|
|
Sulla base dei risultati di successo di questo test congiunto, ČSAD è ora equipaggiata con KMAX S e D su tutti i suoi veicoli per le operazioni regionali e la flotta afferma che questi stanno fornendo loro costi ottimizzati per chilometro grazie ad un elevato chilometraggio. La nuova gamma FUELMAX ha mantenuto le sue promesse - specialmente per quel che riguarda il basso consumo di carburante.
|
|
|
In conjunction with the Goodyear Innovation Center Luxembourg, ČSAD tested the latest Goodyear KMax tyres during 2012 and 2013, using tankers for industrial gas companies Linde and Messer. Based on the successful results of this joint testing, ČSAD has now fitted KMax S and D tyres on all its vehicles for regional operations and the company states that these are providing them optimized cost per kilometer due to mileage. The new FuelMax line also kept its promises – especially regarding lower fuel consumption. According to internal evaluation of ČSAD vehicles using FuelMax tyres previously averaged 28 to 30 l/100km but with the new tires, fuel consumption has improved by about 0.2 to 0.3 l/100km.
|
|
|
En conjunto con el Centro de Innovación de Goodyear en Luxemburgo, ČSAD probó los últimos neumáticos KMAX de Goodyear durante 2012 y 2013, en camiones cisterna de las empresas de gases industriales Linde y Messer. Basado en los exitosos resultados de esta prueba conjunta, ČSAD ahora tiene neumáticos Kmax S y Kmax D en todos sus vehículos para las operaciones regionales. La empresa afirma que éstos les están proporcionando un coste optimizado por kilómetro debido al kilometraje. La nueva línea Fuelmax también mantuvo sus espectativas - especialmente con lo relacionado con el menor consumo de combustible. De acuerdo con la evaluación interna de los vehículos ČSAD utilizando los neumáticos FUELMAX de Goodyear, el consumo de combustible mejora en alrededor de 0,2 a 0,3l / 100 km.
|
|
|
Em cooperação com o Goodyear Innovation Center no Luxemburgo, a ČSAD testou os mais recentes pneus Goodyear KMAX, entre 2012 e 2013, em camiões-cisterna para as empresas de gases industriais Linde e Messer. Com base no sucesso dos resultados destes testes em parceria, a ČSAD equipou agora todos os seus veículos de operações regionais com pneus KMAX S e D, afirmando que estes pneus estão a proporcionar-lhes um custo por quilómetro otimizado graças à sua quilometragem. A nova gama de pneus FUELMAX também cumpriu as suas promessas – principalmente no que se refere ao consumo de combustível mais baixo. De acordo com a avaliação interna dos veículos da ČSAD com pneus FUELMAX, a média anterior era de 28 a 30 l/100 km, mas, com os novos pneus, o consumo de combustível melhorou em cerca de 0,2 a 0,3 l/100 km.
|
|
|
Σε συνεργασίαμε το Κέντρο Καινοτομίας της Goodyear στο Λουξεμβούργο, η ČSAD έκανε δοκιμές των τελευταίων ελαστικών Goodyear KMAX κατά το 2012 και το 2013, χρησιμοποιώντας βυτία για τις εταιρείες παραγωγής βιομηχανικών αερίων Linde και Messer. Με βάση τα επιτυχημένα αποτελέσματα αυτής της κοινής δοκιμής, η ČSAD τοποθετεί πλέον ελαστικά KMAX S και D σε όλα τα οχήματά της για εθνικές μεταφορές και η εταιρεία δηλώνει ότι τους προσφέρουν το χαμηλότερο δυνατό κόστος ανά χιλιόμετρο λόγω της υψηλής χιλιομετρικής απόδοσης. Η νέα σειρά FUELMAX επίσης κρατά τις υποσχέσεις της, ειδικά παρ' όλα αυτά την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Σύμφωνα με την εσωτερική αξιολόγηση των οχημάτων της ČSAD που χρησιμοποιούν ελαστικά FUELMAX, με τα παλιότερα ελαστικά η κατανάλωση ήταν 28 με 30 λ/100χλμ αλλά με τα νέα ελαστικά, η κατανάλωση καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 0,2 έως 0,3 λ/100 χλμ.
