ot – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 105 Results  tuki.dna.fi
  Inovācijas  
Automobiļu ražotāji (OA)
Enjoy The Journey
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku ātruma indeksu un kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Darf ich Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex und einem höheren Lastindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
Sí, esta es una opción posible. De todos modos, recomendamos leer antes la documentación del fabricante del vehículo para confirmar si pueden instalarse.
È possibile montare pneumatici con un codice di velocità e un indice di carico superiori a quelli consigliati dal produttore del veicolo?
Sim, é possível. No entanto, verifique sempre primeiro na documentação do fabricante do veículo se estes pneus podem ser colocados no seu veículo.
Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών με υψηλότερο δείκτη ταχύτητας και φορτίου από εκείνον που συνιστά ο κατασκευαστής?
Ja, dat is mogelijk. Controleer echter altijd eerst in de documentatie van de auto of deze banden op uw voertuig gemonteerd mogen worden.
Da, moguće je. Međutim, uvijek najprije provjerite u dokumentaciji proizvođača vozila smiju li se te gume postavljati na vaše vozilo.
Lze namontovat pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a vyšší rychlostní kategorií, než jaké doporučuje výrobce mého automobilu?
Er det muligt at montere dæk med et højere hastighedsindeks og et højere belastningsindeks end dem, der anbefales af producenten?
Jah, see võib olla võimalik. Kuid kontrollige alati sõiduki tootja dokumentatsioonist, kas neid rehve on lubatud teie sõidukile paigaldada.
Kyllä, se voi olla mahdollista. Tarkista kuitenkin aina ensin ajoneuvosi valmistajan asiakirjoista, voidaanko nämä renkaat asentaa ajoneuvoosi.
Bizonyos esetekben igen. Mindig ellenőrizze azonban a jármű felhasználói kézikönyvében, hogy valóban felszerelhetők-e ezek a gumiabroncsok a járműre.
Er det mulig å montere dekk med en høyere hastighetsklasse og belastningsindeks enn det produsenten anbefaler?
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Este posibilă montarea de anvelope cu o clasă de viteză şi un indice de sarcină mai mare decât cel recomandat de producător?
Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Da, može postojati ta mogućnost. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.
Áno, je takáto možnosť. Vždy si však najprv pozrite v dokumentácii výrobcu vozidla, či sa takéto pneumatiky môžu montovať na vaše vozidlo.
Da, to je mogoče. Vendar vedno najprej v dokumentaciji proizvajalca vozila preverite, ali te pnevmatike lahko namestite na svoje vozilo.
Ja, det kan gå. Kontrollera dock alltid först i fordonstillverkarens dokumentation om däcken kan monteras på ditt fordon.
Üreticimin önerdiğinden daha düşük hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Iegādājoties jaunu riepu, ir jāizvērtē kravnesības indekss kopā ar ātruma indeksu. Neaizmirstiet arī skatīt automobiļa ražotāja ieteikumus.
Il est possible de doter les pneus d’indices de charge supérieurs et d’indices de vitesse divergents par rapport à ceux mentionnés dans le livret du constructeur.
Beim Kauf eines Reifens sollten Sie den Lastindex und den Geschwindigkeitsindex gemeinsam betrachten. Dabei sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten.
Por ejemplo, un neumático con un índice de carga de 91, puede transportar 615 kg de peso.
Quando scegliete un pneumatico è opportuno tener conto sia degli indici di carico sia dei codici di velocità. Non dimenticate, inoltre, di consultare le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Při nákupu nové pneumatiky musíte sledovat index nosnosti i rychlostní kategorii pneumatik. Nezapomeňte také na doporučení výrobce vašeho automobilu.
Du bør kigge på både belastningsindekset og hastighedsindekset, når du vælger et nyt dæk. Husk også at kontrollere producentens anbefalinger.
Rengas, jonka kuormitusluokka on 91, voi kantaa 615 kg:n painon. Pyydä rengasmyymälästäsi lisätietoa.
Belastningsindekser og hastighetsklasser må ses under ett når du kjøper et nytt dekk. Husk også å sjekke produsentens anbefalinger.
Clasele nominale de sarcină şi de viteză trebuie luate în considerare împreună la cumpărarea unei anvelope noi. De asemenea, nu uitaţi să consultaţi recomandările producătorului.
При покупке новых шин следует учитывать индексы нагрузки и скорости в совокупности. Кроме того, всегда нужно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Jā, šāda iespēja pastāv. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim.
Est-il possible de monter des pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à ce que mon constructeur recommande?
Ja, das ist zulässig. Sie sollten aber immer zunächst in den Herstellerunterlagen Ihres Fahrzeugs nachschlagen, ob diese Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden dürfen.
¿Es posible instalar neumáticos con un código de velocidad superior a la que recomienda el fabricante?
Sì, tale possibilità non è esclusa. Tuttavia, è opportuno verificare prima nella documentazione del produttore del veicolo se sia possibile montare questi pneumatici sul veicolo.
É possível colocar pneus com um índice de carga mais elevado do que o recomendado pelo fabricante?
Ναι, υπάρχει. Εντούτοις, πρέπει πρώτα να ανατρέξετε στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή του οχήματος για να ελέγξετε αν μπορούν να τοποθετηθούν στο όχημά σας.
Is het mogelijk om banden te monteren met een hogere snelheidsindex dan aanbevolen door mijn autoconstructeur?
Je li moguće postaviti gume s većom oznakom brzine od one koju preporučuje proizvođač?
Ano, je to možné. Vždy se ale seznamte s dokumentací výrobce automobilu, abyste se ujistili, že je možno takové pneumatiky na automobil montovat.
Ja, det er måske muligt. Du skal dog først læse bilproducentens dokumentation for at se, om dækkene kan monteres på din bil.
Onko mahdollista asentaa renkaat, joiden nopeusluokka on korkeampi kuin ajoneuvoni valmistaja suosittelee?
Felszerelhetők-e a járműre olyan gumiabroncsok, amelyek terhelési indexe magasabb, mint a jármű gyártója által ajánlott érték?
Ja, det kan være mulig. Men kontroller alltid først i bilprodusentens dokumentasjon hvorvidt disse dekkene kan monteres på bilen.
