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Les pieux sont offerts en taille et en forme différentes et sont installés de différentes façons, selon la méthode appropriée pour les conditions locales du sol et le type de structure pour laquelle ils sont utilisés. Au croisement de Toronto ouest, des pieux tubulaires métalliques à emboîtement et des palplanches sont enfoncés dans le sol par vibrations, par poussée et par percussion, afin de créer le mur de soutènement pour le corridor abaissé et pour retenir les deux ponts. Sur d’autres chantiers le long du corridor, certains pieux seront construits en coulant du béton dans un trou, ce qu’on appelle pieux coulés sur place à la tarière. Quelles que soient la taille ou la forme des pieux, ils ont tous une fonction similaire : ils forment les fondations et répartissent la charge du pont, du tunnel ou de l’ouvrage construit.
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