dhe – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 105 Results  tuki.dna.fi
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Autoražotāju riepas OA
Pneus par catégorie
Pesquisar pneus
Βρείτε ελαστικά
Pneumatiky podle výrobců automobilů
Miks on see oluline minu jaoks?
Etsi renkaita
Ez miért fontos nekem?
Dekk til bilprodusenter
Pronađite gume
Vyhľadať pneumatiky
Poišči pnevmatike
Varför är det viktigt för mig?
Üreticilerine Göre Lastikler
  Aplukot visas riepas - ...  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Porsche  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Jā, šāda iespēja pastāv. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim.
Est-il possible de monter des pneus dont l’indice de vitesse est inférieur à ce que mon constructeur recommande?
Ja, das ist zulässig. Sie sollten aber immer zunächst in den Herstellerunterlagen Ihres Fahrzeugs nachschlagen, ob diese Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden dürfen.
¿Es posible instalar neumáticos con un código de velocidad superior a la que recomienda el fabricante?
Sì, tale possibilità non è esclusa. Tuttavia, è opportuno verificare prima nella documentazione del produttore del veicolo se sia possibile montare questi pneumatici sul veicolo.
É possível colocar pneus com um índice de carga mais elevado do que o recomendado pelo fabricante?
Ναι, υπάρχει. Εντούτοις, πρέπει πρώτα να ανατρέξετε στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή του οχήματος για να ελέγξετε αν μπορούν να τοποθετηθούν στο όχημά σας.
Is het mogelijk om banden te monteren met een hogere snelheidsindex dan aanbevolen door mijn autoconstructeur?
Je li moguće postaviti gume s većom oznakom brzine od one koju preporučuje proizvođač?
Ano, je to možné. Vždy se ale seznamte s dokumentací výrobce automobilu, abyste se ujistili, že je možno takové pneumatiky na automobil montovat.
Ja, det er måske muligt. Du skal dog først læse bilproducentens dokumentation for at se, om dækkene kan monteres på din bil.
Onko mahdollista asentaa renkaat, joiden nopeusluokka on korkeampi kuin ajoneuvoni valmistaja suosittelee?
Felszerelhetők-e a járműre olyan gumiabroncsok, amelyek terhelési indexe magasabb, mint a jármű gyártója által ajánlott érték?
Ja, det kan være mulig. Men kontroller alltid først i bilprodusentens dokumentasjon hvorvidt disse dekkene kan monteres på bilen.
Możliwe jest zamontowanie opon o wyższych indeksach nośności i innych indeksach prędkości niż podane w dokumentacji producenta pojazdu.
Da, acest lucru este posibil. Totuşi, verificaţi întotdeauna, în documentaţia producătorului autovehiculului dvs., dacă aceste anvelope pot fi montate pe vehiculul dvs.
Да, можно. Однако стоит всегда вначале проверить, допускает ли производитель транспортного средства установку таких шин.
Da li je moguće ugraditi gume sa višim indeksom brzine od onog koji preporučuje proizvođač mog vozila?
Je možné namontovať pneumatiky vyššej rýchlostnej kategórie, než aké odporúča môj výrobca?
Ali je mogoče namestiti pnevmatike z višjim indeksom nosilnosti od priporočil proizvajalca vozila?
Går det att montera däck med högre belastningsindex än vad min tillverkare rekommenderar?
Evet, bu mümkündür. Ancak bu tür lastiklerin aracınıza takılıp takılamayacağını öğrenmek için her zaman aracınızın üretici belgelerine başvurun.
  Inovācijas  
Automobiļu ražotāji (OA)
Enjoy The Journey
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Ziemas riepas  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku ātruma indeksu un kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Darf ich Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex und einem höheren Lastindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
Sí, esta es una opción posible. De todos modos, recomendamos leer antes la documentación del fabricante del vehículo para confirmar si pueden instalarse.
È possibile montare pneumatici con un codice di velocità e un indice di carico superiori a quelli consigliati dal produttore del veicolo?
Sim, é possível. No entanto, verifique sempre primeiro na documentação do fabricante do veículo se estes pneus podem ser colocados no seu veículo.
Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών με υψηλότερο δείκτη ταχύτητας και φορτίου από εκείνον που συνιστά ο κατασκευαστής?
Ja, dat is mogelijk. Controleer echter altijd eerst in de documentatie van de auto of deze banden op uw voertuig gemonteerd mogen worden.
Da, moguće je. Međutim, uvijek najprije provjerite u dokumentaciji proizvođača vozila smiju li se te gume postavljati na vaše vozilo.
Lze namontovat pneumatiky s vyšším indexem nosnosti a vyšší rychlostní kategorií, než jaké doporučuje výrobce mého automobilu?
Er det muligt at montere dæk med et højere hastighedsindeks og et højere belastningsindeks end dem, der anbefales af producenten?
Jah, see võib olla võimalik. Kuid kontrollige alati sõiduki tootja dokumentatsioonist, kas neid rehve on lubatud teie sõidukile paigaldada.
Kyllä, se voi olla mahdollista. Tarkista kuitenkin aina ensin ajoneuvosi valmistajan asiakirjoista, voidaanko nämä renkaat asentaa ajoneuvoosi.
Bizonyos esetekben igen. Mindig ellenőrizze azonban a jármű felhasználói kézikönyvében, hogy valóban felszerelhetők-e ezek a gumiabroncsok a járműre.
Er det mulig å montere dekk med en høyere hastighetsklasse og belastningsindeks enn det produsenten anbefaler?
Tak, jest to możliwe. Zawsze jednak sprawdź najpierw w dokumentacji producenta pojazdu, czy wybrane opony można zamontować w Twoim samochodzie.
Este posibilă montarea de anvelope cu o clasă de viteză şi un indice de sarcină mai mare decât cel recomandat de producător?
Можно ли использовать шины с более высокими индексами скорости и нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Da, može postojati ta mogućnost. Ipak, uvek treba najpre proveriti u dokumentaciji vozila da li se takve gume uopšte mogu ugraditi na vozilo.
Áno, je takáto možnosť. Vždy si však najprv pozrite v dokumentácii výrobcu vozidla, či sa takéto pneumatiky môžu montovať na vaše vozidlo.
Da, to je mogoče. Vendar vedno najprej v dokumentaciji proizvajalca vozila preverite, ali te pnevmatike lahko namestite na svoje vozilo.
Ja, det kan gå. Kontrollera dock alltid först i fordonstillverkarens dokumentation om däcken kan monteras på ditt fordon.
Üreticimin önerdiğinden daha düşük hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
  Vietnes karte  
Autoražotāju riepas
Mostrar menú principal Buscar
Mapa do site
Χάρτης τοποθεσίας
Hoofdmenu tonen Zoeken
Sivustokartta
Dekk til bilprodusenter
Wyświetl menu główne Szukaj
Mapa lokality
Zemljevid spletnega mesta
Audi Däck | Goodyear
Otomobil Üreticisi lastikleri
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Katra auto ražotāja riepu specifikācijas ir unikālas un atbilst zīmola mērķim un identitātei.
Quality: manufacturers trust Goodyear to provide highly engineered tires bespoke to their vehicles. You can do the same by choosing Original Equipment.
OA steht für Originalausstattung, also die Teile, mit denen Ihr Fahrzeug im Werk ausgestattet wurde.
OE significa Equipaggiamento di serie (Original Equipment), ossia le componenti montate sui veicoli in fabbrica.
Specifikace pneumatik jsou pro každého výrobce jedinečné a řídí se filozofií a DNA značky.
OM står for originalmontering – de dele, som din bil var udstyret med fra fabrikken.
Koosteliinil paigaldatakse sõidukitele ainult originaalvarustusena heakskiidetud rehve.
A szerelősoron csak az OE jóváhagyott abroncsokat lehet felszerelni az új járművekre.
Dekkspesifikasjonene er unike for hver produsent og følger deres egen merkefilosofi og DNA.
Specificațiile anvelopei sunt unice pentru fiecare producător și respectă filozofia și ADN-ul mărcii respective.
OE означает «заводская комплектация». Это детали, которыми ваш автомобиль был укомплектован на заводе.
Endast OE-godkända däck monteras på nya fordon på montagelinjen.
Lastik özellikleri her bir üreticiye özgüdür ve kendi marka felsefelerine ve DNA’larına uygundur.
  Tukšu riepu remontēšana...  
Uzturiet gaisa spiedienu riepā ražotāja ieteiktajā līmenī.
Inflate the tyre and then spray the entire tyre with your bottle full of cleaner.
Su taller más cercano puede hacerle estos servicios:
Να αποτρέψει περαιτέρω βλάβη στο ελαστικό.
Uw plaatselijke bandenspecialist kan:
Udržet tlak v pneumatice na výrobcem doporučené hodnotě.
Kuid teatud asju lihtsalt ei saa parandada. Sellisel juhul peate ostma uued rehvid.
Men det er noe som bare ikke kan repareres. I disse tilfellene trenger du nye dekk.
Menţine presiunea aerului din anvelopă la nivelurile recomandate de producător
Predísť rozšíreniu poškodenia pneumatiky
Preprečili nadaljnje poškodbpnevmatike
Men vissa saker går helt enkelt inte att reparera. Då återstår bara att köpa nya däck.
Lastiğin hava basıncını üretici tarafından tavsiye edilen düzeylere getirebilir.
  Pārbaudiet riepu spiedi...  
Ja nezināt, kāds ir ieteicamais gaisa spiediens riepā, varat skatīt šo informāciju ražotāja rokasgrāmatā vai uz riepas sānu malas.
Put more air in if you need to, either using your own air compressor or by going to your local garage.
Lisez la pression sur le manomètre et comparez-la avec la valeur recommandée pour le pneu (en psi ou en bar).
Dado que los neumáticos pierden presión constantemente, es importante que siga esta recomendación.
Persino in condizioni di guida ideali i pneumatici perdono circa 0,69 bar al mese, valore che cresce con l'aumento della temperatura.
Assim, verifique a pressão dos pneus, pelo menos, uma vez por mês e aproveite para inspeccionar bem os pisos.
Επομένως, πρέπει να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών μία φορά το μήνα, καθώς και να ελέγχετε προσεκτικά τα πέλματα.
Dakle, kontrolirajte tlak u gumama barem jednom mjesečno, a dok to činite, dobro promotrite gazni sloj.
Pokud nevíte, jaký je doporučený tlak v pneumatice, najdete jej v příručce k automobilu nebo na bočnici pneumatiky.
