rys – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 4 Résultats  rosalit.ru
  Zespoły trzpieni rozdmu...  
Aby jeszcze bardziej poprawić przepływ powietrza, oferujemy także rdzeń trzpienia rozdmuchowego Bottom Load/Hi-Flow o średnicy zewnętrznej 5/8˝. W tej konstrukcji (część #60348-492 zilustrowana na rys. 4) średnica wewnętrzna rdzenia wynosi 0,375˝, a przepływ powietrza przy ciśnieniu 95 psi wzrasta do 135 CFM.
Afin d’améliorer encore davantage le flux d’air, nous proposons également une tige de buse de soufflage/charge par le fond avec un diamètre externe de 1,6 cm (5/8 po). Dans ce modèle, (pièce n° 60348-492 illustrée dans la figure 4) le diamètre interne de la tige est de 0,95 cm (0,375 po) et le flux d’air passe à 135 CFM à 95 psi.
Zur weiteren Verbesserung des Luftstroms haben wir auch eine „Bottom Load/Hi-Flow-Blasdornschaft“-Ausführung mit einem Außendurchmesser von 5/8 Zoll im Angebot. Bei dieser Ausführung (Teile-Nr. 60348-492 in Abb. 4) beträgt der Innendurchmesser des Schafts 0,375 Zoll und der Luftstrom verbessert sich auf 135 CFM bei 95 psi.
Per migliorare ulteriormente il flusso d’aria offriamo anche uno stelo dell’ago di soffiaggio con DE di 5/8 in e carico inferiore/Hi-Flow. Con questo design (parte n. 60348-492 nella Fig. 4), il DI dello stelo è 0,375 in e il flusso d’aria aumenta fino a 135 CFM, a una pressione di 95 psi.
Para melhorar o fluxo de ar ainda mais, disponibilizamos também uma haste de mandril de sopro Hi-Flow de carga inferior com diâmetro exterior de 5/8” (15,9 mm). Com este design, (peça #60348-492 apresentada na Fig. 4), o diâmetro interior da haste é de 0,375” (9,5 mm) e o fluxo de ar melhora para 135 CFM a uma pressão de 95 psi.
Pro další zlepšení průtoku vzduchu rovněž nabízíme dřík vyfukovacího kolíku pro dolní zatížení / vysoký průtok s vnějším průměrem 5/8”. S touto konstrukcí (součást číslo 60348-492 znázorněná na obrázku 4) je vnitřní průměr dříku 0,375” a průtok vzduchu se zlepšil na 135 CFM při tlaku 95 PSI.
  Zespoły trzpieni rozdmu...  
Doprowadziło to do opracowania naszego „rdzenia trzpienia rozdmuchowego Top Load/Hi-Flow” (część #54139 zilustrowana na rys. 2). Aby to osiągnąć, na rdzeń o średnicy zewnętrznej 1/2˝ przyspawaliśmy tuleję wzmacniającą 5/8˝.
Cela nous a mené au développement de notre « Tige de buse de soufflage Hi-Flow/chargement par le haut » (pièce n° 54139, illustrée dans la figure 2). Pour obtenir ce résultat, nous avons soudé un manchon de renforcement de 1,6 cm (5/8 po) sur la tige au diamètre externe de 1,27 cm (1/2 po). Ce manchon apporte l’épaisseur nécessaire pour augmenter le diamètre interne de la tige tout en conservant la force nécessaire pour mettre l’écrou de fixation en place. Le résultat final est une augmentation du diamètre interne de la tige de la buse de soufflage de 0,66 cm (0,26 po) à 0,79 cm (0,31 po). Nous avons également placé le manchon de manière à ce que la buse de soufflage soit montée et fixée par le haut.