|
|
|
ČSAD je zajedno s Goodyearovim centrom za inovacije u Luksemburgu 2012. i 2013. godine testirao najnovije gume Goodyear KMAX, a pritom je upotrebljavao cisterne za industrijske plinove poduzeća Linde i Messer. Na osnovi povoljnih rezultata spomenutoga zajedničkog testiranja ČSAD je ugradio gume KMAX S i D na svoja vozila za regionalne prijevoze i zaključio da zbog više prijeđenih kilometara gume postižu niže troškove po kilometru. Nova linija FUELMAX održala je obećanje – osobito što se tiče potrošnje goriva. Prema njihovoj internoj ocjeni vozila ČSAD s gumama FUELMAX prije su potrošila prosječno 28 do 30 l/100 km, a s novim gumama potrošnju goriva smanjili su za približno 0,2 do 0,3 l/100 km.
|
|
|
Ve spolupráci s Inovačním centrem značky Goodyear v Lucembursku testovala ČSAD v letech 2012 a 2013 poslední pneumatiky Goodyear KMAX, a to na soupravách s cisternami převážejících průmyslové plyny Linde a Messer. Na základě úspěšného testování a velmi pozitivních výsledků se ČSAD rozhodla vybavit pneumatikami KMAX S a D všechna svá vozidla pro regionální dopravu. Společnost uvádí, že tyto pneumatiky ji prostřednictvím vysokého kilometrového proběhu pomáhají dosahovat optimalizovaných nákladů na kilometr. Své sliby plní i nová řada FUELMAX, zvláště ty, jež se týkají nižší spotřeby paliva. Podle interního hodnocení vozidel ČSAD s pneumatikami FUELMAX se dřívější průměrná spotřeba paliva 28 až 30 l/100 km s novými pneumatikami zlepšila 0,2 až 0,3 l/100 km.
|
|
|
ČSAD katsetas koostöös Goodyeari innovatsioonikeskusega Luksemburgis 2012.-2013. a. uusimaid tööstusgaasiettevõtete Linde ja Messer paakautode abil Goodyeari KMAX-rehve. ČSAD paigaldas selle ühiskatse headest tulemustest lähtuvalt kõikidele kohaliku transpordi veokitele KMAX S- ja D-rehvid ning kinnitab, et rehvid tagavad läbisõidu suhtes optimaalsed kulutused kilomeetri kohta. Ka uus FUELMAXi tootesari täitis talle pandud lubadusi – eriti just väiksema kütusekulu osas. ČSADi ettevõttesisene hindamine näitab, et FUELMAX-rehvidega sõitvate sõidukite kütusekulu, mis varem oli 28 - 30 l/100 km, on uute rehvidega 0,2 - 0,3 l/100 km võrra väiksem.
|
|
|
ČSAD testasi Goodyearin uusimmat KMAX-renkaat vuosina 2012 ja 2013 yhteistyössä Luxemburgissa sijaitsevan Goodyear Innovation Centerin kanssa. Testeissä käytettiin teollisuuskaasuyhtiöiden Linde ja Messer säiliöautoja. ČSAD oli tyytyväinen yhteistestin tuloksiin ja käyttää nyt KMAX S- ja KMAX D -renkaita kaikissa alueellisessa käytössä olevissa ajoneuvoissaan. Yhtiöstä kerrotaan, että renkaiden ajokestävyys optimoi yhtiön kilometrikohtaiset kustannukset. Myös uusi FUELMAX-linja täytti odotukset – etenkin polttoainetaloudellisuuden suhteen. ČSAD-yhtiön sisäisessä vertailussa FUELMAX-renkailla varustettujen ajoneuvojen keskimääräinen kulutus oli aiemmin 28–30 l/100 km, mutta uusien renkaiden ansiosta kulutus on laskenut noin 0,2–0,3 l/100 km.