Selv under ideelle forhold mister de ca. 0,069 bar eller 1 psi pr. måned – og det tal stiger i takt med temperaturen.
Tarkista siis rengaspaine vähintään kerran kuussa ja tarkista samalla kulutuspinnat.
Hvis du ikke vet hva det anbefalte trykket er, kan du finne den i bilens instruksjonshefte eller på dekkets sidevegg.
Dacă nu ştiţi care este presiunea recomandată, o puteţi găsi în manualul de utilizare al autoturismului sau pe flancul anvelopei.
Даже в идеальных условиях шины теряют давление со скоростью 0,69 бар в месяц. При теплой погоде это значение повышается.
Stoga pritisak u gumama proveravajte bar jednom mesečno, a tom prilikom pažljivo proverite i stanje gazećeg sloja.
Preto kontrolujte tlak v pneumatikách aspoň raz mesačne a pozrite si pritom aj dezén.
Zato vsaj enkrat na mesec preverite tlak v pnevmatikah, pri tem pa si natančno oglejte tudi stanje tekalnih plasti.
  Inovācijas  
1997. gadā mēs kļūstam par pirmo riepu ražotāju, ar kura riepām sacīkstēs Formula 1 ir gūtas 350 uzvaras;
But there’s more to us than tires. Our inventions and breakthroughs are also used in areas like adhesives, food packaging and even artificial hearts.
• 1985 liefern wir die ersten Radialreifen für Verkehrsflugzeuge.
En 1971, nuestros neumáticos se convierten en los primeros en pisar la Luna.
Nel 1985 siamo fornitori dei primi pneumatici radiali per aeronautica civile.
Em 1993 apresentámos o Aquatred, o primeiro pneu especificamente concebido para condições de piso molhado
Το 1993 παρουσιάσαμε το Aquatred, το πρώτο ελαστικό που σχεδιάστηκε ειδικά για βρεγμένο οδόστρωμα.
1993. uveli smo Aquatred, prvu gumu dizajniranu za mokre uvjete
V roce 1997 naše pneumatiky jako první na světě dosáhly mety celkového počtu 350 vítězství v závodech Formule 1
2012. a mängisime olulist rolli EL-i rehvimärgise süsteemi arendamisel
1993 esittelimme Aquatredin, joka on ensimmäinen erityisesti märkiin olosuhteisiin suunniteltu rengas
2012. Vezető szerepet töltünk be az EU-s gumiabroncs-jelölő rendszer kifejlesztésében
În 1997, anvelopele noastre au fost primele care au câştigat 350 de curse de Formula 1
в 1985 г. мы начали поставлять первые радиальные шины для коммерческих самолетов;
Godine 1993. predstavili smo Aquatred, prvu gumu posebno projektovanu za mokre podloge.
V roku 1993 sme prestavili Aquatred, prvú pneumatiku navrhnutú pre mokré podmienky
Leta 1993 predstavimo Aquatred, prvo pnevmatiko, namenjeno posebej za mokre razmere.
År 2012 spelar vi en ledande roll i utvecklingen av EU:s däckmärkningssystem.
1997 - 350 Formula 1 yarışı kazanan ilk lastikler bizimkilerdi.
  Pārbaudiet riepu spiedi...  
Vēlreiz pārbaudiet spiedienu, izmantojot manometru, un salīdziniet to ar ražotāja tehniskajiem datiem.
Desenrosque el tapón de la válvula y coloque el manómetro sobre ella. No se preocupe si oye un pequeño silbido; es perfectamente normal.
Leggete il valore della pressione sul manometro e confrontatelo con quello consigliato per il pneumatico (in bar o psi).
Coloque mais ar, se necessário, utilizando o seu compressor de ar ou dirigindo-se à sua oficina local.
Προσθέστε αέρα αν χρειάζεται, είτε χρησιμοποιώντας τον δικό σας αεροσυμπιεστή είτε μεταβαίνοντας σε κάποιο συνεργείο ή πρατήριο καυσίμων της περιοχής σας.
Schroef de ventieldop los en zet de meter op het ventiel. Het is geen probleem als u wat lucht hoort ontsnappen, dat is normaal.
Ako je potrebno, uvedite više zraka pomoću vlastitog zračnog kompresora ili posjetite vulkanizera.
Překontrolujte tlak pomocí manometru a případně jej ještě upravte, dokud nebude v souladu se specifikací výrobce.
Aflæs trykket på måleren, og sammenlign det med dækkets anbefalede bar eller psi.
Lisää ilmaa tarvittaessa joko omalla ilmakompressorillasi tai käy paikallisella huoltamolla tai korjaamolla.
Sjekk lufttrykket igjen med måleren og sjekk opp mot produsentens anbefalinger.
Odkręć zakrętkę wentyla i załóż manometr na zawór. Nie przejmuj się, jeśli usłyszysz syk powietrza – to normalne zjawisko.
Reverificaţi presiunea utilizând manometrul şi comparaţi-o cu specificaţiile producătorului.
Сравните показания на манометре с рекомендуемым значением давления в шине. Обычно оно указывается в барах или psi.
Upumpajte još vazduha ako je potrebno, bilo uz pomoć sopstvenog kompresora ili koristeći kompresor u vulkanizerskoj radnji.
V prípade potreby nahustite vzduch vlastným kompresorom alebo navštívte miestny servis.
Po potrebi povečajte tlak z domačim zračnim kompresorjem ali v mehanični delavnici.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Is it possible to fit tyres with a lower load index than my manufacturer recommends?
Darf ich Reifen mit einem höheren Lastindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
È possibile montare pneumatici con un indice di carico superiore a quello consigliato dal produttore del veicolo?
Je možné použít pneumatiky s vyšším zátěžovým indexem než je doporučení výrobce?
Er det muligt at montere dæk med et højere belastningsindeks end det, der anbefales af producenten?
Er det mulig å montere dekk med en høyere belastningsindeks enn det produsenten anbefaler?
Este posibilă montarea de anvelope cu un indice de sarcină mai mare decât cel recomandat de producător?
Можно ли использовать шины с более высокими индексами нагрузки, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Ja, det kan gå. Kontrollera dock alltid först i fordonstillverkarens dokumentation om däcken kan monteras på ditt fordon.
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek hız sınıfına ve yük endeksine sahip lastik takabilir miyim?
  Kad nomainīt riepas  
Pirms nomaināt riepas, noteikti izskatiet automobiļa lietošanas rokasgrāmatu un ievērojiet automobiļa ražotāja ieteikumus riepu nomaiņai. Riepu izmēra vai tipa mainīšanai ir nozīmīga ietekme uz automobiļa vadāmību.
Před výměnou pneumatik vždy prostudujte příručku vlastníka automobilu a řiďte se doporučeními výrobce automobilu ohledně výměny pneumatik. Změna rozměru nebo typu pneumatik může změnit ovladatelnost automobilu.
Før du bytter dekk, må du alltid konsultere bilens brukerhåndbok og følge bilprodusentens anbefalinger om nye dekk. Kjøreegenskapene kan bli betydelig påvirket av en endring i dekkdimensjon eller dekktype.
Înainte de a vă înlocui anvelopele, consultaţi întotdeauna manualul de utilizare al vehiculului şi respectaţi recomandările producătorului vehiculului cu privire la anvelopele de schimb. Manevrabilitatea vehiculului poate fi afectată semnificativ de o schimbare a dimensiunii sau a tipului de anvelopă.
Pred zamenjavo pnevmatik vedno preberite navodila za uporabo vozila in upoštevajte priporočila proizvajalca vozila glede nadomestnih pnevmatik. Sprememba dimenzij ali tipa pnevmatik lahko bistveno vpliva na vodljivost vozila.
Lastiklerinizi değiştirmeden önce araç kullanım kılavuzuna bakın ve araç üreticisinin lastik değiştirme tavsiyelerine uyun. Araç kullanımı lastik ebadı veya çeşidinden önemli ölçüde etkilenebilir.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar mazāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Darf ich Reifen mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
È possibile montare pneumatici con un codice di velocità inferiore a quello consigliato dal produttore del veicolo?
Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών με χαμηλότερο δείκτη ταχύτητας από εκείνον που συνιστά ο κατασκευαστής?
Lze namontovat pneumatiky s nižší rychlostní kategorií, než jaké doporučuje výrobce mého automobilu?
Er det muligt at montere dæk med et lavere hastighedsindeks end det, der anbefales af producenten?
Er det mulig å montere dekk med en lavere hastighetsklasse enn det produsenten anbefaler?
Este posibilă montarea de anvelope cu o clasă de viteză mai mică decât cea recomandată de producător?
Можно ли использовать шины с более низкими индексами скорости, чем указано в рекомендациях производителя авто?
Üreticimin önerdiğinden daha yüksek yük endeksi ve daha düşük hız sınıfına sahip lastik takabilir miyim?
  Informācija par rezerve...  
Pievērsiet uzmanību ātrumam — rīkojieties atbilstīgi automobiļa un riepas ražotāja norādījumiem par ātrumu, kā arī ievērojiet braukšanas attālumu.
Ter cuidado com a velocidade: siga as instruções do fabricante do veículo e dos pneus quanto à velocidade e à distância de condução
Να προσέχετε την ταχύτητα με την οποία κινείστε και να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματός σας και των ελαστικών σχετικά με την ταχύτητα και την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε.
Koristite gumu samo kako biste stigli do vulkanizera ili distributera. Rezervna guma (osim odgovarajuće rezervne gume punih dimenzija) smatra se privremenim rješenjem.
Jeďte pouze do servisu nebo k prodejci pneumatik. Jakákoli rezerva jiného než normálního rozměru je jen dočasným řešením.
Tarkkaile nopeuttasi – noudata ajoneuvosi ja renkaasi valmistajan ohjeita ajonopeudesta ja ajomatkasta.
Bruk det bare for å komme deg til nærmeste verksted eller forhandler. Et reservehjul (annet enn et ekvivalent reservehjul i full størrelse) er en midlertidig løsning.
Utilizaţi anvelopa numai pentru a ajunge la un atelier sau la un distribuitor. O anvelopă de rezervă (alta decât o anvelopă de rezervă echivalentă, de dimensiune normală) este o soluţie temporară.
Pazite na brzinu – sledite uputstva koja daju proizvođači vozila i gume u pogledu brzine i rastojanja koje možete da pređete.
