gebruikt bij de compressoronderdelen. HIP-verdichting van gegoten schoepen en bladen verwijdert inwendige fouten en verhoogt daardoor de prestaties en verlengt de levensduur. Vacuümgesoldeerde honingraatafdichtingen verminderen het terugstromen tussen secties. Vacuümsolderen maakt bovendien de constructie van complexe schoepvormen voor koelen tussen secties mogelijk. Slijtvaste, warmte-isolerende en anti-corrosiecoatings worden op grote schaal gebruikt om schoepen te beschermen. Uit de luchtvaart afgeleide motoren gebruiken eenkristallen turbineschoepen die warmtebehandeling hebben ondergaan ten behoeve van optimale sterkte en duurzaamheid bij hoge temperaturen. Tot de behandelde delen behoren onder andere:
|
|
|
Tepelné zpracování je pro komponenty kompresoru životně důležité a i proto hojně používané. Omlazování litých lopatek a vodicích lopatek izostatickým lisováním za tepla odstraňuje jejich interní vady a tím zlepšuje výkon a prodlužuje jejich životnost. Vakuově pájená voštinová těsnění snižují zpětné proudění mezi stupni, vakuové pájení navíc umožňuje sestavování složitých tvarů lopatek pro zajištění chlazení mezi stupni. Jako ochrana lopatek se hojně používají povlaky odolné vůči opotřebení a otěru, které zároveň slouží jako tepelná clona. Aeroderiváty využívají monokrystalové lopatky turbíny, které jsou tepelně zpracovány, aby dosahovaly optimální pevnosti a odolnosti za vysokých teplot. Mezi obvykle takto zpracovávané díly patří:
|
|
|
Varmebehandling er vigtig og anvendes i meget til kompressorkomponenter. HIP-gendannelse af støbte vinger og klinger fjerner interne defekter, hvilket forbedrer ydelsen og forlænger levetiden. Vakuumloddede honeycomb-pakninger hindrer, at strømmen flyder tilbage mellem sektioner, og yderligere vakuumlodning muliggør samlingen af komplekse vingegeometrier, som sørger for afkøling mellem sektionerne. Belægninger for slidstyrke, som termisk barriere og mod sammensmeltning anvendes i vidt omfang til at beskytte klingerne. Luftdrevne motorer anvender enkeltkrystalliserede turbineklinger, som er varmebehandlede, for at opnå optimal udholdenhed og styrke under høje temperaturer. Typisk behandlede emner inkluderer:
|
|
|
Lämpökäsittely on erittäin tärkeä tekijä osien toiminnassa, ja sitä käytetään laajalti kompressorin komponentteihin. Valuohjaussiipien ja -juoksusiipien HIP-nuorruttaminen poistaa sisäisiä vikoja ja näin siis parantaa tehoa ja pidentää käyttöikää. Tyhjiöjuotetut kennotiivisteet vähentävät takaisinvirtausta eri turbiinin osien välillä, ja lisäksi tyhjiöjuotto mahdollistaa useiden erikokoisten siipien välissä tapahtuvan välijäähtymisen. Juoksusiipien suojaamiseksi käytetään pinnoitteita, jotka parantavat kulumisenkestävyyttä, estävät lämmön karkaamisen sekä suojaavat hankauskorroosiolta. Lentokonetyyppisissä moottoreissa käytetään yksinkertaisia juoksusiipiä, jotka lämpökäsitellään kestämään korkeita lämpötiloja sekä olemaan pitkäikäisiä. Tyypillisiä käsiteltäviä osia ovat:
|
|
|
Obróbka cieplna ma istotne znaczenie i jest szeroko używana w elementach sprężarki. Renowacja odlewanych skrzydełek i łopatek za pomocą HIP usuwa defekty wewnętrzne, co zapewnia poprawę wydajności i wydłużenie okresu eksploatacji. Uszczelki w postaci plastra miodu po próżniowym lutowaniu twardym zmniejszają strumień wsteczny między stopniami, a dodatkowe próżniowe lutowanie twarde umożliwia zespołowi skrzydełek o złożonej geometrii zapewnienie chłodzenia między stopniami. Do ochrony łopatek są szeroko wykorzystywane powłoki zapewniające odporność na korozję, bariery cieplne i odporność na korozję cierną. Silniki lotniczopochodne używają pojedynczych krystalicznych łopatek turbiny poddawanych obróbce cieplnej w celu uzyskania optymalnej żaroodporności i wytrzymałości. Do typowych obrabianych części należą:
|
|
|
Termiska processer är mycket viktiga och används ofta till kompressorkomponenter. Genom HIP- av gjutna vingar och blad tar man bort de inre defekterna, och förbättrar därmed prestandan och förlänger livslängden. Vakuuumlödda bikakstätningar minskar tillbakaströmningen mellan stegen, och vakuumlödning gör det möjligt att montera komplicerade vinggeometrier för att åstadkomma kylning mellan stegen. Slitagetåliga beläggningar med termisk barriär och motstånd mot urflisning används allmänt för att skydda bladen. Lufthärledda motorer använder enkristallturbinblad som värmebehandlas för att uppnå bästa möjliga hållfasthet och tålighet mot hög temperatur. Till vanliga behandlade delar hör:
|