Możliwe jest zamontowanie opon o wyższych indeksach nośności i innych indeksach prędkości niż podane w dokumentacji producenta pojazdu.
Da, acest lucru este posibil. Totuşi, verificaţi întotdeauna, în documentaţia producătorului autovehiculului dvs., dacă aceste anvelope pot fi montate pe vehiculul dvs.
Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.
Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom brzine od onog koji preporučuje proizvođač mog vozila?
Je možné namontovať pneumatiky vyššej rýchlostnej kategórie, než aké odporúča môj výrobca?
Ali je mogoče namestiti pnevmatike z višjim indeksom nosilnosti od priporočil proizvajalca vozila?
Går det att montera däck med högre belastningsindex än vad min tillverkare rekommenderar?
Evet, bu mümkündür. Ancak bu tür lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını öğrenmek için her zaman aracınızın üretici belgelerine başvurun.
  Aplukot visas riepas - ...  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Ziemas riepas  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kad nomainīt riepas  
Ieteicams mainīt visas riepas uzreiz. Optimālai vadāmībai un kontrolei ieteicams izmantot vienāda tipa un izmēra riepas, izņemot, ja automobiļa ražotājs ir noteicis savādāk.
It’s not recommended to fit tyres with different speed ratings. However, if they are fitted with different speed ratings they should be installed with like pairs on the same axle.
Presencia de pinchazos de más de 0,64 cm en el flanco o la banda de rodadura. Los pinchazos de mayor profundidad no pueden repararse, y en ningún caso deberán repararse los neumáticos que se hayan desgastado por debajo de 1,6 mm.
Er zijn gaatjes in de zijwand of het loopvlak die groter zijn dan 0,64 cm. U mag geen lekken repareren die groter zijn dan dat en u mag nooit een band repareren waarvan de profieldiepte minder dan 1,6 mm bedraagt.
je vždy dobré vyměnit všechny čtyři pneumatiky najednou. V zájmu optimální ovladatelnosti a kontroly nad automobilem doporučujeme, aby byly všechny pneumatiky stejného typu a rozměru, nestanoví-li výrobce automobilu jinak.
Det er lurt å bytte ut alle fire dekkene på en gang. For optimal håndtering og kontroll anbefaler vi at de er av samme type og størrelse, med mindre bilprodusenten har spesifisert noe annet.
Przebicia ściany bocznej lub bieżnika przekraczające 0,64 cm. Gdy rozmiar przebicia jest większy, wówczas nie ma możliwości naprawy. Nie należy również naprawiać opon o głębokości bieżnika poniżej 1,6 mm.
Este o idee bună să înlocuiţi toate patru anvelopele simultan. Pentru o manevrabilitate şi un control optime, vă recomandăm ca acestea să fie de acelaşi tip şi de aceeaşi dimensiune, cu excepţia situaţiilor în care producătorul vehiculului specifică altceva.
Kontrollera att de matchar: Om du endast köper två, ska du säkerställa att de nya matchar dem som du behåller och att detta är tillåtet enligt lokala lagar och fordonstillverkaren.
Dört lastiği de aynı anda değiştirmek iyi bir fikirdir. Araç üreticisi tarafından aksi belirtilmedikçe, en iyi sürüş ve kontrol performansı için tümünün aynı çeşit ve ebatta olması önerilir.
  Kad nomainīt riepas  
Pārliecinieties, vai maiņas riepu kravnesība atbilst oriģinālā aprīkojuma ražotāja norādītajai kravnesībai.
zajistěte, aby nosnost všech měněných pneumatik byla v souladu se specifikacemi výrobce původního vybavení nebo aby byla vyšší.
Sørg for at det nye dekket har en lik eller større bæreevne i forhold til det den opprinnelige utstyrsfabrikanten spesifiserer.
Asiguraţi-vă că anvelopele de schimb au o capacitate portantă egală sau mai mare decât specificaţiile producătorului anvelopelor originale din dotare.
Prepričajte se, da imajo nadomestne pnevmatike enako ali večjo nosilnost, kot jo določa proizvajalec originalne opreme.
Değiştirilen lastiklerin orijinal ekipman üreticisi tarafından belirtilenle aynı veya daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olduğundan emin olun.
  Sarunas ar pārdevēju  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kā tiek izgatavotas rie...  
Šajā zonā no bortu līdz protektoram atrodas īpaši biezs gumijas slānis, kas nodrošina riepas sānisko stabilitāti. Šeit ir arī norādīta visa ražotāja sniegtā informācija par riepu.
The tread blocks are separated by the deep grooves that allow your tyre to disperse water and mud. Sipes are the smaller grooves or cuts made in the tread blocks themselves that give extra grip.
Um den Reifen laufende Stahlgürtel sorgen für zusätzliche Stabilität. Sie bestehen aus mit Gummi beschichtetem Stahlgewebe. In einigen Fällen wird auch Kevlar für eine erhöhte Stabilität, Widerstand gegen Stichbeschädigungen und Haltbarkeit verwendet.
Zijwand: dit is een zone van extra dik rubber die loopt van de hiel naar het loopvlak, en uw band zijn zijdelingse stabiliteit geeft. Het is ook de plaats waar u alle informatie van de fabrikant over uw band vindt.
velmi silná gumová vrstva spojující patku s běhounem. Zajišťuje podélnou stabilitu pneumatiky. Na bočnici též výrobce uvádí údaje o pneumatice.
Stålbælter placeres rundt om dækket for at øge styrken og formfastheden. De laves af vævede lag af ståltråde belagt med gummi. Nogle gange tilføjes der også kevlartråd for at give ekstra styrke, holdbarhed og modstandsdygtighed over for punktering.
Dette er området med ekstra tykk gummi som går fra vulst til slitebane, og som gir dekket ekstra stabilitet sidelengs. Det er også her du finner all informasjonen fra produsenten om dekket.
Aceasta este zona din cauciuc foarte gros care porneşte de la talon la banda de rulare şi conferă anvelopei stabilitate laterală. De asemenea, este locul unde veţi găsi toate informațiile despre anvelopa dvs.
Шина обматывается стальными поясами, которые повышают ее прочность и жесткость. Они изготовляются из плетеной стальной проволоки с резиновым покрытием. Иногда в пояс добавляется кевларовый корд для дополнительной прочности, устойчивости к проколам и долговечности.