Dodržujte rýchlosť – dodržiavajte pokyny výrobcu svojho vozidla a pneumatiky ohľadom rýchlosti a jazdnej vzdialenosti
Pazite na hitrost – upoštevajte navodila proizvajalca vozila in pnevmatike glede hitrosti in vozne razdalje.
Sadece tamirhaneye veya bayiye ulaşmak için kullanın. Yedek lastik (tam ebat uyumlu yedek lastik hariç) geçici bir çözümdür.
  Kad nomainīt riepas  
Pārliecinieties, vai maiņas riepu kravnesība atbilst oriģinālā aprīkojuma ražotāja norādītajai kravnesībai.
zajistěte, aby nosnost všech měněných pneumatik byla v souladu se specifikacemi výrobce původního vybavení nebo aby byla vyšší.
Sørg for at det nye dekket har en lik eller større bæreevne i forhold til det den opprinnelige utstyrsfabrikanten spesifiserer.
Asiguraţi-vă că anvelopele de schimb au o capacitate portantă egală sau mai mare decât specificaţiile producătorului anvelopelor originale din dotare.
Prepričajte se, da imajo nadomestne pnevmatike enako ali večjo nosilnost, kot jo določa proizvajalec originalne opreme.
Değiştirilen lastiklerin orijinal ekipman üreticisi tarafından belirtilenle aynı veya daha yüksek yük taşıma kapasitesine sahip olduğundan emin olun.
  ES riepu marķējums  
Starpība starp A vērtējumu un G vērtējumu nozīmē degvielas patēriņa samazinājumu pat par 7,5%. Pārvēršot to reālos skaitļos, ja izvēlaties riepas ar A vērtējumu, nevis riepas ar G vērtējumu, uz katriem nobrauktajiem 1000 kilometriem ietaupāt vairāk nekā 6 litrus degvielas.
Forskjellen mellom en A-rangering og en G-rangering kan bety en reduksjon i drivstofforbruket på opptil 7,5 %. For å uttrykke dette mer konkret: Å velge et A-rangert dekk i stedet for et G-rangert kan spare deg mer enn 6 liter drivstoff for hver 1000. kilometer.*
Diferenţa dintre clasa A şi clasa G ar putea însemna o reducere de până la 7,5% a consumului de carburant. În termeni reali, dacă alegeţi anvelope din clasa A în locul unor anvelope din clasa G, aţi putea economisi peste 6 litri de carburant la fiecare 1.000 km.*
A ve G sınıfı arasındaki fark, yakıt tüketiminin %7,5'a kadar azaltılması anlamına gelebilir. Gerçek rakamlarla ifade edildiğinde, G yerine A sınıfı lastikler seçmek, her 1.000 kilometrede 6 litrenin üzerinde yakıt tasarrufu sağlayabilir.*
  Tukšu riepu nomaiņas ce...  
Ar riteņa uzgriežņu atslēgu nedaudz pievelciet riteņa stiprināšanas uzgriežņus, šoreiz tos pagriežot pulksteņrādītāju kustības virzienā. PADOMS. Pievelciet riteņa uzgriežņus cieši, tomēr nepielietojiet pārmērīgu spēku.
Mírně matice/šrouby utáhněte pomocí klíče na kola, ve směru hodinových ručiček. TIP: Ujistěte se, že jsou matice/šrouby utaženy, ale nepoužívejte nadměrnou sílu. Mohlo by se stát, že byste automobil shodili ze zvedáku.
Trekk til hjulmutrene noe med hjulkrysset, denne gangen vrir du med klokken. TIPS: Kontroller at hjulmutrene er stramme, men ikke bruk for mye kraft. Det kan da skje at du tipper bilen ned fra jekken.
Strângeţi puţin piuliţele de roată cu ajutorul cheii de piuliţe, rotind de data aceasta în sensul acelor de ceasornic. SFAT: asiguraţi-vă că piuliţele de roată sunt strânse, dar nu utilizaţi o forţă prea mare. Aceasta poate dezechilibra autoturismul de pe cric.
Bijon anahtarı ile bu kez saat yönünde döndürerek bijonları biraz sıkın. İPUCU: Bijonların sıkı olduğundan emin olun, ancak fazla zorlamayın. Bu, aracınızın krikodan ayrılmasına yol açabilir.
  Riepu apmaiņa vietām  
Vienmēr skatiet automobiļa lietošanas rokasgrāmatā sniegtos ražotāja ieteikumus.
Si consiglia di far eseguire l’inversione da personale esperto presso il rivenditore di pneumatici o un garage di fiducia.
Mas pode fazê-lo e é bastante fácil. Não são necessárias ferramentas de especialistas, apenas espaço e algumas horas.
Εντούτοις, μπορείτε να το κάνετε και μόνοι σας, καθώς είναι αρκετά εύκολο. Δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία, μόνο χώρος και λίγος χρόνος.
Međutim, rotaciju možete obaviti i sami. Dovoljno je jednostavno. Ne treba vam poseban alat, već samo malo prostora i nekoliko sati.
Vždy v příručce vašeho automobilu hledejte případná konkrétní doporučení výrobce.
Vi anbefaler, at du henvender dig til din forhandler eller et værksted for at få en faguddannet person til at gøre det.
Mida jälgida, kui teete rehvide rotatsiooni iseseisvalt
Ezeket vegye figyelembe, ha saját maga végzi a gumiabroncsok forgatását
Sjekk alltid bilens instruksjonshefte for eventuelle anbefalinger fra bilprodusenten.
Consultaţi întotdeauna manualul de utilizare a vehiculului pentru eventuale recomandări specifice de la producătorul vehiculului.
Мы рекомендуем доверить эту задачу специалистам СТО или дилерского центра.
Araç üreticinizin tavsiyeleri için her zaman araç kullanım kılavuzuna başvurun.
  Sarunas ar pārdevēju  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  ES riepu marķējums  
Automobiļu ražotāji (OA)
Geneva International Motor Show
Goodyear y FC Bayern Munich
Τεχνολογια και καινοτομια
Technologie en Innovatie
Goodyear Bayen Munchen FC
Geneva International Motor Show
Ydelseskriterier for kvalitet
Goodyear ja Müncheni Bayern
Teknologia ja innovaatiot
Geneva International Motor Show
Land Rover Experience tour 2017 i Peru
Producenci samochodów (OE)
Turul Land Rover Experience, Peru, 2017
Инновации и технологии
Geneva International Motor Show
Bezpečná škôlka
Land Rover Experience tour 2017 - Peru
Biltillverkare (OE)
Otomobil Üreticileri (OE)
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Iegādājoties jaunu riepu, ir jāizvērtē kravnesības indekss kopā ar ātruma indeksu. Neaizmirstiet arī skatīt automobiļa ražotāja ieteikumus.
Il est possible de doter les pneus d’indices de charge supérieurs et d’indices de vitesse divergents par rapport à ceux mentionnés dans le livret du constructeur.
Beim Kauf eines Reifens sollten Sie den Lastindex und den Geschwindigkeitsindex gemeinsam betrachten. Dabei sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten.
Por ejemplo, un neumático con un índice de carga de 91, puede transportar 615 kg de peso.
Quando scegliete un pneumatico è opportuno tener conto sia degli indici di carico sia dei codici di velocità. Non dimenticate, inoltre, di consultare le raccomandazioni del produttore del veicolo.
Při nákupu nové pneumatiky musíte sledovat index nosnosti i rychlostní kategorii pneumatik. Nezapomeňte také na doporučení výrobce vašeho automobilu.
Du bør kigge på både belastningsindekset og hastighedsindekset, når du vælger et nyt dæk. Husk også at kontrollere producentens anbefalinger.
Rengas, jonka kuormitusluokka on 91, voi kantaa 615 kg:n painon. Pyydä rengasmyymälästäsi lisätietoa.
Belastningsindekser og hastighetsklasser må ses under ett når du kjøper et nytt dekk. Husk også å sjekke produsentens anbefalinger.
Clasele nominale de sarcină şi de viteză trebuie luate în considerare împreună la cumpărarea unei anvelope noi. De asemenea, nu uitaţi să consultaţi recomandările producătorului.
При покупке новых шин следует учитывать индексы нагрузки и скорости в совокупности. Кроме того, всегда нужно следовать рекомендациям производителя вашего автомобиля.
  Goodyear — Kravas autom...  
Pērkot rezerves riepas, ir svarīgi saskaņot to ātruma indeksu ar transportlīdzekļa ātrumu.
Lors de l'achat de pneus de remplacement, il est essentiel de faire correspondre l'indice de vitesse aux capacités de vitesse du véhicule.
Al comprar nuevos neumáticos, es esencial asegurarse de que su categoría de velocidad coincide con la velocidad que puede alcanzar el vehículo.
Quando si acquistano pneumatici sostitutivi è indispensabile scegliere il codice di velocità adeguato alla velocità del proprio veicolo.
Ao comprar pneus de substituição, é essencial que o respectivo índice de velocidade corresponda às capacidades de velocidade do seu veículo.
Όταν αγοράζετε ελαστικά αντικατάστασης, είναι σημαντικό να ταιριάζετε το δείκτη ταχύτητας με τις δυνατότητες ταχύτητας του οχήματός σας.
Kod kupnje zamjenskih guma, važno je uskladiti njihov indeks brzine s mogućnostima brzine vašeg vozila.
Při nákupu náhradních pneumatik je důležité, aby jejich rychlostní kategorie odpovídala rychlostním možnostem vašeho vozidla.
Asendusrehvide ostmisel tuleb kindlasti valida sõiduki kiirusomadustele vastava kiirusindeksiga rehvid.
Ostettaessa uusia renkaita on ehdottoman tärkeää, että renkaiden nopeusluokka vastaa ajoneuvon huippunopeutta.
Csereabroncsok vásárlásakor fontos, hogy az abroncsok sebességi besorolása egyezzen a gépjármű maximális sebességével.
Når du kjøper nye dekk er det veldig viktig å matche hastighetsrangeringen på dekkene med kjøretøyets hastighetsevner.
Przy zakupie nowych opon należy dopasować ich indeks do prędkości osiąganych przez samochód.
Când se cumpără anvelope de schimb, corespondenţa dintre clasa de viteză a acestora şi capacitățile de viteză ale vehiculului este esenţială.
При покупке запасных шин важно проследить за тем, чтобы их показатель скорости соответствовал скоростным возможностям автомобиля.
Prilikom kupovine pneumatika za zamenu, važno je da njihovi indeksi brzine odgovaraju mogućnostima vašeg vozila u pogledu brzine.