Dies führte zur Entwicklung unseres „Top-Load-/Hi-Flow-Blasdornschafts“ (Teil #54139 in Abb. 2). Dazu haben wir eine 5/8-Zoll-Verstärkungsmanschette um den Schaft mit einem Außendurchmesser von 0,5 Zoll herum geschweißt. Diese Manschette sorgt für die erforderliche Dicke, um den Innendurchmesser des Schafts zu vergrößern. Dabei wird jedoch die erforderliche Stärke aufrecht erhalten, damit sich die Sicherungsmutter eindrehen lässt. Das Endergebnis ist eine Vergrößerung des Innendurchmessers des Blasdornschafts von 0,260 Zoll auf 0,310 Zoll. Zudem haben wir die Manschette so positioniert, dass der Blasdorn von oben montiert und gesichert wird.
Ciò ha condotto allo sviluppo del nostro “Stelo dell’ago di soffiaggio per carico superiore/Hi-Flow” (parte n. 54139 nella Fig. 2). Per ottenere questo risultato, abbiamo saldato un collare di rinforzo da 5/8 in sullo stelo esterno da 1/2 in. Questo collare assicura lo spessore richiesto per aumentare il diametro interno dello stelo e mantenere al contempo la robustezza necessaria per avvitare il dado di bloccaggio. Il risultato finale è un incremento del diametro interno dello stelo dell’ago di soffiaggio da 0,260 a 0,310 in. Abbiamo anche posizionato il collare in modo che l’ago di soffiaggio sia montato e assicurato da sopra.
Este exercício resultou no desenvolvimento da nossa “Haste de mandril de sopro Hi-Flow de carga superior” (a peça #54139 apresentada na Fig. 2) Para a fabricarmos, soldámos uma gola de reforço com 5/8” (15,9 mm) na haste com diâmetro exterior de 1/2” (12,7 mm). Esta gola fornece a espessura necessária para aumentar o diâmetro interior da haste, sem perder a força necessária para enroscar a porca de bloqueio até estar em posição. O resultado final é um aumento do diâmetro interior da haste do mandril de sopro de 0,260” (6,6 mm) para 0,310” (7,9 mm). Posicionámos também a gola de tal forma que a haste do mandril de sopro seja montada e presa a partir de cima.
To vedlo k vývoji „dříku vyfukovacího kolíku pro horní zatížení / vysoký průtok“ (součást číslo 54139 znázorněná na obrázku 2). K dosažení tohoto cíle jsme přivařili 5/8” zesilující objímku na dřík o vnějším průměru 1/2”. Tato objímka poskytla tloušťku potřebnou pro zvýšení vnitřního průměru dříku a současně zachovala pevnost potřebnou pro našroubování pojistné matice. Konečným výsledkem bylo zvýšení vnitřního průměru dříku vyfukovacího kolíku z 0,260” na 0,310”. Rovněž jsme objímku umístili tak, aby vyfukovací kolík bylo možné upevnit a zajistit shora.
  Zespoły trzpieni rozdmu...  
Standardowe budowy rdzeni trzpieni rozdmuchowych (część #54152 zilustrowana na rys. 1) mają średnicę zewnętrzną 1/2˝ i średnicę wewnętrzną 0,260˝. Mimo że ta konstrukcja działa dobrze, odkryliśmy, że średnica wewnętrzna tych rdzeni nie jest zoptymalizowana pod kątem optymalnego przepływu.
Les conceptions de tiges de buses de soufflage (pièce n° 54152, illustrée dans la figure 1) ont un diamètre externe de 1,27 cm (1/2 po) et un diamètre interne de 0,66 cm (0,26 po). Si ce type de conception fonctionne bien, nous nous somme néanmoins rendu compte que le diamètre interne de ces tiges n’était pas optimal pour un flux maximal. Nous avons d’ailleurs testé cet ensemble de buse de soufflage dans notre laboratoire technique et avons conclu qu’avec un silencieux de buse de soufflage standard, cette tige était capable de transmettre 89 CFM lorsque l’air entrant arrivait à 95 psi.