Bu, damaktan sırta uzanan ekstra kalın kauçuk alandır ve lastiğin yanal dengesini sağlar. Burası aynı zamanda lastiğinizle ilgili tüm üretici bilgilerini bulabileceğiniz yerdir.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Katra auto ražotāja riepu specifikācijas ir unikālas un atbilst zīmola mērķim un identitātei.
Quality: manufacturers trust Goodyear to provide highly engineered tires bespoke to their vehicles. You can do the same by choosing Original Equipment.
OA steht für Originalausstattung, also die Teile, mit denen Ihr Fahrzeug im Werk ausgestattet wurde.
OE significa Equipaggiamento di serie (Original Equipment), ossia le componenti montate sui veicoli in fabbrica.
Specifikace pneumatik jsou pro každého výrobce jedinečné a řídí se filozofií a DNA značky.
OM står for originalmontering – de dele, som din bil var udstyret med fra fabrikken.
Koosteliinil paigaldatakse sõidukitele ainult originaalvarustusena heakskiidetud rehve.
A szerelősoron csak az OE jóváhagyott abroncsokat lehet felszerelni az új járművekre.
Dekkspesifikasjonene er unike for hver produsent og følger deres egen merkefilosofi og DNA.
Specificațiile anvelopei sunt unice pentru fiecare producător și respectă filozofia și ADN-ul mărcii respective.
OE означает «заводская комплектация». Это детали, которыми ваш автомобиль был укомплектован на заводе.
Endast OE-godkända däck monteras på nya fordon på montagelinjen.
Lastik özellikleri her bir üreticiye özgüdür ve kendi marka felsefelerine ve DNA’larına uygundur.
  Kā tiek izgatavotas rie...  
Zaļā riepa tiek vulkanizēta, izmantojot karstās presformas, vulkanizācijas iekārtā, kurā visas riepas sastāvdaļas tiek saspiestas kopā, un riepa iegūst tās galīgo izskatu, tostarp protektora zīmējumu un ražotāja marķējumus uz riepas sānu malas.
The plies are the layers of fabric that make up your tyre’s skeleton, and are typically made of fibre cords that are woven together and coated with rubber. These allow your tyre to be flexible but not elastic. A layer called the carcass ply placed directly above the inner liner gives your tyre its strength.
In dieser Phase wird der Reifen aufgebaut – von innen nach außen. Die textilen Elemente, der Stahlgürtel, die Reifenwülste, die Kordlagen und der Laufstreifen sowie weitere Komponenten werden in einer Reifenfertigungsmaschine zusammengefügt. Das Ergebnis ist ein Reifenrohling – der allmählich wie ein fertiger Reifen aussieht.
Questa è la fase di produzione vera e propria: il pneumatico viene fabbricato procedendo dall'interno verso l'esterno. Gli elementi in tessuto, le cinture in acciaio, i talloni, la tela, il battistrada e altre componenti vengono inseriti in un'apposita macchina. Il risultato è un prodotto non ancora del tutto finito, noto come "pneumatico crudo".
Het afgekoelde rubber wordt tot strips gesneden die de basisstructuur van de band zelf zullen vormen. In de walsfase worden ook andere elementen van de band gemaakt, waarvan sommige bekleed worden met een ander soort rubber.
Nu er det tid til at lave dækket – indefra og udad. Tekstilelementerne, stålbælterne, vulsterne, trådene, slidbanerne og andre komponenter placeres i en dækkonstruktionsmaskine. Resultatet er et "grønt dæk" – et dæk, der begynder at se færdigt ud.
Emellett néhány darabot röntgenes vizsgálatnak is alávetünk az esetleges belső hibák ellenőrzéséhez. A minőségellenőrök ráadásul egy-egy véletlenszerűen kiválasztott gumiabroncsot fel is vágnak annak ellenőrzéséhez, hogy a belső szerkezet megfelel-e a Goodyear előírásainak.
Det grønne dekket blir deretter vulkanisert med glovarme former i en etterbehandlingsmaskin som komprimerer alle dekkets deler og gir dekket dets endelige form, inkludert slitebanemønsteret og produsentens merking på sideveggen.
Anvelopa verde este apoi vulcanizată cu matriţe calde într-un utilaj de vulcanizare, care comprimă la un loc toate componentele anvelopei şi îi conferă acesteia aspectul final, inclusiv modelele benzii de rulare şi marcajele de pe flanc ale producătorului.
На этом этапе формируется сама шина, начиная с внутренних слоев. Тканевые элементы, стальные пояса, борта, каркас, протектор и другие компоненты загружаются в специальный станок. В результате получается практически полностью готовое изделие, которое называется «зеленой шиной».
Ardından yeşil lastik pişirme makinesinde sıcak kalıplarla vulkanize edilir. Lastiğin tüm parçaları bir araya sıkıştırılır ve sırt deseni ile üreticinin yanak işaretleri de dâhil olmak üzere lastiğe son şekli verilir.
  Kad nomainīt riepas  
Pirms nomaināt riepas, noteikti izskatiet automobiļa lietošanas rokasgrāmatu un ievērojiet automobiļa ražotāja ieteikumus riepu nomaiņai. Riepu izmēra vai tipa mainīšanai ir nozīmīga ietekme uz automobiļa vadāmību.
Před výměnou pneumatik vždy prostudujte příručku vlastníka automobilu a řiďte se doporučeními výrobce automobilu ohledně výměny pneumatik. Změna rozměru nebo typu pneumatik může změnit ovladatelnost automobilu.
Før du bytter dekk, må du alltid konsultere bilens brukerhåndbok og følge bilprodusentens anbefalinger om nye dekk. Kjøreegenskapene kan bli betydelig påvirket av en endring i dekkdimensjon eller dekktype.
Înainte de a vă înlocui anvelopele, consultaţi întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului şi respectaţi recomandările producătorului vehiculului cu privire la anvelopele de schimb. Manevrabilitatea vehiculului poate fi afectată semnificativ de o schimbare a dimensiunii sau a tipului de anvelopă.