Pri kúpe náhradných pneumatík je nevyhnutné, aby ich rýchlostná kategória zodpovedala rýchlostným schopnostiam vášho vozidla.
Yeni lastik satın alırken lastiğin hız sınıfının, aracın hız özelliğine uygun olması önemlidir.
  Kāds ir OA izstrādes pr...  
„Goodyear” ir viens no vadošajiem zīmoliem OA jomā, un tas ir ieguvis vairāk kā 600 oriģinālā aprīkojuma apstiprinājumus no vairāk kā 30 automobiļu ražotājiem.
Fahrzeugingenieure und Reifenentwickler arbeiten bereits während der ersten Entwicklungsschritte zusammen, um einen Reifen zu entwerfen, der speziell auf ein Fahrzeug zugeschnitten ist.
Gli ingegneri automobilistici e i progettisti di pneumatici collaborano sin dalle prime fasi del processo d'ideazione per creare pneumatici specificatamente concepiti per il veicolo.
Desta forma, o fabricante assegura que o pneu cumpre os critérios de desempenho que deseja fornecer aos seus clientes.
Αυτό εξασφαλίζει ότι ο πελάτης απολαμβάνει ένα ελαστικό το οποίο πληροί τα κριτήρια απόδοσης του κατασκευαστή.
Time se osigurava da guma ispunjava kriterije izdržljivosti koje proizvođač želi za svoje korisnike.
Goodyear je jednou z předních značek v OE s více než 600 schváleními od více než 30 výrobců automobilů.
Bilingeniører og dækdesignere arbejder sammen tidligt i designprocessen for at skabe et dæk, som er specielt konstrueret til en bil.
Näin varmistetaan, että rengas todella tarjoaa juuri niitä ominaisuuksia, joista valmistaja haluaa ajoneuvon ostajan voivan nauttia.
Goodyear er et av de ledende merkene innenfor originalutstyrsleveranser, med over 600 godkjenninger fra mer enn 30 kjøretøyprodusenter.
Goodyear este una dintre cele mai importante mărci din sectorul OE, cu peste 600 de omologări de la peste 30 de producători de vehicule.
To zaručuje, že pneumatika poskytne také výkonnostné kritériá, ktoré výrobca chce, aby si jeho zákazníci užívali.
To zagotavlja, da pnevmatika izpolnjuje merila zmogljivosti, ki jih proizvajalec želi zagotoviti svojim strankam.
Goodyear, 30’dan fazla lastik üreticisinden 600’den fazla onay alan OE alanındaki lider markalardan biridir.
  Goodyear — Kravas autom...  
Riepas rites procesā riepas deformācija saplacina caurulīti, spiežot gaisu cauri riepai uz ieplūdes vārstu.
As the tyre rolls, the deformation of the tyre flattens the tube, pushing the air through the tyre to the inlet valve.
En roulant, le pneu se déforme et aplatit le tube, poussant l'air vers la valve.
Conforme el neumático va rodando, la deformación del neumático se aplana, empujando el aire a través del neumático a la válvula de entrada.
Quando il pneumatico rotola, il suo peso schiaccia il tubo e spinge l'aria all'interno attraverso una valvola interna.
À medida que o pneu roda, a deformação do pneu achata o tubo, forçando o ar através do pneu até à válvula de admissão.
Κατά την κύλιση του ελαστικού, η παραμόρφωση του ελαστικού προκαλεί την πλάτυνση του θαλάμου, ωθώντας τον αέρα προς τη βαλβίδα εισαγωγής διαμέσου του ελαστικού.
Za vrijeme okretanja kotača zbog deformacije gume cijev se spljošti i potjera zrak kroz dovodni ventil u gumu.
Tím, jak se pneumatika odvaluje, deformace pneumatiky zplošťuje pumpovací trubici a tlačí vzduch ze vstupního ventilu do pneumatiky.
Rehvi veeremise ajal muudab rehvi kuju muutumine toru lamedamaks ning õhk surutakse läbi rehvi sisselaskeventiili.
Koska paineenlasku muuttaa renkaan muotoa, rengas litistää putkea ajon aikana, ja putkessa oleva ilma työntyy renkaan läpi sisääntuloventtiiliin.
Ahogyan forog az abroncs, az abroncs-deformálódás ellaposítja a tömlőt, amely a levegőt az abroncson keresztül a légbevezető szelepbe nyomja.
Når dekket ruller, gjør deformasjonen av dekket slangen flat og skyver luften gjennom dekket til innløpsventilen.
W miarę toczenia się opony, postępująca deformacja opony spłaszcza rurkę, przepychając powietrze przez oponę do zaworu wlotowego.
În timp ce anvelopa rulează, deformarea acesteia aplatizează tubul, împingând aerul prin pneu la supapa de admisie.
При движении деформация шины выравнивает камеру, проталкивая воздух сквозь шину во впускной клапан.
Dok se pneumatik kotrlja deformacije pneumatika pritiskaju tubu i guraju vazduh kroz pneumatik do ulaznog ventila.
Tým, ako sa pneumatika odvaľuje, deformácia pneumatiky splošťuje pumpovaciu trubicu a tlačí vzduch zo vstupného ventilu do pneumatiky.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
Optimāla veiktspēja: OA riepas un automobiļi tiek izstrādāti vienlaikus, tādējādi turpinot izmantot oriģinālo aprīkojumu tiks saglabāta ražotāja paredzētā optimizētā veiktspēja.
Optimální výkonnost: Pneumatiky a vozidla OE jsou navrženy společně. Optimalizované jízdní vlastnosti zamýšlené výrobcem tedy zachováte tehdy, budete-li i nadále používat originální vybavení.
Kvaliteet: tootjad usaldavad Goodyeari, mille ülitäpselt väljatöötatud rehvid on kohandatud nende sõidukite jaoks. Teie saate teha sama, kui valite originaalvarustuse.
Minőség: a gyártók megbíznak a Goodyear vállalatban, hogy magas minőségű, és kifejezetten a járműveikhez készített abroncsokat kínál. Ugyanezt valósíthatja meg azzal, ha eredeti berendezést választ.
Optimal ytelse: OE-dekk og kjøretøyet er konstruert sammen så fortsatt bruk av originalutstyr vil bevare den optimaliserte kjøreytelsen som produsenten har tiltenkt.
Performanță optimă: anvelopele OE și vehiculele sunt proiectate împreună, deci utilizarea în continuare a echipamentului original va asigura menținerea performanțelor de conducere optimizate prevăzute de producător.
Kvalitet: Tillverkare litar på att Goodyear ska leverera avancerat konstruerade däck som är skräddarsydda efter deras fordon. Du kan göra samma sak genom att välja originalutrustning.
Optimum Performans: OE lastikler ve araçlar birlikte tasarlanır, bu nedenle orijinal ekipmanı kullanmayı sürdürmek üreticinin amaçladığı optimum sürüş performansını korur.
  Riepas - Goodyear  
Izvēlies no viena no lielākā premium klases riepu piedāvājuma, kam uzticas vadošie auto ražotāji.
Les tests des principaux magazines de pneus européens le montrent : les pneus Goodyear arrivent largement en tête toutes catégories confondues.
Quando opta pela Goodyear, está a conduzir com uma longa história de inovação e qualidade premiada. Conduza com um pneu "Made to Feel Good".
Volbou společnosti Goodyear volíte dlouhou historii inovací – a oceňovanou kvalitu. Jezděte s pneumatikami, které vám zaručí skvělý pocit.
Velg fra et av de største utvalgene av premiumdekk, også valgt av ledende bilprodusenter.
Când alegeţi Goodyear, beneficiați de o tradiție îndelungată de inovaţie şi de calitate premiată. Mergeți cu anvelope create pentru confortul dvs.
Kada birate Goodyear, birate dugu istoriju inovacija – i pobedničkog kvaliteta. Vozite sa gumom koja je napravljena da se osećate dobro.
Če izberete pnevmatike Goodyear, se boste vozili z dolgo zgodovino inovacij – in nagrajeno kakovostjo. Vozite se s pnevmatiko, ki je narejena za dobro počutje.
Goodyear har lanserat det första konceptdäcket som har artificiell intelligens och kan därför känna, fatta beslut, transformeras och interagera.
Önde gelen araç üreticileri tarafından önerilen üst segment lastik seçeneklerine göz atın.
  Kāds ir OA izstrādes pr...  
Šādi tiek nodrošināts, ka riepām piemīt tie veiktspējas raksturlielumi, kurus ražotājs vēlas piedāvāt saviem klientiem.
Os engenheiros automóveis e designers de pneus trabalham em conjunto na fase inicial do processo de conceção, para criar um pneu especificamente desenvolvido para um determinado veículo.
Μηχανολόγοι αυτοκινήτων και σχεδιαστές ελαστικών δουλεύουν μαζί από τα αρχικά στάδια του σχεδιασμού, για να δημιουργήσουν ένα ελαστικό ειδικά μελετημένο για το συγκεκριμένο όχημα.
Inženjeri automobila i proizvođači guma surađuju zajedno u ranim fazama postupka dizajniranja da bi izradili gume koje su posebno projektirane za vozilo.
To zajišťuje, že pneumatika bude splňovat výkonnostní kritéria, která chce výrobce svým zákazníkům dopřát.
Goodyear on üks OE juhtivaid kaubamärke, olles saanud üle 600 heakskiidu rohkem kui 30-lt sõidukitootjalt.
Autoteollisuuden insinöörit ja rengassuunnittelijat työskentelevät yhdessä suunnitteluprosessin alusta asti luodakseen mittatilausrenkaita.
A Goodyear egyike az OE vezető márkáinak, és több mint 600 jóváhagyással rendelkezik több mint 30 járműgyártó vállalattól.
Dette sikrer at dekkene har de ytelseskriteriene som produsenten ønsker at deres kunder skal nyte godt av.
Astfel, se garantează faptul că anvelopa asigură criteriile de performanță de care producătorul dorește să beneficieze clienții săi.
Automobiloví inžinieri a dizajnéri pneumatík spolupracujú na začiatku procesu navrhovania, aby vytvorili pneumatiku, ktorá je špecificky skonštruovaná pre vozidlo.
Avtomobilski inženirji in oblikovalci pnevmatik sodelujejo v zgodnji fazi načrtovanja, da ustvarijo pnevmatiko, ki je posebej zasnovana za vozilo.
Goodyear är ett av de ledande varumärkena inom OE med fler än 600 godkännande från fler än 30 fordonstillverkare.
Böylece lastik, üreticilerin müşterilerin keyfini çıkarmasını istediği performans kriterlerini sağlar.