Die Standardausführungen des Blasdornschafts (Teil #54152 in Abb. 1) besitzen einen Außendurchmesser von 0,5 Zoll und einen Innendurchmesser von 0,260 Zoll. Zwar lässt sich diese Ausführung gut einsetzen, jedoch haben wir herausgefunden, dass die Innendurchmesser dieser Schäfte für einen maximalen Durchfluss noch optimiert werden können. Wir haben diesen Blasdornschaft in unserem technischen Labor geprüft und herausgefunden, dass darin bei einem Standarddämpfer für Blasdorne 89 cfm weitergeleitet werden können, während die einströmende Luft mit 95 psi in den Schaft geleitet wird.
Nuestro diseño de espiga de soplado fue revisado una vez más para resolver la cantidad de tiempo de inactividad que se necesitaba para cambiar en ensamble de espiga de soplado completo en lugar de solamente el cuerpo. El diseño más nuevo de “Espiga de soplado de alto flujo” que ofrece Uniloy es el “Vástago de espiga de soplado de carga inferior/ alto flujo” (Bottom Load/High-Flow Blow Pin Stem) Este vástago (parte N°. 951019, que se muestra en la imagen 3) tiene el mismo diámetro interno (310 pulg.) que su contraparte de “carga superior”; sin embargo, con este diseño puede cambiar rápidamente los cabezales de la espiga de soplado en la máquina sin necesidad de reconfigurar la altura de la espiga de soplado. Todos los beneficios del diseño de alto flujo anterior siguen disponibles, ya que el flujo de aire en este vástago también es de 125 CFM a 95 psi.
Il design dello stelo dell’ago di soffiaggio standard (parte n. 54152 nella Fig. 1) ha un diametro esterno (DE) di 1/2 in e un diametro interno (DI) di 0,260 in. Anche se questo design funziona bene, abbiamo scoperto che il diametro interno di questi steli non è ottimizzato in modo da garantire il flusso massimo. Infatti, abbiamo sottoposto questo gruppo di ago di soffiaggio a prove nel nostro laboratorio tecnico e riscontrato che questo stelo, con un silenziatore per aghi di soffiaggio standard, è in grado di trasmettere 89 CFM quando l’aria in ingresso ha una pressione di 95 psi.
Os designs de hastes de mandril de sopro padrão (a peça #54152 apresentada na Fig. 1) têm um diâmetro exterior de 1/2” (12,7 mm) e um diâmetro interior de 0,260” (6,6 mm). Embora este design funcione bem, concluímos que o diâmetro interior destas hastes não está otimizado para um fluxo máximo. Na verdade, testámos este conjunto de mandril de sopro no nosso laboratório técnico e descobrimos que esta haste, equipada com um silenciador padrão de mandril de sopro, é capaz de transmitir 89 CFM quando o ar é introduzido com uma pressão de 95 psi.
Standardní konstrukce dříku vyfukovacího kolíku (součást číslo 54152 znázorněná na obrázku 1) má vnější průměr 1/2” a vnitřní průměr 0,260”. I když tato konstrukce plní svou funkci dobře, zjistili jsme, že vnitřní průměr těchto dříků není optimalizovaný pro maximální průtok. Ve skutečnosti jsme testovali tuto sestavu vyfukovacího kolíku v naší technické laboratoři a zjistili jsme, že dřík se standardním tlumičem vyfukovacího kolíku je schopen propustit průtok 89 CFM, je-li tlak snížení na 95 PSI.
  Zespoły trzpieni rozdmu...  
Ten rdzeń (część #951019 zilustrowana na rys. 3) ma taką samą średnicę wewnętrzną (0,310˝) jak jego odpowiednik do obciążenia górnego, ale dzięki tej konstrukcji można szybko wymienić głowicę trzpienia rozdmuchowego w maszynie bez potrzeby ponownego ustawiania wysokości tego trzpienia.
Notre modèle de tige de buse de soufflage a été revu une fois de plus pour résoudre le problème de temps d’immobilisation important nécessaire pour changer l’ensemble de buse de soufflage et non uniquement les corps. La dernière conception « buse de soufflage Hi-Flow » proposée par Uniloy est la « tige de buse de soufflage Hi-Flow/charge par le fond ». Cette tige (pièce n° 951019 illustrée dans la figure 3) a le même diamètre interne (0,79 cm ou 0,31 po) que son équivalent « chargement par le haut » mais permet de changer rapidement les têtes de buses de soufflage dans la machine, sans avoir à régler à nouveau la hauteur de la buse de soufflage. Tous les avantages de la conception précédente hi-flow sont toujours disponibles grâce à un flux d’air qui est également de 125 CFM à 95 psi dans cette tige.