Pred zamenjavo pnevmatik vedno preberite navodila za uporabo vozila in upoštevajte priporočila proizvajalca vozila glede nadomestnih pnevmatik. Sprememba dimenzij ali tipa pnevmatik lahko bistveno vpliva na vodljivost vozila.
Lastiklerinizi değiştirmeden önce araç kullanım kılavuzuna bakın ve araç üreticisinin lastik değiştirme tavsiyelerine uyun. Araç kullanımı lastik ebadı veya çeşidinden önemli ölçüde etkilenebilir.
  Informācija par rezerve...  
Pievērsiet uzmanību ātrumam — rīkojieties atbilstīgi automobiļa un riepas ražotāja norādījumiem par ātrumu, kā arī ievērojiet braukšanas attālumu.
Ter cuidado com a velocidade: siga as instruções do fabricante do veículo e dos pneus quanto à velocidade e à distância de condução
Να προσέχετε την ταχύτητα με την οποία κινείστε και να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματός σας και των ελαστικών σχετικά με την ταχύτητα και την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε.
Koristite gumu samo kako biste stigli do vulkanizera ili distributera. Rezervna guma (osim odgovarajuće rezervne gume punih dimenzija) smatra se privremenim rješenjem.
Jeďte pouze do servisu nebo k prodejci pneumatik. Jakákoli rezerva jiného než normálního rozměru je jen dočasným řešením.
Tarkkaile nopeuttasi – noudata ajoneuvosi ja renkaasi valmistajan ohjeita ajonopeudesta ja ajomatkasta.
Bruk det bare for å komme deg til nærmeste verksted eller forhandler. Et reservehjul (annet enn et ekvivalent reservehjul i full størrelse) er en midlertidig løsning.
Utilizaţi anvelopa numai pentru a ajunge la un atelier sau la un distribuitor. O anvelopă de rezervă (alta decât o anvelopă de rezervă echivalentă, de dimensiune normală) este o soluţie temporară.
Pazite na brzinu – sledite uputstva koja daju proizvođači vozila i gume u pogledu brzine i rastojanja koje možete da pređete.
Dodržujte rýchlosť – dodržiavajte pokyny výrobcu svojho vozidla a pneumatiky ohľadom rýchlosti a jazdnej vzdialenosti
Pazite na hitrost – upoštevajte navodila proizvajalca vozila in pnevmatike glede hitrosti in vozne razdalje.
Sadece tamirhaneye veya bayiye ulaşmak için kullanın. Yedek lastik (tam ebat uyumlu yedek lastik hariç) geçici bir çözümdür.
  Riepu apmaiņa vietām  
Vienmēr skatiet automobiļa lietošanas rokasgrāmatā sniegtos ražotāja ieteikumus.
Si consiglia di far eseguire l’inversione da personale esperto presso il rivenditore di pneumatici o un garage di fiducia.
Mas pode fazê-lo e é bastante fácil. Não são necessárias ferramentas de especialistas, apenas espaço e algumas horas.
Εντούτοις, μπορείτε να το κάνετε και μόνοι σας, καθώς είναι αρκετά εύκολο. Δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία, μόνο χώρος και λίγος χρόνος.
Međutim, rotaciju možete obaviti i sami. Dovoljno je jednostavno. Ne treba vam poseban alat, već samo malo prostora i nekoliko sati.
Vždy v příručce vašeho automobilu hledejte případná konkrétní doporučení výrobce.
Vi anbefaler, at du henvender dig til din forhandler eller et værksted for at få en faguddannet person til at gøre det.
Mida jälgida, kui teete rehvide rotatsiooni iseseisvalt
Ezeket vegye figyelembe, ha saját maga végzi a gumiabroncsok forgatását
Sjekk alltid bilens instruksjonshefte for eventuelle anbefalinger fra bilprodusenten.
Consultaţi întotdeauna manualul de utilizare a vehiculului pentru eventuale recomandări specifice de la producătorul vehiculului.
Мы рекомендуем доверить эту задачу специалистам СТО или дилерского центра.
Araç üreticinizin tavsiyeleri için her zaman araç kullanım kılavuzuna başvurun.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
b) automobiļa braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt maksimālo braukšanas ātrumu. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām.
b) il conducente non superi il limite massimo di velocità. Tuttavia, è opportuno verificare prima nella documentazione se è possibile montare questi pneumatici sul veicolo e se l'utilizzo è consentito dalle ordinanze e norme locali vigenti.
Limity nosnosti najdete v příručce ke svému automobilu. Přetěžování automobilu nadměrně zatěžuje pneumatiky i další kriticky důležité součásti. Zhoršuje se ovladatelnost, roste spotřeba paliva a hrozí selhání pneumatiky. Může též dojít k popraskání pneumatiky, oddělení jejích součástí nebo k „výbuchu“.
Kig i bilens instruktionsbog for at fastslå belastningsgrænserne. Hvis bilen læsses for tungt, belastes dækkene og andre vigtige komponenter i bilen. Det kan medføre en forringelse af styreegenskaberne, øget brændstofforbrug og dæksvigt. Det kan også medføre alvorlige revner, adskillelse af komponenterne eller sprængning af dæk.
Ellenőrizze a terhelhetőségi adatokat a jármű felhasználói kézikönyvében. A jármű túlterhelése feszültséget kelt a gumiabroncsokban és más alapvető fontosságú járműalkatrészekben. Ez ronthatja a vezethetőséget, növelheti az üzemanyag-fogyasztást, valamint a gumiabroncsok sérüléséhez (komoly repedések, komponensleválás vagy defekt) is vezethet.
b) du ikke kjører bilen raskere enn den maksimale fartsgrensen. Men sjekk alltid først i bilprodusentens dokumentasjon hvorvidt disse dekkene kan monteres på bilen din, og om bruk av disse dekkene er tillatt ifølge lokale lover og forskrifter.
Consultaţi manualul de utilizare al vehiculului pentru a determina limitele de sarcină. Supraîncărcarea vehiculului solicită anvelopele şi alte componente critice ale vehiculului. Aceasta poate cauza o manevrabilitate deficitară, un consum de carburant crescut şi poate cauza deteriorarea anvelopelor. De asemenea, poate avea ca rezultat fisuri grave, separarea componentelor sau „explozii” ale anvelopei.