  Kas ir OA un kāpēc tas ...  
OA riepas tiek izstrādātas katram automobiļa modelim atsevišķi un tiek piemeklētas un pielāgotas katram modeļa tipam, lai to sniegums un īpašības atbilstu ražotāja vēlmēm.
Optimal Performance: OE tires and vehicles are designed together, so continuing to use original equipment will maintain the optimised driving performance the manufacturer intended.
ΟΕ σημαίνει Εξοπλισμός Πρώτης Τοποθέτησης - τα εξαρτήματα που τοποθετήθηκαν στο όχημά σας από το εργοστάσιο.
OE pneumatiky jsou vyvinuty pro každou značku vozidla a jsou vyladěny a přizpůsobeny každému typu modelu tak, aby poskytovaly výkonnostní charakteristiky, které výrobce požaduje.
Rehvide tehnilised andmed on iga tootja puhul unikaalsed ja lähtuvad nende kaubamärgi filosoofiast ja DNA-st.
Az abroncs műszaki jellemzői gyártók szerint egyediek, és a saját márkafilozófiájukat és DNS-t követik.a
OE-dekk er utviklet for hvert kjøretøy og er justert og tilpasset hver modelltype for å gi de ytelsesegenskapene produsenten ønsker.
Anvelopele OE au fost proiectate pentru fiecare marcă de vehicul și sunt reglate și adaptate la fiecare tip de model, pentru a furniza caracteristicile de performanță dorite de producător.
OE je akronim za originalnu opremu (Original Equipment) – delovi kojima je vaše vozilo opremljeno u fabrici.
OE je kratica za „Original Equipment“ (prva oprema) – deli, s katerimi je bilo vaše vozilo opremljeno v tovarni.
OE lastikler, her bir araç markası için geliştirilir ve üreticinin istediği performans özelliklerini sağlamak için her bir model tipine göre ayarlanır ve adapte edilir.
  Autoražotāju riepas  
Autoražotāju riepas
Hauptmenü zeigen suchen
Sitio corporativo de Goodyear
Goodyear corporate website
Vis hovedmenu Søg
Witryna korporacyjna
Показать главное меню Поиск
  Kāds ir OA izstrādes pr...  
Autoražotāju riepas
Voir tous nos pneus
Il Processo OE di Goodyear
Pesquisar pneus
Βρείτε ελαστικά
Pronađite gume
Goodyears OM-proces
Rehvid kategooriate järgi
Etsi renkaita
Gumiabroncsok kategóriánként
Dekk til bilprodusenter
Vyhľadať pneumatiky
Poišči pnevmatike
Däck efter kategori
Üreticilerine Göre Lastikler
  Vasaras riepas - Goodyear  
Radžotās riepas
Χαρακτηριστικά ελαστικού
Ga verder naar Dunlop
Značajke gume
A gumiabroncs adatai
Vyhľadať pneumatiky
Lastik bul
  Riepas - Goodyear  
Goodyear riepas ir iekļautas vadošo ražotāju automobiļu standarta komplektācijā.
Il nuovo Vector 4Seasons offre una guida perfetta. In ogni stagione.
100% MADE TO FEEL GOOD 14 dages returret og 1 års garanti mod punktering
Goodyear-dekk monteres som standard av topp-produsenter.
О шинах, автомобилях, путешествиях и не только...
Goodyear lastikleri, önde gelen araç üreticileri tarafından Orijinal Ekipman olarak tercih edilmektedir.
  Goodyear — Kravas autom...  
Riepas kravnesības indekss norāda tās maksimālo kravnesību. Ir svarīgi izvēlēties jaunas riepas, kas atbilst ražotāja ieteikumiem.
L'indice de charge de vos pneus indique leur capacité de charge maximale. Il est important de choisir des pneus de remplacement adaptés aux recommandations du constructeur.
El índice de carga de un neumático es su capacidad de carga máxima. Es importante seleccionar un neumático de sustitución que se ajuste a las recomendaciones del fabricante de su vehículo.
L'indice di carico del pneumatico rappresenta la sua massima capacità di carico. È importante scegliere un pneumatico sostitutivo che corrisponda ai parametri indicati dalla casa automobilistica.
O índice de carga do seu pneu indica a sua capacidade máxima de carga. É importante escolher um pneu de substituição que cumpra as recomendações do fabricante.
Ο δείκτης φορτίου αναφέρεται στη μέγιστη ικανότητα μεταφοράς βάρους του ελαστικού σας. Είναι σημαντικό να επιλέξετε ελαστικά αντικατάστασης που αντιστοιχούν στις συστάσεις της εταιρείας κατασκευής του αυτοκινήτου σας.
Indeks nosivosti gume govori vam koja je njezina maksimalna nosivost. Važno je odabrati zamjensku gumu koja odgovara preporukama proizvođača.
Zátěžový index vaší pneumatiky vás informuje o její maximální nosné kapacitě. Je důležité zvolit náhradní pneumatiku, která je v souladu s doporučeními výrobce vašeho vozidla.
Rehvi koormusindeks näitab rehvi maksimaalset kandevõimet. Oluline on valida asenduseks rehv, mis sobib teie sõiduki tootja soovitustega.
Renkaan kuormitusluokka ilmoittaa sen enimmäiskantokyvyn. Asennettavan renkaan on vastattava valmistajan suosituksia.
A gumiabroncsok terhelési indexe a maximálisan hordozható súlyt jelzi. Fontos, hogy mindig olyan csereabroncsot válasszon, amely megfelel a gyártó ajánlásainak.
Belastningsindeksen til dekket forteller deg hva som er dets maksimale lasteevne. Det er viktig å velge reservedekk som er i samsvar med produsentens anbefalinger.
Indeks nośności określa maksymalne obciążenie opony. Ważne, aby wybrać oponę zgodną z zaleceniami producenta.
Indicele de sarcină al anvelopelor arată capacitatea maximă de încărcare. Este important să alegeți o anvelopă de schimb care corespunde recomandărilor producătorului.
Индекс нагрузки шины обозначает ее максимальную грузоподъемность. Покупая новую шину, важно руководствоваться рекомендациями изготовителя.
Indeks opterećenja pneumatika ukazuje na njegovu maksimalnu nosivost. Važno je da prilikom kupovine pneumatika za zamenu odaberete one koji su u skladu sa preporukama proizvođača.
Index záťaže vašej pneumatiky prezrádza jej maximálnu kapacitu niesť náklad. Je dôležité, aby ste vybrali náhradnú pneumatiku, ktorá zodpovedá odporúčaniam výrobcu.
Lastiğinizin yük endeksi, lastiğin maksimum taşıma kapasitesini belirtir. Üreticinizin tavsiyelerine uygun yeni lastikler seçmeniz önemlidir.
  Ziemas riepas  
Radžotā riepa, kas optimizēta arktiskiem ledus un sniega apstākļiem
Optimalisert piggdekk for arktiske is- og snøforhold
Alla däck passar inte till ditt fordon. Låt oss hjälpa dig att hitta rätt däck.
  Geneva Motor Show 2017  
Pagājuši 117 gadi, kopš Goodyear sācis ražot riepas. Šodien Goodyear prezentēja vīziju par nākotnes riepu, kas izskatās pavisam citādāka nekā riepas mūsdienās – tā ir sfēriska.
La forme sphérique de ce pneu-concept développé par Goodyear permettra d’offrir le nec plus ultra de la manœuvrabilité, de la sécurité et de la connectivité.
Pneu concetual único e de forma esférica promove ao máximo a capacidade de manobra, segurança e conectividade
Μοναδικό ελαστικό με σφαιρικό σχήμα με κύρια χαρακτηριστικά την ευελιξία στους χειρισμούς, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητα.
Zo ontstaan er 'kuiltjes' in het loopvlak bij natte omstandigheden en wordt het loopvlak glad wanneer het droog is.
Nakon 117 godina izrade guma Goodyear je danas predstavio viziju buduće gume koja izgleda radikalno drukčije od dosadašnjih guma - to je kugla.
Ainutlaatuinen pallonmuotoinen konseptirengas korostaa ylivertaista ohjattavuutta, turvallisuutta ja yhteysominaisuuksia
A Goodyear legújabb koncepcióabroncsát, az Eagle-360-at a Genfi Nemzetközi Autókiállításon mutatta be. A gömb alakú, 3D-s nyomtatással készült abroncs a Goodyear jövőképét testesíti meg, és inspiráló megoldást nyújt a távlati jövőbe, amikor az önvezető technológia várhatóan elterjedtebb lesz.
Etter 117 år med dekkproduksjon presenterte Goodyear i dag en visjon av et fremtidig dekk som ser helt annerledes ut en dagens dekk – det er en kule.
După 117 de ani de produs anvelope, Goodyear prezintă astăzi o nouă viziune asupra viitorului prin dezvelirea anvelopei care arată radical diferit față de anvelopele din zilele noastre: aceasta este o sferă.
Na jedinstvenom konceptualnom pneumatiku loptastog oblika istaknuti su maksimalna okretnost, sigurnost i mogućnost povezivanja
Pri edinstveni konceptualni pnevmatiki sferične oblike so izpostavljene skrajna okretnost, varnost in možnost povezave.
  Ziemas riepas  
Radžotās riepas
On-off road
Strassenverkehr
Fuoristrada
Põhjamaised lamellrehvid
Pohjoismaiset kitkarenkaat
Szosowo-terenowe
  Vieglās automašīnas rie...  
Radžotā riepa, kas optimizēta arktiskiem ledus un sniega apstākļiem
Na váš automobil se nehodí každá pneumatika. Pomůžeme vám vybrat tu pravou.
  Ko nozīmē OA riepu marķ...  
Lai norādītu, ka nomaiņas riepas ir izstrādātas atbilstoši oriģinālā aprīkojuma standartiem, riepas sānos ir izvietots OA reljefa marķējums, kurā savukārt norādīts automobiļu ražotājs, kuram tika izstrādātas šīs riepas.
Om aan te tonen dat de vervangende banden zijn vervaardigd volgens de normen van de originele apparatuur, wordt een OE-markering in de zijkant van de band gestanst, om te laten zien voor welke autofabrikant de band is ontworpen.
  Ko nozīmē OA riepu marķ...  
Šajā tabulā norādīti katram auto ražotājam atbilstošie marķējumi.
Een overzicht dat aantoont welke markeringen bij welke fabrikant horen ziet u op deze pagina.
  Ko nozīmē OA riepu marķ...  