|
|
|
A Luxembourg-i Goodyear Innovációs Központtal együttműködésben a ČSAD tesztelte a legújabb Goodyear KMAX abroncsokat 2012 és 2013 folyamán, a Linde és a Messer ipari gázellátó cégek tartálykocsijaival. A közös tesztelés sikeres eredményei alapján a ČSAD ma KMAX S és D abroncsokat szerel minden, távolsági forgalomban alkalmazott járművére, és a társaság bejelentette, hogy ezek a járművek optimalizált kilométerenkénti költséget biztosítanak a futásteljesítmény révén. Az új FUELMAX termékcsalád is beváltotta az ígéreteit - különösen ami az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást illeti. A FUELMAX abroncsokat használó ČSAD gépjárművek belső értékelése szerint korábban a fogyasztás 28 - 30 l/100km volt, az új abroncsokkal azonban az üzemanyag-fogyasztás kb. 0,2 - 0,3 l/100km-re javult.
|
|
|
I samarbeid med Goodyear Innovation Center Luxembourg, testet ČSAD de nyeste Goodyear KMAX-dekkene i 2012 og 2013 med bruk av tankbiler for industrigasselskapene Linde og Messer. Ut fra de vellykkede resultatene i denne felles testingen har ČSAD nå montert KMAX S- og D-dekk på alle sine kjøretøy for regional drift, og selskapet sier at disse gir dem optimalisert kostnad per kilometer på grunn av kjørelengde. Den nye FUELMAX-serien holdt også det den lovet – spesielt med tanke på lavere drivstofforbruk. I henhold til intern vurdering av ČSAD-kjøretøyer med FUELMAX-dekk, som tidligere hadde et gjennomsnitt på 28 til 30 l / 100 km, hadde kjøretøyene med de nye dekkene forbedret drivstofforbruket med ca. 0,2 til 0,3 l / 100 km.
|
|
|
Wspólnie z Centrum Innowacyjności Goodyeara w Luksemburgu, ČSAD testował najnowsze opony Goodyear KMAX w latach 2012-2013 zamontowanych na cysternach, które świadczyły usługi dla firm gazów przemysłowych Linde oraz Messer. Na podstawie pozytywnych wyników wspólnych testów, ČSAD zdecydował o zamontowaniu opon KMAX S oraz D we wszystkich swoich pojazdach używanych w przewozach regionalnych i twierdzi że opony te zapewniają optymalizację kosztów na km z powodu przebiegów. Nowa linia produktowa FUELMAX również sprawdza się w praktyce – zwłaszcza jeśli chodzi o mniejsze zużycie paliwa. Według wewnętrznej oceny pojazdów ČSAD wyposażonych w opony FUELMAX firma stwierdziła, że poprzednio średnie spalanie wynosiło od 28 do 30 l/100km, natomiast teraz z nowymi oponami zużycie paliwa spadło od 0,2 do 0,3 l/100km.
|
|
|
La centrul de inovare Goodyear din Luxemburg, ČSAD a testat cele mai noi anvelope Goodyear KMAX în 2012 şi 2013 folosind cisterne ale companiilor ce operează în domeniul gazului industrial şi anume Linde şi Messer. Pe baza rezultatelor de succes ale acestei testări comune, ČSAD a montat anvelope KMAX S şi D pe toate vehiculele sale folosite pentru operaţiuni regionale. Compania afirmă că aceste anvelope oferă un cost optim pe kilometru datorită duratei de viaţă ridicată. Şi noua linie FUELMAX şi-a respectat promisiunile - mai ales cele legate de consum redus de combustibil. Potrivit evaluării interne ČSAD privind vehiculele sale, consumul de combustibil era în medie 28 - 30 l/100 km, dar cu noile anvelope FUELMAX, consumul de combustibil s-a îmbunătăţit cu aproximativ 0,2 până la 0,3 l/100 km.