б) водитель не превышает указанный лимит максимальной скорости. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин и разрешена ли их эксплуатация действующими законодательными нормами.
  Kā tiek izgatavotas rie...  
Papildus tam daļa līnijas riepu tiek pakļauta rentgena pārbaudei, lai noteiktu iespējamus iekšējus trūkumus vai kļūmes. Mūsu kvalitātes kontroles inženieri nejaušā secībā izvēlas dažas līnijā saražotās riepas un pārgriež tās, lai pārliecinātos par to atbilstību Goodyear standartiem.
Más tarde, el neumático verde se vulcaniza con moldes calientes en una máquina de “curado” que comprime todas sus partes y le confiere su forma final, incluido el dibujo de la banda de rodadura y las marcas del fabricante en el flanco.
Inspectores treinados, que utilizam maquinaria especial, irão então verificar todos os pneus para detectarem a mais pequena mácula ou imperfeição antes de estes serem enviados para comercialização.
Εκπαιδευμένοι επιθεωρητές χρησιμοποιούν ειδικά μηχανήματα για να ελέγξουν προσεκτικά κάθε ελαστικό και να εντοπίσουν το παραμικρό ελάττωμα ή ατέλεια, προτού το ελαστικό διατεθεί στην αγορά.
Kromě toho se z výrobní linky odebírají vzorky pneumatik, které se rentgenují pro zjištění potenciálních vnitřních slabých míst nebo vad. Naši inženýři kvality též náhodně odebírají vzorky pneumatik, které se rozřežou a následně se ověří, zda vyhovují náročným normám kvality Goodyear.
Koulutetut tarkastajat käyttävät erityislaitteita ja tarkastavat jokaisen renkaan pienimpienkin vikojen tai epätäydellisyyksien varalta, ennen kuin ne toimitetaan myyntiin.
A szövetrétegekből készülő kordbetét alkotja a gumiabroncs vázát. A kordbetét általában egybeszőtt, majd gumival bevont szálakból készül, amelyek révén az abroncs hajlékony marad anélkül, hogy megnyúlna. Közvetlenül az abroncs belső betétje felett egy karkasznak nevezett réteg helyezkedik el, amely ellenállóvá teszi a gumiabroncsot.
Et utvalg av dekkene hentes i tillegg ut fra partiet for å gjennomgå røntgenundersøkelse for å søke etter potensielle, indre svakheter eller mangler. Våre ingeniører som gjennomfører kvalitetskontroller, velger også tilfeldige dekk fra partiet og kutter dem opp for sikre at konstruksjonen oppfyller Goodyears standarder.
Półfabrykat opony jest poddawany wulkanizacji przy użyciu gorących form w urządzeniu do wulkanizacji, które zespajając wszystkie elementy, nadają oponie ostateczny kształt, tworzą wzór bieżnika i oznaczenia producenta na ściankach bocznych.
De asemenea, unele anvelope sunt extrase din linia de fabricaţie pentru verificarea cu raze X, pentru a depista potenţiale puncte slabe sau defecte interne. Inginerii noştri de control al calităţii selectează, de asemenea, anvelope de pe linie şi le secţionează, pentru a se asigura că respectă standardele de calitate Goodyear.
Nakon toga, obučeni inspektori uz pomoć specijalnih aparata pažljivo pregledaju svaku gumu, kontrolišući da na njoj nema ni najsitnijih nepravilnosti, pre nego što guma bude otpremljena za prodaju.
Preden je pnevmatika pripravljena za odpremo v prodajo, usposobljeni kontrolorji s posebnimi stroji pazljivo pregledajo, ali vsebuje najmanjše vidne napake in pomanjkljivosti.
Buna ek olarak, olası iç zayıflıklar veya bozuklukları kontrol etmek için hattan rastgele seçilen lastikler x-ışınlarından geçirilir. Kalite kontrol mühendislerimiz hattan rastgele seçtikleri lastikleri keserek, Goodyear standartlarına uyup uymadıklarını kontrol eder.
  Vietnes karte  
Autoražotāju riepas
Mostrar menú principal Buscar
Mapa do site
Χάρτης τοποθεσίας
Hoofdmenu tonen Zoeken
Sivustokartta
Dekk til bilprodusenter
Wyświetl menu główne Szukaj
Mapa lokality
Zemljevid spletnega mesta
Audi Däck | Goodyear
Otomobil Üreticisi lastikleri
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu un mazāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Un « P » ou pas de lettre indique un véhicule de tourisme (P = passenger).
Darf ich Reifen mit einem höheren Lastindex und einem geringeren Geschwindigkeitsindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
È possibile montare pneumatici con un indice di carico superiore e un codice di velocità inferiore a quelli consigliati dal produttore del veicolo?
Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών με υψηλότερο δείκτη φορτίου και χαμηλότερο δείκτη ταχύτητας από εκείνους που συνιστά ο κατασκευαστής?
Je možné použít pneumatiky s vyšším zátěžovým indexem a nižší rychlostní kategorií než je doporučení výrobce?
Er det muligt at montere dæk med et højere belastningsindeks og et lavere hastighedsindeks end dem, der anbefales af producenten?
Er det mulig å montere dekk med en høyere belastningsindeks og lavere hastighetsklasse enn det produsenten anbefaler?
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Este posibilă montarea de anvelope cu un indice de sarcină mai mare şi o clasă de viteză mai mică decât cele recomandate de producător?
Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки и более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?
  Inovācijas  
1997. gadā mēs kļūstam par pirmo riepu ražotāju, ar kura riepām sacīkstēs Formula 1 ir gūtas 350 uzvaras;
But there’s more to us than tires. Our inventions and breakthroughs are also used in areas like adhesives, food packaging and even artificial hearts.
• 1985 liefern wir die ersten Radialreifen für Verkehrsflugzeuge.
En 1971, nuestros neumáticos se convierten en los primeros en pisar la Luna.
Nel 1985 siamo fornitori dei primi pneumatici radiali per aeronautica civile.
Em 1993 apresentámos o Aquatred, o primeiro pneu especificamente concebido para condições de piso molhado
Το 1993 παρουσιάσαμε το Aquatred, το πρώτο ελαστικό που σχεδιάστηκε ειδικά για βρεγμένο οδόστρωμα.