Oriģinālā apīkojuma ražotājs
Maserati Genuine Tires
Producent originele apparatuur
Oznake na bočnom zidu
  Ko nozīmē OA riepu marķ...  
„Goodyear” sadarbojas ar vairāk nekā 600 automobiļu ražotājiem
Was bedeuten die Originalausstattungs-Kennzeichnungen an den Reifen?
Goodyear werkt samen met meer dan 600 autofabrikanten
  Kā tiek izgatavotas rie...  
  Kā tiek izgatavotas rie...  
Zaļā riepa tiek vulkanizēta, izmantojot karstās presformas, vulkanizācijas iekārtā, kurā visas riepas sastāvdaļas tiek saspiestas kopā, un riepa iegūst tās galīgo izskatu, tostarp protektora zīmējumu un ražotāja marķējumus uz riepas sānu malas.
The plies are the layers of fabric that make up your tyre’s skeleton, and are typically made of fibre cords that are woven together and coated with rubber. These allow your tyre to be flexible but not elastic. A layer called the carcass ply placed directly above the inner liner gives your tyre its strength.
  Informācija par rezerve...  
Šajā zonā no bortu līdz protektoram atrodas īpaši biezs gumijas slānis, kas nodrošina riepas sānisko stabilitāti. Šeit ir arī norādīta visa ražotāja sniegtā informācija par riepu.
The tread blocks are separated by the deep grooves that allow your tyre to disperse water and mud. Sipes are the smaller grooves or cuts made in the tread blocks themselves that give extra grip.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Piezīme. Dažu valstu tiesību aktos var būt noteikts, ka uz vienas ass ir jāuzstāda identiskas riepas, tādēļ, lūdzu, pārbaudiet, vai šī iespēja ir atļauta saskaņā ar vietējiem tiesību aktiem. Latvijā uz vienas ass jāuzstāda vienāda izmēra, ražotāja un protektora riepas.
Ein volldimensioniertes Rad, das sich vom montierten Satz durch Felgenart und Grösse unterscheiden kann. Ein derartiges Rad sollte nicht in die Reifenrotation an Ihrem Fahrzeug einbezogen werden.
  Kad nomainīt riepas  
Dažkārt ir iespējams uzstādīt riepas ar augstākiem kravnesības indeksiem un atšķirīgiem ātruma indeksiem, nekā norādīts automobiļa ražotāja dokumentācijā.
Is it possible to fit tyres with a higher speed rating and a higher load index than my manufacturer recommends?
Oui, c’est possible. Toutefois, commencez toujours par vérifier dans le livret du constructeur si ces pneus peuvent être montés sur votre véhicule.
Es ist zulässig, Reifen mit höherem Lastindex und mit Geschwindigkeitsindizes aufzuziehen, die von den Werten in den Herstellerunterlagen Ihres Fahrzeugs abweichen.
Non è esclusa la possibilità di montare pneumatici con indici di carico superiori e codici di velocità diversi rispetto a quelli indicati nella documentazione fornita dal produttore del veicolo.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Ja iegādājaties tikai divas riepas, pārliecinieties, vai jaunās riepas atbilst esošajām riepām un vietējām normatīvajām prasībām, kā arī automobiļa ražotāja prasībām.
Make sure replacement tyres have a load-carrying capacity equal to or greater than what the original equipment manufacturer specifies.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Is it possible to fit tyres with a lower speed rating than my manufacturer recommends?
Darf ich Reifen mit einem höheren Geschwindigkeitsindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
  Kad nomainīt riepas  
Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu un mazāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?
Un « P » ou pas de lettre indique un véhicule de tourisme (P = passenger).
Darf ich Reifen mit einem höheren Lastindex und einem geringeren Geschwindigkeitsindex als vom Hersteller empfohlen aufziehen?
  Tukšu riepu nomaiņas ce...  
Ieteicams mainīt visas riepas uzreiz. Optimālai vadāmībai un kontrolei ieteicams izmantot vienāda tipa un izmēra riepas, izņemot, ja automobiļa ražotājs ir noteicis savādāk.
It’s not recommended to fit tyres with different speed ratings. However, if they are fitted with different speed ratings they should be installed with like pairs on the same axle.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Sāciet automašīnas pacelšanu ar domkratu, pilnībā neatslogojot riteni (nepaceļot automašīnu pilnībā).
• Holen Sie das Ersatzrad und den Wagenheber aus dem Fahrzeug. Im Fahrzeughandbuch können Sie nachschlagen, wo sie sich befinden.
Prendete la ruota di scorta e il cric. Se non sapete dove sono, consultate il manuale d'uso.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām. Jums ir arī jāievēro visas piemērojamās vietējās normatīvās prasības, kā arī tehniskās prasības attiecībā uz riepu ātrumu un noslodzi, kas ir noteiktas gan attiecīgajām riepām, gan iekļautas automobiļa ražotāja dokumentācijā.
Sie sollten aber zunächst in den Fahrzeugunterlagen nachschlagen, ob diese Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden dürfen, und sich informieren, ob die Verwendung der Reifen zulässig ist. Halten Sie alle massgeblichen gesetzlichen Anforderungen und Vorschriften ein. Achten Sie darauf, die Geschwindigkeits- und Lastindizes aus den Fahrzeugunterlagen nicht zu überschreiten. Ihr Händler kann Ihnen bei der Überprüfung helfen, bevor Sie Reifen kaufen oder montieren.
Tuttavia, è opportuno verificare prima in tale documentazione se è possibile montare questi pneumatici sul veicolo e se l'utilizzo è consentito dalle ordinanze e norme locali vigenti. Occorre, inoltre, rispettare le specifiche previste per questi pneumatici, nonché quelle indicate nella documentazione del produttore del veicolo che si riferiscono a velocità e carico. Verificate tali condizioni insieme al vostro rivenditore prima di acquistare o montare i pneumatici.
  Kā nolasīt riepu sānu m...  
Jā, šāda iespēja pastāv. Ziemas riepas ar mazāku ātruma indeksu var izmantot ziemas apstākļos, bet ir spēkā šādi nosacījumi: a) uzlīmei ar maksimālo ātruma indeksu ir jāatrodas autovadītāja redzamības zonā; un
Ja, Sie dürfen Ganzjahresreifen oder Winterpneus (M+S) mit einem geringeren Geschwindigkeitsindex verwenden. Voraussetzung dafür ist, dass: a) ein Aufkleber mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit im Sichtfeld des Fahrers angebracht wird und b) Sie das Fahrzeug nicht schneller als mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren. Sie sollten aber immer zunächst in den Herstellerunterlagen Ihres Fahrzeugs nachschlagen, ob diese Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden dürfen.
Sì, tale possibilità non è esclusa. D'inverno è possibile utilizzare pneumatici invernali con un indice di velocità inferiore a condizione che: a) l'adesivo con l'indicazione del limite massimo di velocità sia ben visibile al conducente; b) il conducente non superi il limite massimo di velocità. Tuttavia, è opportuno verificare prima nella documentazione se è possibile montare questi pneumatici sul veicolo e se l'utilizzo è consentito dalle ordinanze e norme locali vigenti.
Ναι, μπορείτε να χρησιμοποιείτε ελαστικά για όλες τις εποχές ή χειμερινά (M+S) ελαστικά με χαμηλότερο δείκτη ταχύτητας εφόσον: α) τοποθετηθεί ένα αυτοκόλλητο που υποδεικνύει το μέγιστο όριο ταχύτητας στο οπτικό πεδίο του οδηγού και β) δεν υπερβαίνετε το μέγιστο όριο ταχύτητας όταν οδηγείτε το όχημα. Εντούτοις, πρέπει πρώτα να ανατρέξετε στην τεκμηρίωση του κατασκευαστή του οχήματος για να ελέγξετε αν μπορούν να τοποθετηθούν στο όχημά σας.
  Goodyear — Kravas autom...  
Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām. Jums ir arī jāievēro visas piemērojamās vietējās normatīvās prasības, kā arī tehniskās prasības attiecībā uz riepu ātrumu un noslodzi, kas ir noteiktas gan attiecīgajām riepām, gan iekļautas automobiļa ražotāja dokumentācijā.
Sie sollten aber zunächst in den Fahrzeugunterlagen nachschlagen, ob diese Reifen an Ihrem Fahrzeug montiert werden dürfen, und sich informieren, ob die Verwendung der Reifen zulässig ist. Halten Sie alle massgeblichen gesetzlichen Anforderungen und Vorschriften ein. Achten Sie darauf, die Geschwindigkeits- und Lastindizes aus den Fahrzeugunterlagen nicht zu überschreiten. Ihr Händler kann Ihnen bei der Überprüfung helfen, bevor Sie Reifen kaufen oder montieren.
Tuttavia, è opportuno verificare prima in tale documentazione se è possibile montare questi pneumatici sul veicolo e se l'utilizzo è consentito dalle ordinanze e norme locali vigenti. Occorre, inoltre, rispettare le specifiche previste per questi pneumatici, nonché quelle indicate nella documentazione del produttore del veicolo che si riferiscono a velocità e carico. Verificate tali condizioni insieme al vostro rivenditore prima di acquistare o montare i pneumatici.
  Goodyear — Kravas autom...  
Katra Goodyear saražotā jaunā un atjaunotā kravas automašīnu riepa atbilst augstākajiem veiktspējas un kvalitātes standartiem. ES riepu marķējumā tiek izvērtēti tikai trīs veiktspējas aspekti, savukārt visas Goodyear saražotās riepas atbilst ļoti striktiem kritērijiem.
Every new and retread truck tyre produced by Goodyear meets the highest standards of performance and quality. The EU tyre label shows just three performance levels but all tyres produced by Goodyear must meet very strict criteria. Goodyear analyzes over 50 performance criteria.. Our truck tyre testing regime means that every truck tyre meets the strictest standards. There is no bar higher that the one we set ourselves.
Chaque pneumatique neuf ou rechapé fabriqué par Goodyear respecte des normes rigoureuses de performance et de qualité. L'étiquetage des pneumatiques européen ne prend en compte que trois critères de performance mais tous les pneumatiques fabriqués par Goodyear respectent des critères très rigoureux. Goodyear analyse plus de 50 critères de performances. Nos méthodes de test des pneumatiques Poids Lourd respectent les normes les plus rigoureuses. Il n’y a pas de barre plus élevée que celle que nous avons fixée.