Unsere Blasdornschaftausführung wurde erneut überarbeitet, um die hohen Ausfallzeiten zu reduzieren, die beim Auswechseln der gesamten Blasdornbaugruppe erforderlich sind. Denn wenn nur Blasdorngehäuse ausgetauscht werden müssen, wären die Ausfallzeiten deutlich geringer. Die neue „Hi-Flow-Blasdorn“-Ausführung im Angebot von Uniloy ist der „Bottom-Load-/High-Flow-Blasdornschaft“. Dieser Schaft (Teil #951019 in Abb. 3) verfügt über den gleichen Innendurchmesser (0,310 Zoll) wie sein Top-Load-Gegenstück, jedoch lassen sich mit dieser Ausführung Blasdornköpfe in der Maschine schnell austauschen, ohne dass die Blasdornhöhe erneut eingestellt werden muss. Alle Vorteile der vorigen Hi-Flow-Ausführung sind stets vorhanden, da der Luftstrom durch diesen Schaft ebenfalls 125 CFM bei 95 psi beträgt.
Il design del nostro stelo dell’ago di soffiaggio è stato quindi rivisto un’altra volta per eliminare il tempo di fermo necessario per cambiare l’intero gruppo dell’ago di soffiaggio invece del solo corpo. Il design dell’ultimo “ago di soffiaggio Hi-Flow” offerto da Uniloy è il “Stelo dell’ago di soffiaggio per carico inferiore/Hi-Flow”. Questo stelo (parte n. 951019 nella Fig. 3) ha lo stesso DI (0,310 in) della sua controparte con “carico superiore”, ma con questo design è possibile cambiare rapidamente le teste dell’ago di soffiaggio sulla macchina senza doverne reimpostare l’altezza. Tutti i vantaggi del precedente design hi-flow rimangono disponibili, poiché anche attraverso questo stelo il flusso d’aria è di 125 CFM, a una pressione di 95 psi.
O nosso design de haste de mandril de sopro foi revista mais uma vez para abordar o tempo de paragem substancial necessário para mudar conjuntos completos de mandris de sopro em vez de apenas os respetivos corpos. O mais novo design de “mandril de sopro Hi-Flow” disponibilizado pela Uniloy é a “haste de mandril de sopro High-Flow de carga inferior” Esta haste (a peça #951019 apresentada na Fig. 3) tem o mesmo diâmetro interior (0,310”; 7,9 mm) que o seu equivalente de “carga superior”, mas com este design é possível mudar rapidamente as cabeças dos mandris de sopro na máquina sem ser necessário reconfigurar a altura dos mandris de sopro. Todos os benefícios do design hi-flow anterior continuam a estar disponíveis porque o fluxo de ar é de 125 CFM a uma pressão de 95 psi, também através desta haste.
Naše konstrukce dříku vyfukovacího kolíku byla znovu revidována tak, abychom dokázali vyřešit prodloužení prostoje nutného pro výměnu celých sestav vyfukovacího kolíku namísto samotných těles. Nejnovější konstrukce „vyfukovacího kolíku pro vysoký průtok“ nabízená společností Uniloy je „dřík vyfukovacího kolíku pro dolní zatížení / vysoký průtok“. Tento dřík (součást číslo 951019 zobrazená na obrázku 3) má stejný vnitřní průměr (0,310”) jako odpovídající součást pro „horní zatížení“, ale toto konstrukční řešení umožňuje rychlou výměnu hlavy vyfukovacího kolíku ve stroji bez nutnosti znovu nastavovat výšku vyfukovacího kolíku. Všechny výhody předchozí konstrukce pro vysoký průtok jsou zachovány, protože dosažený průtok skrze tento kolík je 125 CFM při tlaku 95 PSI.