1993. uveli smo Aquatred, prvu gumu dizajniranu za mokre uvjete
V roce 1997 naše pneumatiky jako první na světě dosáhly mety celkového počtu 350 vítězství v závodech Formule 1
2012. a mängisime olulist rolli EL-i rehvimärgise süsteemi arendamisel
1993 esittelimme Aquatredin, joka on ensimmäinen erityisesti märkiin olosuhteisiin suunniteltu rengas
2012. Vezető szerepet töltünk be az EU-s gumiabroncs-jelölő rendszer kifejlesztésében
În 1997, anvelopele noastre au fost primele care au câştigat 350 de curse de Formula 1
в 1985 г. мы начали поставлять первые радиальные шины для коммерческих самолетов;
Godine 1993. predstavili smo Aquatred, prvu gumu posebno projektovanu za mokre podloge.
V roku 1993 sme prestavili Aquatred, prvú pneumatiku navrhnutú pre mokré podmienky
Leta 1993 predstavimo Aquatred, prvo pnevmatiko, namenjeno posebej za mokre razmere.
År 2012 spelar vi en ledande roll i utvecklingen av EU:s däckmärkningssystem.
1997 - 350 Formula 1 yarışı kazanan ilk lastikler bizimkilerdi.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Autoražotāju riepas OA
Pneus par catégorie
Pesquisar pneus
Βρείτε ελαστικά
Pneumatiky podle výrobců automobilů
Miks on see oluline minu jaoks?
Etsi renkaita
Ez miért fontos nekem?
Dekk til bilprodusenter
Pronađite gume
Vyhľadať pneumatiky
Poišči pnevmatike
Varför är det viktigt för mig?
Üreticilerine Göre Lastikler
  ES riepu marķējums  
Starpība starp A vērtējumu un G vērtējumu nozīmē degvielas patēriņa samazinājumu pat par 7,5%. Pārvēršot to reālos skaitļos, ja izvēlaties riepas ar A vērtējumu, nevis riepas ar G vērtējumu, uz katriem nobrauktajiem 1000 kilometriem ietaupāt vairāk nekā 6 litrus degvielas.
Forskjellen mellom en A-rangering og en G-rangering kan bety en reduksjon i drivstofforbruket på opptil 7,5 %. For å uttrykke dette mer konkret: Å velge et A-rangert dekk i stedet for et G-rangert kan spare deg mer enn 6 liter drivstoff for hver 1000. kilometer.*
Diferenţa dintre clasa A şi clasa G ar putea însemna o reducere de până la 7,5% a consumului de carburant. În termeni reali, dacă alegeţi anvelope din clasa A în locul unor anvelope din clasa G, aţi putea economisi peste 6 litri de carburant la fiecare 1.000 km.*
A ve G sınıfı arasındaki fark, yakıt tüketiminin %7,5'a kadar azaltılması anlamına gelebilir. Gerçek rakamlarla ifade edildiğinde, G yerine A sınıfı lastikler seçmek, her 1.000 kilometrede 6 litrenin üzerinde yakıt tasarrufu sağlayabilir.*
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Is it possible to fit tyres with a lower load index than my manufacturer recommends?
Darf ich Reifen mit einem höheren Lastindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
È possibile montare pneumatici con un indice di carico superiore a quello consigliato dal produttore del veicolo?
Je možné použít pneumatiky s vyšším zátěžovým indexem než je doporučení výrobce?
Er det muligt at montere dæk med et højere belastningsindeks end det, der anbefales af producenten?
Er det mulig å montere dekk med en høyere belastningsindeks enn det produsenten anbefaler?
Este posibilă montarea de anvelope cu un indice de sarcină mai mare decât cel recomandat de producător?
Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Ja, det kan gå. Kontrollera dock alltid först i fordonstillverkarens dokumentation om däcken kan monteras på ditt fordon.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek hız sınıfına ve yük endeksine sahip lastik takabilir miyim?
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Dažkārt ir iespējams uzstādīt riepas ar augstākiem kravnesības indeksiem un atšķirīgiem ātruma indeksiem, nekā norādīts automobiļa ražotāja dokumentācijā.
Is it possible to fit tyres with a higher speed rating and a higher load index than my manufacturer recommends?
Oui, c’est possible. Toutefois, commencez toujours par vérifier dans le livret du constructeur si ces pneus peuvent être montés sur votre véhicule.
Es ist zulässig, Reifen mit höherem Lastindex und mit Geschwindigkeitsindizes aufzuziehen, die von den Werten in den Herstellerunterlagen Ihres Fahrzeugs abweichen.
Non è esclusa la possibilità di montare pneumatici con indici di carico superiori e codici di velocità diversi rispetto a quelli indicati nella documentazione fornita dal produttore del veicolo.
Εντούτοις, να ανατρέχετε πρώτα στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή για να ελέγξετε αν αυτά τα ελαστικά μπορούν να τοποθετηθούν στο όχημά σας και, επίσης, αν η χρήση τους επιτρέπεται σύμφωνα με την τοπική νομοθεσία και τους κανονισμούς.
Může být přípustné montovat pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a rychlostní kategorií, než jaké jsou uvedeny v dokumentaci výrobce automobilu.
Det kan være muligt at montere dæk med højere belastningsindeks og andre hastighedsindeks end dem, der er angivet i bilproducentens dokumentation.
Det kan være mulig å montere dekk med høyere belastningsindekser og andre hastighetsklasser enn det som er angitt i bilprodusentens dokumentasjon.
Indeks prędkości to maksymalna prędkość dla prawidłowo napompowanej opony w obciążonym pojeździe. Indeks prędkości wskazuje litera na końcu ściany bocznej, po indeksie nośności. Na przykład maksymalna prędkość dla opony z indeksem prędkości „V” to 240 km/h.
Este posibilă montarea de anvelope cu indici de sarcină mai mari şi clase de viteză diferite faţă de cele indicate în documentaţia producătorului vehiculului dvs.
Возможно, на ваш автомобиль можно ставить шины с индексами нагрузки и скорости, отличными от указанных в документации производителя.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Kvalitāte: ražotāji uzticas, ka „Goodyear” viņu automobiļiem sniegs augsti kvalificētu inženieru izstrādātas riepas. Jūs arī varat rīkoties šādi izvēloties oriģinālo aprīkojumu.