Jeder neue und runderneuerte Lkw-Reifen, der von Goodyear produziert wurde, muss den höchsten Qualitäts- und Leistungsanforderungen entsprechen. Die EU-Reifenkennzeichnung zeigt nur drei Leistungskriterien, jedoch müssen alle von Goodyear produzierten Reifen sehr strengen Anforderungen entsprechen. Goodyear analysiert mehr als 50 Leistungskriterien. Unser Lkw-Reifentestsystem stellt sicher, dass jeder Lkw-Reifen den höchsten Ansprüchen entspricht. Die höchste Messlatte ist die, die wir selbst anlegen.
Todos los neumáticos de camión fabricados por Goodyear, tanto nuevos como recauchutados, cumplen con los más altos estándares de rendimiento y calidad. El etiquetado europeo muestra sólo tres niveles de rendimiento, pero todos los neumáticos producidos por Goodyear deben cumplir con unos criterios muy estrictos. Goodyear analiza más de 50 criterios de rendimiento. Nuestro régimen de pruebas de neumáticos para camión comprueba que cada neumático cumple con los más estrictos estándares. No hay umbral de exigencia más alto que el que nos marcamos nosotros mismos.
  Goodyear — Kravas autom...  
Videi draudzīgā riepa tiek vulkanizēta karstās veidnēs, izmantojot vulkanizēšanas presi. Šajā procesā visas riepas daļas tiek saspiestas kopā un riepa iegūst tās galīgo izskatu, tostarp protektora zīmējumu un ražotāja marķējumu uz riepas malām.
The green tyre is then vulcanized in hot molds in a curing press. This compresses all of the parts of the tyre together and gives the tyre its final shape, including its tread pattern and manufacturer’s side wall markings
Le pneu vert est alors vulcanisé à chaud dans des moules. Toutes les parties du pneumatique sont compressées ensemble et cela donne au pneu sa forme finale, dessin de bande de roulement et marquages inclus.
Der Aufbau des Reifens erfolgt von innen nach außen. Die textilen Elemente, der Stahlgürtel, die Reifenwülste, der Laufstreifen und weitere Komponenten werden in eine Reifenfertigungsmaschine platziert, die sicherstellt, dass sich jedes Teil am richtigen Ort befindet. Das Ergebnis ist ein verhältnismäßig fertig aussehendes Produkt, der so genannte Reifenrohling.
El neumático es entonces vulcanizado en moldes calientes en una prensa de curado. Esto comprime todas las partes del neumático y da al neumático su forma final, incluyendo el patrón de banda de rodadura y las marcas de los flancos del fabricante.
Il pneumatico viene vulcanizzato in degli stampi a caldo in un'autoclave. Questo comprime tutte le parti del pneumatico insieme e dà ad esso la sua forma definitiva, compreso il disegno del battistrada e le marcature sul fianco del produttore
Το πράσινο ελαστικό ψήνεται σε ζεστά καλούπια κατά την διαδικασία του ψησίματος Αυτή η διαδικασία δίνει το τελικό σχήμα του πέλματος αλλά και του πλαϊνού του ελαστικού
Guma se zatim vulkanizira u vrućim kalupima u preši za vulkanizaciju. Pritom se svi dijelovi stisnu zajedno i guma dobiva svoj konačni oblik, uključujući šaru i oznake proizvođača na boku.
Surová pneumatika je vulkanizovaná lisováním v horké formě. Ta stlačuje všechny části pneumatiky k sobě a dává pneumatice výsledný tvar, včetně dezénu a označení výrobce na bočnici.
Roheline rehv vulkaniseeritakse seejärel kuumas vormis kõvenduspressis. See surub kõik rehvi osad kokku ning annab rehvile lõpliku kuju, sh ka selle turvisemustri ja tootja märgistused rehvi küljel.
  Goodyear — Kravas autom...  
Goodyear cieši sadarbojas ar šiem ražotājiem jauno modeļu izstrādes procesā, tāpēc mūsu piegādātās riepas palīdz uzlabot transportlīdzekļu veiktspēju un nodrošināt atbilstību gala klienta vajadzībām.
At Goodyear we work closely with these manufacturers in the development of their new models so that the truck tyres we supply help to optimise the performance of their vehicles and to meet the end customers needs.
Chez Goodyear, nous travaillons en étroite collaboration avec ces fabricants dans le développement de leurs nouveaux modèles, de sorte que nos pneus les aident à optimiser la performance de leurs véhicules, ceci afin de répondre aux besoins des clients finaux.
Wir bei Goodyear arbeiten eng mit diesen Herstellern bei der Entwicklung ihrer neuen Modelle zusammen, sodass die Lkw-Reifen, die wir liefern, die Leistung des Fahrzeugs noch weiter optimieren und wir damit optimal die Bedürfnisse unserer Kunden abdecken.
En Goodyear, trabajamos en estrecha colaboración con nuestros fabricantes en el desarrollo de sus nuevos modelos para que los neumáticos de camión que les suministramos, ayuden a optimizar el rendimiento de sus vehículos, además de intentar satisfacer las necesidades de los clientes finales.
In Goodyear lavoriamo a stretto contatto con questi produttori nello sviluppo dei loro nuovi modelli in modo che gli pneumatici autocarro da noi forniti, li aiutino ad ottimizzare le prestazioni dei loro veicoli e soddisfare le esigenze dei clienti finali.
Na Goodyear, trabalhamos em estreita cooperação com estes fabricantes no desenvolvimento dos seus novos modelos, para que os pneus para camiões que fornecemos ajudem a otimizar o desempenho dos seus veículos e correspondam às necessidades dos clientes finais.
Στη Goodyear συνεργαζόμαστε στενά με αυτούς τους κατασκευαστές στην εξέλιξη των νέων μοντέλων τους, έτσι ώστε τα ελαστικά φορτηγών που τους προμηθεύουμε να συμβάλλουν στη βελτιστοποίηση της απόδοσης των οχημάτων τους και την κάλυψη των αναγκών του τελικού πελάτη.
Goodyear s navedenim proizvođačima usko surađuje u razvoju novih modela pa teretne gume koje razvijamo doprinose optimalnoj izdržljivosti njihovih vozila i zadovoljavaju potrebe korisnika.
S těmito výrobci velmi úzce spolupracujeme při vývoji jejich nových modelů, aby námi dodávané nákladní pneumatiky optimalizovali výkon jejich vozidel a splňovaly potřeby koncových zákazníků.
Goodyear teeb nende tootjatega tihedat koostööd uute mudelite väljatöötamisel, sest nii saame pakkuda veokirehve, mis aitavad optimeerida sõidukite sooritusvõimet ja tagada vastavuse lõppkasutaja vajadustega.
Me Goodyearillä teemme tiivistä yhteistyötä kyseisten valmistajien kanssa uusia malleja kehittäessämme, jotta toimittamamme kuorma-auton renkaat auttavat optimoimaan ajoneuvojen suorituskykyä ja jotta ne vastaavat loppuasiakkaiden tarpeita.
A Goodyear-nél szorosan együttműködünk ezekkel a gyártókkal új modelljeik kifejlesztésében, hogy az általunk szállított tehergépkocsi abroncsok elősegítsék a járműveik optimalizálását és kielégítsék a végfelhasználók igényeit.
  Goodyear — Kravas autom...  
Daudzi pasaulē vadošie komerciālo transportlīdzekļu ražotāji uzstāda Goodyear kravas automašīnu riepas. Tie ir DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania un Volvo. Mēs piegādājam riepas arī lielākajiem piekabju ražotājiem, piemēram, Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller un daudziem citiem.
Many of the world's leading commercial vehicle manufacturers fit Goodyear truck tyres. These include DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania and Volvo. We also supply tyres to all major trailer manufacturers like Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller and many more.
Beaucoup de constructeurs de poids lourd équipent les véhicules de pneus Goodyear en première monte. C'est le cas de DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania et Volvo. Nous fournissons également des pneus à tous les principaux fabricants de remorques comme Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller et d'autres encore.
Viele der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller verwenden Goodyear Reifen. Dazu gehören DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault Trucks, Scania und Volvo. Wir liefern Reifen auch an alle großen Anhängerhersteller wie Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz, Cargobull, Schwarzmüller und viele weitere.
Muchos de los fabricantes de vehículos comerciales más importantes del mundo utilizan neumáticos para camiones de Goodyear. Estos incluyen: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania y Volvo. Además, también suministramos neumáticos a los fabricantes de remolque más importantes como Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller y muchos más.
Molti dei principali produttori di veicoli commerciali del mondo utilizzano pneumatici autocarro Goodyear. Questi includono DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania e Volvo. Forniamo anche pneumatici a tutti i principali costruttori di rimorchi come Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller e molti altri.
  Goodyear — Kravas autom...  
Goodyear cieši sadarbojas ar vadošajiem kravas automašīnu, autobusu, tālsatiksmes autobusu un piekabju ražotājiem. Sadarbības procesā mēs palīdzam optimizēt ražotāju piedāvāto transportlīdzekļu vispārējo veiktspēju, kā arī izstrādāt novatoriskas jaunu transportlīdzekļu riepas, kas spēj uzlabot darbības efektivitāti citos veidos.
At Goodyear we work closely with the leading manufacturers of trucks, buses, coaches and trailers. We work with them to help optimise the overall performance of their vehicles and also to develop innovative new truck tyres that can improve operational efficiency in other ways.
Goodyear travaille en étroite collaboration avec les grands constructeurs de poids lourds, bus, autocars et remorques. Nous travaillons avec eux pour les aider à optimiser la performance de leurs nouveaux véhicules et développer de nouveaux pneus innovants qui améliorent l'efficacité opérationnelle.
Wir bei Goodyear arbeiten eng mit den führenden Herstellern von Lkws, Bussen, Reisebussen und Anhängern zusammen. Wir arbeiten mit ihnen zusammen, um die Gesamtleistung ihrer Fahrzeuge zu optimieren und auch um neue innovative Lkw-Reifen zu entwickeln, die die Effizienz auf anderen Wegen verbessern.
En Goodyear trabajamos en estrecha colaboración con los principales fabricantes de camiones, autobuses, autocares y remolques. Trabajamos con ellos para ayudar a optimizar el rendimiento global de sus vehículos y también para desarrollar nuevos neumáticos innovadores para camiones que pueden mejorar la eficiencia operativa.
In Goodyear noi lavoriamo a fianco dei principali costruttori di autocarri, autobus, bus urbani e rimorchi. Lavoriamo con loro per aiutarli ad ottimizzare le prestazioni generali dei loro veicoli e sviluppare innovativi pneumatici autocarro per migliorare l'efficienza in ogni tipologia di trasporto.