|
|
|
В сотрудничестве с инновационным центром Goodyear в Люксембурге компания ČSAD протестировала новейшие шины Goodyear KMAX в течение 2012 и 2013 годов, используя автоцистерны для промышленных газовых компаний Linde и Messer. Основываясь на успешных результатах совместных тестов, компания ČSAD теперь устанавливает шины KMAX S и KMAX D на все свои автомобили для региональных перевозок. Компания заявляет, что эти шины обеспечивают оптимальную стоимость километра пробега. Новая линейка FUELMAX также держит свои обещания – главным образом, в области топливной экономичности. Согласно внутренним исследованиям ČSAD, транспорту, на котором были установлены шины FUELMAX, ранее в среднем требовалось от 28 до 30 литров топлива на 100 км. С новыми шинами это значение снизилось.
|
|
|
Zajedno sa Goodyearovim Centrom za inovacije u Luksemburgu, ČSAD je 2012. i 2013. godine testirao najnovije pneumatike Goodyear KMAX koristeći tankere za industrijski gas kompanija Linde i Messer. Na osnovu uspešnih rezultata zajedničkog testiranja, ČSAD je sada montirao pneumatike KMAX S i D na sva svoja vozila za regionalni transport i kompanija navodi da su sa njima, zahvaljujući velikoj kilometraži, postigli optimalne troškove po kilometru. Nova linija pneumatika FUELMAX takođe ispunjava svoja obećanja - posebno što se tiče smanjenja potrošnje goriva. Prema internoj evaluaciji u ČSAD, vozila sa pneumaticima FUELMAX su ranije prosečno trošila od 28 do 30 l/100 km, a sa novim pneumaticima potrošnja goriva je poboljšana za 0,2 do 0,3 l/100km.
|
|
|
V spolupráci s Inovačným centrom značky Goodyear v Luxembursku testovala ČSAD v rokoch 2012 a 2013 posledné pneumatiky Goodyear KMAX, a to na súpravách s cisternami prepravujúcich priemyselné plyny Linde a Messer. Na základe úspešného testovania a veľmi pozitívnych výsledkov sa ČSAD rozhodla vybaviť pneumatikami KMAX S a D všetky svoje vozidlá pre regionálnu dopravu. Spoločnosť uvádza, že tieto pneumatiky jej prostredníctvom vysokého kilometrového priebehu pomáhajú dosahovať optimalizovaných nákladov na kilometer. Svoje sľuby plní aj nový rad FUELMAX, najmä tie, ktoré sa týkajú nižšej spotreby paliva. Podľa interného hodnotenia vozidiel ČSAD s pneumatikami FUELMAX sa skoršia priemerná spotreba paliva 28 až 30 l/100 km s novými pneumatikami zlepšila 0,2 až 0,3 l/100 km.
|
|
|
Sadarbībā ar Goodyear inovāciju centru Luksemburgā uzņēmums ČSAD 2012. gadā un 2013. gadā izmēģināja jaunākās Goodyear KMAX riepas, rūpnieciskās gāzes autocisternu pārvadājumos uzņēmumu Linde un Messer vajadzībām. Balstoties uz šī apvienotā izmēģinājuma sekmīgajiem rezultātiem, uzņēmums ČSAD aprīkoja visus reģionālo maršrutu transportlīdzekļus ar KMAX S un D riepām un uzskata, ka, ņemot vērā nobraukumu, šīs riepas nodrošina optimizētas izmaksas uz vienu kilometru. Turklāt jaunās FUELMAX līnijas riepas uzticami nodrošina solīto, īpaši degvielas patēriņa samazināšanas ziņā. Saskaņā ar iekšējo novērtējumu ČSAD transportlīdzekļu, kuri izmanto FUELMAX riepas, vidējais degvielas patēriņš ar iepriekš izmantotajām riepām bija 28–30 l/100 km, savukārt ar jaunajām riepām degvielas patēriņš ir samazinājies par aptuveni 0,2–0,3 l/100 km.
|