Desempenho otimizado: Os pneus de origem e os veículos são concebidos em conjunto, por isso ao continuar a utilizar equipamento original irá manter o desempenho de condução otimizado que o fabricante pretendia.
Βέλτιστες Επιδόσεις: Τα ελαστικά OE και το όχημα σχεδιάζονται μαζί, οπότε, η αδιάλειπτη χρήση εξοπλισμού πρώτης τοποθέτησης διατηρεί τη βέλτιστη οδηγική απόδοση την οποία επεδίωκε ο κατασκευαστής.
Kvalita: výrobci důvěřují tomu, že společnost Goodyear poskytuje vysoce kvalitní pneumatiky vyrobené na míru jejich vozidlům. Toho můžete dosáhnout i výběrem originálního vybavení.
Usaldus: kõiki Goodyeari rehve testitakse rohkem kui 50 sooritusvõime omaduse kontrollimiseks, et tagada optimaalne sooritusvõime.
Optimoitu suorituskyky: OE-renkaat ja ajoneuvot suunnitellaan yhdessä, joten OE-renkaiden käyttö myös jatkossa auttaa säilyttämään ajo-ominaisuudet sellaisina, joiksi valmistaja on ne tarkoittanut.
Bizalom: minden Goodyear abroncsot több mint 50 teljesítmény-jellemző alapján teszteltek az optimális teljesítmény biztosítása érdekében.
Kvalitet: Produsentene stoler på at Goodyear leverer teknisk avanserte dekk som er spesialtilpasset deres kjøretøy. Du kan gjøre det samme ved å velge originalutstyr.
Calitate: producătorii au încredere că Goodyear le furnizează anvelope de înaltă tehnologie, rezervate pentru vehiculele lor. Dvs. puteți face la fel alegând echipamentele originale.
Optimalne performanse: OE pneumatici i vozila su dizajnirani zajedno, tako da nastavljena upotreba originalne opreme omogućava izvanredne performanse vožnje u skladu sa namerom proizvođača.
Optimálny výkon: OE pneumatiky a vozidlá sú navrhované spolu, takže keď budete naďalej používať originálne vybavenie, zachováte tým optimalizovanú jazdnú výkonnosť, ktorú výrobca zamýšľal.
Optimalna zmogljivost: Pnevmatike OE in vozila so oblikovana skupaj, tako da uporaba prve opreme zagotavlja optimalno vozno zmogljivost, ki jo je želel doseči proizvajalec.
Levererar förtroende: alla Goodyear-däck testas mot fler än 50 prestandaegenskaper för att säkerställa optimal prestanda.
Kalite: üreticiler, araçlarına özgü yüksek mühendislik ürünü lastikleri sağlamak için Goodyear’a güvenir. Orijinal Ekipmanı seçerek aynı kaliteyi elde edebilirsiniz.
  Tukšu riepu remontēšana...  
Paņemiet pudeli ar smidzinātāju un piepildiet to ar augu bāzes ziepju un ūdens šķīdumu vai riepu ražotāja apstiprinātu šķidrumu noplūdes vietas noteikšanai.
• Suchen Sie nach Schrauben, Nägeln oder anderen Fremdkörpern, die aus dem Reifen ragen. Wenn Sie keine finden, kann die Suche nach dem Leck etwas komplizierter werden. Unser Trick kann Ihnen dennoch helfen.
Verifique se existe algum parafuso ou prego ou outros tipos de detritos presos no pneu. Caso contrário, poderá ser difícil encontrar a origem da fuga. Contudo, temos um truque que irá ajudar a encontrá-la facilmente.
Ελέγξτε αν υπάρχει βίδα ή καρφί ή άλλα ξένα σώματα που προεξέχουν από το ελαστικό. Αν όχι, μπορεί να δυσκολευτείτε κάπως να εντοπίσετε την πηγή της διαρροής, αλλά έχουμε ένα κόλπο που θα σας διευκολύνει.
Kontrolirajte strši li iz gume vijak, čavao ili druga vrsta krhotina. Ako ih nema, pronalaženje izvora propuštanja može biti nešto teže, no mi imamo trik uz koji postaje lakše.
Do lahve s rozprašovačem nalijte roztok rostlinného mýdla s vodou nebo výrobcem pneumatiky schválený detekční roztok.
Har du bemærket, at dæktrykket hele tiden falder? Du skal først lokalisere lækagen, før du kan lappe den.
Etsi ruuvia, naulaa tai muuta renkaasta sojottavaa pirstaletta. Jos sellaista ei löydy, vuotokohdan löytäminen voi olla hankalaa – mutta meillä on siihen helppo vinkki.
Fújja fel a gumiabroncsot, majd permetezze be annak teljes felületét a tisztítószeres palackkal.
Umpleţi recipientul unui pulverizator cu soluţie de săpun vegetal şi apă sau cu lichid de detecţie a pierderilor de aer aprobat de producător.
Замечаете, что шина постоянно спускает? Чтобы устранить проблему, необходимо найти место утечки воздуха.
Proverite da li neki vijak, ekser ili drugi tip sitnog predmeta viri iz gume. Ako to nije slučaj, pronalaženje uzroka ispuštanja može donekle biti otežano – ali mi znamo za trik koji će vam pomoći i u takvoj situaciji.
Hľadajte skrutku, klinec alebo iné úlomky vyčnievajúce z pneumatiky. Ak ste nič nenašli, nájsť miesto úniku môže byť trochu ťažšie – ale poznáme trik, ktorý to uľahčí.
Preverite, ali iz pnevmatike štrlijo vijak, žebelj ali druge vrste delcev. Če jih ne najdete, bo morda težko najti mesto puščanja – vendar poznamo zvijačo, ki vam bo to olajšala.
Püskürtme başlıklı bir şişeye bitki bazlı sabun ve su karışımı veya lastik üreticisi tarafından onaylı bir kaçak tespit sıvısı doldurun.
  Tukšu riepu nomaiņas ce...  
Sāciet automašīnas pacelšanu ar domkratu, pilnībā neatslogojot riteni (nepaceļot automašīnu pilnībā).
