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  Customer Racing Worksho...  
Nowhere is the ethos of quality service more apparent than in our Customer Racing Workshop. We established our customer activities in late 2015 with the birth of the New Generation i20 R5. Using technology and expertise from our WRC competition, the R5 car was the first platform for us to show our high-performance credentials to customers.
Nirgendwo ist das Ethos der Qualitätsarbeit offensichtlicher als in unserer Customer-Racing-Werkstatt. Wir richteten unsere Kundenaktivitäten gegen Ende 2015 mit der Geburt des New Generation i20 R5 ein. Unter Verwendung der Technologie und Expertise aus unserem WRC-Wettbewerb war das R5-Auto die erste Plattform, mit der wir Kunden unsere Hochleistungskenntnisse präsentieren konnten.
  Steep learning curve as...  
Team Principal Michel Nandan said: “It has been a difficult rally for us so far with a very long day today – a total of 148km over ten stages – and even more to come tomorrow. I am satisfied that we have reached the end of a tough day with both cars still competing and in the top ten overall. We suffered a number of technical issues with Chris in the first loop this morning which is not ideal in his first rally in over a year. He did well to bring the car to lunchtime service. Thierry also had a hard start but we made some adjustments over lunch and both drivers had a much better afternoon. Their stage times respective to the leaders were improved and we had a generally trouble-free afternoon. We made the choice not to practice in Mexico prior to this event and although we did some altitude simulation in Spain, there is no better test than in actual rally conditions. Although it’s hard, we are pleased to be here and doing our learning in a competitive environment. Tomorrow won’t be an easy day but we will continue to push.”
Teamchef Michel Nandan sagt: „Es war bis jetzt eine schwierige Rallye für uns. Der heutige Tag war mit insgesamt 148 Kilometern in mehr als zehn Wertungsprüfungen sehr lang und morgen haben wir noch mehr zu erwarten. Ich bin zufrieden, dass nach diesem harten Tag noch beide Fahrzeuge im Rennen sind und sich unter den ersten zehn in der Gesamtwertung befinden. Chris hat in der ersten Runde am Morgen mehrere technische Probleme gehabt, was besonders unschön ist, da es sich um seine erste Rallye seit mehr als einem Jahr handelt. Er hat es dennoch geschafft, das Auto zur Wartung während der Mittagszeit zurückzubringen. Thierry hatte ebenfalls einen schlechten Start, aber wir haben über Mittag einige Änderungen vorgenommen. Für beide Fahrer ist der Nachmittag viel besser verlaufen. Ihre Prüfungszeiten im Vergleich zur Führung haben sich verbessert und der Nachmittag lief ohne nennenswerten Schwierigkeiten ab. Wir hatten vor der Rallye nicht in Mexiko getestet. Zwar haben wir einige Höhensimulationen in Spanien durchgeführt, aber es geht nichts über einen Test unter den tatsächlichen Rallyebedingungen. Es ist zwar hart, aber wir sind froh, hier zu sein und unter Wettbewerbsbedingungen zu lernen. Morgen wird kein einfacher Tag für uns sein, aber wir bleiben am Ball.”