• Holen Sie das Ersatzrad und den Wagenheber aus dem Fahrzeug. Im Fahrzeughandbuch können Sie nachschlagen, wo sie sich befinden.
Prendete la ruota di scorta e il cric. Se non sapete dove sono, consultate il manuale d'uso.
Začněte automobil zvedat, aniž by kolo ztratilo kontakt s vozovkou (zatím automobil úplně nezvedejte).
Find reservehjulet og donkraften frem. Kig i bilens instruktionsbog, hvis du ikke ved, hvor de er.
Eemaldage ilukilbid või keskmised katted, et pääseksite ligi rattamutritele.
Kohdista tunkki oikein, jotta se pysyy varmasti oikeassa kohdassa eikä vaurioita autoasi. Jos et ole varma, mihin kohtaan tunkki pitäisi asettaa, tarkista käyttöoppaasta.
Távolítsa el a dísztárcsát vagy a középső tengelycsonkfedőt, hogy hozzáférjen a kerékanyákhoz.
Begynn å jekke opp bilen samtidig som du beholder trykket mot bakken (uten å løfte bilen opp helt).
Începeţi să ridicaţi autoturismul, menţinând presiunea asupra solului (fără a ridica complet autoturismul).
Zarovnajte zdvihák, aby ste sa uistili, že je na správnom mieste, a zabránili poškodeniu vozidla. Ak nie ste si istí, kam patrí, pozrite v návode.
Ustrezno poravnajte dvigalko, da bo pravilno nameščena in ne bo poškodovala vozila. Če niste prepričani, kam postaviti dvigalko, preverite v navodilih za uporabo vozila.
Ta bort navkapslar eller centrumskydd så att du kommer åt hjulmuttrarna.
Baskıyı/ağırlığı yerde tutmaya devam ederek krikoyla aracınızı kaldırmaya başlayın (aracı tamamen kaldırmayın).
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Pārbaudiet riepu spiedi...  
Ja nezināt, kāds ir ieteicamais gaisa spiediens riepā, varat skatīt šo informāciju ražotāja rokasgrāmatā vai uz riepas sānu malas.
Put more air in if you need to, either using your own air compressor or by going to your local garage.
Lisez la pression sur le manomètre et comparez-la avec la valeur recommandée pour le pneu (en psi ou en bar).
Dado que los neumáticos pierden presión constantemente, es importante que siga esta recomendación.
Persino in condizioni di guida ideali i pneumatici perdono circa 0,69 bar al mese, valore che cresce con l'aumento della temperatura.
Assim, verifique a pressão dos pneus, pelo menos, uma vez por mês e aproveite para inspeccionar bem os pisos.
Επομένως, πρέπει να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών μία φορά το μήνα, καθώς και να ελέγχετε προσεκτικά τα πέλματα.
Dakle, kontrolirajte tlak u gumama barem jednom mjesečno, a dok to činite, dobro promotrite gazni sloj.
Pokud nevíte, jaký je doporučený tlak v pneumatice, najdete jej v příručce k automobilu nebo na bočnici pneumatiky.
Selv under ideelle forhold mister de ca. 0,069 bar eller 1 psi pr. måned – og det tal stiger i takt med temperaturen.
Tarkista siis rengaspaine vähintään kerran kuussa ja tarkista samalla kulutuspinnat.
Hvis du ikke vet hva det anbefalte trykket er, kan du finne den i bilens instruksjonshefte eller på dekkets sidevegg.
Dacă nu ştiţi care este presiunea recomandată, o puteţi găsi în manualul de utilizare al autoturismului sau pe flancul anvelopei.
Даже в идеальных условиях шины теряют давление со скоростью 0,69 бар в месяц. При теплой погоде это значение повышается.
Stoga pritisak u gumama proveravajte bar jednom mesečno, a tom prilikom pažljivo proverite i stanje gazećeg sloja.
Preto kontrolujte tlak v pneumatikách aspoň raz mesačne a pozrite si pritom aj dezén.
Zato vsaj enkrat na mesec preverite tlak v pnevmatikah, pri tem pa si natančno oglejte tudi stanje tekalnih plasti.
  Informācija par rezerve...  
Piezīme. Dažu valstu tiesību aktos var būt noteikts, ka uz vienas ass ir jāuzstāda identiskas riepas, tādēļ, lūdzu, pārbaudiet, vai šī iespēja ir atļauta saskaņā ar vietējiem tiesību aktiem. Latvijā uz vienas ass jāuzstāda vienāda izmēra, ražotāja un protektora riepas.
Ein volldimensioniertes Rad, das sich vom montierten Satz durch Felgenart und Grösse unterscheiden kann. Ein derartiges Rad sollte nicht in die Reifenrotation an Ihrem Fahrzeug einbezogen werden.
Um pneu de medida normal que pode ter uma roda diferente e ser de um tamanho diferente dos que tem no seu veículo. Se tiver um destes pneus, este não deverá estar incluído no padrão de rotação dos pneus do seu veículo.
Ένα ελαστικό κανονικού μεγέθους που ενδέχεται να έχει διαφορετικό τροχό και διαστάσεις από τα υφιστάμενα ελαστικά σας. Αν έχετε τέτοια ρεζέρβα, δεν πρέπει να συμπεριλαμβάνεται στη διαδικασία εναλλαγής των ελαστικών σας.
Täysikokoinen rengas, jossa voi olla erikokoinen vanne ja joka voi olla erikokoinen kuin nykyiset renkaasi. Jos sinulla on tällainen vararengas, sen ei tule olla osa ajoneuvosi renkaiden paikan vaihtoa.
Guma standardne veličine koja može da se postavi na drugačiji točak i da ima različite dimenzije u odnosu na one koje već imate. Ako posedujete ovakvu gumu, ne treba je uključivati u šemu rotiranja guma.
Pneumatika plnej veľkosti, ktorá môže mať iné koleso a inú veľkosť, ako tie, ktoré už máte. Ak máte takú, nezahŕňajte ju do procesu zamieňania pneumatík vášho vozidla.
To je pnevmatika polnih dimenzij, ki ima morda drugačno platišče in je drugačnih dimenzij od nameščenih pnevmatik. Te pnevmatike ne smete vključiti v vzorec rotacije pnevmatik vozila.
1 2 3 4 5 6 7 8 Arrow