Na Goodyear, trabalhamos em estreita cooperação com os principais fabricantes de camiões, autocarros e reboques. Trabalhamos em conjunto para ajudar a otimizar o desempenho global dos seus veículos e também para desenvolver pneus para camiões inovadores, que possam melhorar a eficiência operacional de outras formas.
Στη Goodyear, συνεργαζόμαστε στενά με μεγάλους κατασκευαστές φορτηγών, αστικών και τουριστικών λεωφορείων καθώς και ρυμουλκούμενων. Εργαζόμαστε μαζί τους για να συμβάλλουμε στη βελτιστοποίηση της συνολικής απόδοσης των οχημάτων τους, αλλά και για την ανάπτυξη νέων, καινοτόμων ελαστικών φορτηγών τα οποία μπορούν να βελτιώσουν την λειτουργική αποδοτικότητα με πολλούς τρόπους.
Goodyear surađuje s vodećim proizvođačima kamiona, gradskih i međugradskih autobusa te prikolica. S njima radimo da im pomognemo poboljšati opću izdržljivost vozila i razvijamo inovativne teretne gume koje im na novi način pomažu povećati radnu učinkovitost.
V Goodyearu velmi úzce spolupracujeme s předními výrobci nákladních vozů, autobusů, nástaveb a přípojných vozidel. Prostřednictvím této spolupráce jim pomáháme zlepšit celkový výkon jejich vozidel. Výsledkem jsou nové, vysoce inovativní nákladní pneumatiky, které zlepšují účinnost vozidel různými způsoby.
  Goodyear and FC Bayern ...  
Vienlaikus ar iekšējo testu veikšanu, Goodyear piesaista arī neatkarīgus testēšanas uzņēmumus, piemēram, starptautiski atzīto automobiļu testēšanas uzņēmumu TÜV SÜD Automotive GmbH. Parasti šādi testi tiek veikti ar mērķi salīdzināt dažādu ražotāju riepas, lai apliecinātu Goodyear un citu uzņēmuma īpašumā esošo zīmolu riepu izcilo veiktspēju.
As well as carrying out its own testing, Goodyear employs independent test companies such as the internationally renowned automotive testing company TÜV SÜD Automotive GmbH. Typically such tests focus on the comparison of tyres between manufacturers to demonstrate the outstanding performance of Goodyear tyres and the company’s other brands.
Au-delà de réaliser ses propres tests, Goodyear emploie entreprises indépendantes telles que la société de tests automobiles de renommée internationale TÜV SÜD Automotive GmbH. Ces essais comparent les pneus des différents manufacturiers pour démontrer l'excellente performance des pneus Goodyear et des autres marques de la société.
Außerdem testen unsere Ingenieure die Winterreifen unter arktischen Bedingungen im Arctic Test Center in Finnland und reproduzieren die Einsatzbedingungen im internationalen Gütertransport unter realen Bedingungen auf den Fernstraßen in Europa und darüber hinaus.
Además de llevar a cabo sus propias pruebas, Goodyear contrata a empresas de pruebas independientes como la empresa internacionalmente reconocida de pruebas de automoción: TÜV SÜD Automotive GmbH. Por lo general este tipo de pruebas se centran en la comparación de neumáticos entre fabricantes, para demostrar el desempeño sobresaliente de los neumáticos de Goodyear y otras marcas de la compañía.
Oltre a svolgere il proprio test, Goodyear si avvale di società di test indipendenti, come la società di test automobilistico di fama internazionale TÜV SÜD Automotive GmbH. In genere tali test sono incentrati sul confronto dei pneumatici tra i produttori per dimostrare le eccellenti prestazioni dei pneumatici Goodyear rispetto i brand di altre società.
Além de realizar os seus próprios testes, a Goodyear recorre a empresas independentes de testes, como a internacionalmente reconhecida empresa de testes automóveis TÜV SÜD Automotive GmbH. Normalmente, estes testes concentram-se na comparação de pneus de diferentes fabricantes para demonstrar o desempenho superior dos pneus Goodyear e das outras marcas da empresa.
Πέρα από τη διεξαγωγή των δικών της δοκιμών, η Goodyear απασχολεί και ανεξάρτητες εταιρείες δοκιμών όπως η διεθνώς αναγνωρισμένη εταιρεία δοκιμών σε οχήματα TÜV SÜD Automotive GmbH. Αυτές οι δοκιμές κατά κανόνα επικεντρώνονται στη σύγκριση ελαστικών ανάμεσα σε κατασκευαστές, για να καταδειχθεί η εξαιρετική επίδοση των ελαστικών της Goodyear και των άλλων εμπορικών σημάτων της εταιρείας.
Osim vlastitoga testiranja Goodyear naručuje testove i kod neovisnih organizacija za testiranje kao što je npr. TÜV SÜD Automotive GmbH, međunarodno priznato poduzeće za testiranje automobila. Načelno je svrha takvih testova usporedbom guma različitih proizvođača prikazati izuzetnu izdržljivost guma Goodyear i drugih njegovih marki.
Kromě vlastních testů si Goodyear objednává testy i u nezávislých testovacích organizací, jakou je například mezinárodně uznávaná automobilová zkušebna TÜV SÜD Automotive GmbH. Tyto testy se obvykle zaměřují na srovnávání pneumatik různých výrobců. Cílem je prokázat vynikající výkon pneumatik Goodyear a dalších značek skupiny Goodyear.
Goodyear tellib lisaks oma testide tegemisele teste ka sõltumatutelt testimisasutustelt, nt rahvusvaheliselt tunnustatud liikurseadmete testimisettevõttelt TÜV SÜD Automotive GmbH. Selliste testide keskmes on tavaliselt erinevate tootjate rehvide võrdlemine, mis toob esile Goodyeari ja selle muude kaubamärkide rehvide erakordse sooritusvõime.
  Goodyear — Kravas autom...  
gada 1. janvārī, izcili augsta snieguma riepu ražotājs Goodyear un Vācijas Bundeslīgas veiksmīgākā komanda Minhenes "Bayern" noslēgušas platīna sponsorēšanas partnersadarbības attiecību līgumu. Vairāku gadu līgums iekļauj perimetra reklāmas visās Bundeslīgas iekšējās spēlēs un citu reklamēšanas tiesību klāstu.
Jalgpallitähed, sh Philipp Lahm, Franck Ribéry, Thomas Müller ja Manuel Neuer saavad Goodyeari toodete suurepärast kvaliteeti ise kahel viisil kogeda. Mitmete mängijate isiklikud autod ja meeskonnabuss on juba varustatud Goodyeari rehvidega.
  Goodyear — Kravas autom...  
Katra Goodyear saražotā jaunā un atjaunotā kravas automašīnu riepa atbilst augstākajiem veiktspējas un kvalitātes standartiem. ES riepu marķējumā tiek izvērtēti tikai trīs veiktspējas aspekti, savukārt visas Goodyear saražotās riepas atbilst ļoti striktiem kritērijiem.
Every new and retread truck tyre produced by Goodyear meets the highest standards of performance and quality. The EU tyre label shows just three performance levels but all tyres produced by Goodyear must meet very strict criteria. Goodyear analyzes over 50 performance criteria.. Our truck tyre testing regime means that every truck tyre meets the strictest standards. There is no bar higher that the one we set ourselves.
Chaque pneumatique neuf ou rechapé fabriqué par Goodyear respecte des normes rigoureuses de performance et de qualité. L'étiquetage des pneumatiques européen ne prend en compte que trois critères de performance mais tous les pneumatiques fabriqués par Goodyear respectent des critères très rigoureux. Goodyear analyse plus de 50 critères de performances. Nos méthodes de test des pneumatiques Poids Lourd respectent les normes les plus rigoureuses. Il n’y a pas de barre plus élevée que celle que nous avons fixée.
Jeder neue und runderneuerte Lkw-Reifen, der von Goodyear produziert wurde, muss den höchsten Qualitäts- und Leistungsanforderungen entsprechen. Die EU-Reifenkennzeichnung zeigt nur drei Leistungskriterien, jedoch müssen alle von Goodyear produzierten Reifen sehr strengen Anforderungen entsprechen. Goodyear analysiert mehr als 50 Leistungskriterien. Unser Lkw-Reifentestsystem stellt sicher, dass jeder Lkw-Reifen den höchsten Ansprüchen entspricht. Die höchste Messlatte ist die, die wir selbst anlegen.
Todos los neumáticos de camión fabricados por Goodyear, tanto nuevos como recauchutados, cumplen con los más altos estándares de rendimiento y calidad. El etiquetado europeo muestra sólo tres niveles de rendimiento, pero todos los neumáticos producidos por Goodyear deben cumplir con unos criterios muy estrictos. Goodyear analiza más de 50 criterios de rendimiento. Nuestro régimen de pruebas de neumáticos para camión comprueba que cada neumático cumple con los más estrictos estándares. No hay umbral de exigencia más alto que el que nos marcamos nosotros mismos.
Ogni pneumatico nuovo o ricostruito prodotto da Goodyear rispetta i più alti standard prestazionali e di qualità. L'etichetta europea dello pneumatico mostra solo tre livelli di prestazioni, ma tutti gli pneumatici prodotti da Goodyear devono rispettare requisiti molto severi. Goodyear analizza oltre 50 criteri di prestazione. I nostri test su pneumatici autocarro dicono che ogni pneumatico rispetta i più severi requisiti. Non esiste uno standard di qualità superiore a quello che la nostra azienda ha definito.
Cada pneu de camião novo e recauchutado produzido pela Goodyear cumpre os mais altos padrões de desempenho e qualidade. A etiqueta de pneus da UE apresenta apenas três níveis de desempenho, mas todos os pneus produzidos pela Goodyear têm de cumprir critérios rigorosos. Goodyear analisa mais de 50 critérios de desempenho. O nosso regime de testes de pneus para camiões garante que cada pneu cumpre os padrões mais rigorosos. Não há fasquia mais elevada do que a que estabelecemos para nós próprios.
Όλα τα νέα και αναγομωμένα ελαστικά φορτηγών που παράγει η Goodyear, πληρούν τα αυστηρότερα πρότυπα επιδόσεων και ποιότητας. Η ετικέτα σήμανσης ελαστικών της ΕΕ παρουσιάζει μόλις τρία επίπεδα απόδοσης αλλά όλα τα ελαστικά που παράγονται από τη Goodyear πρέπει να πληρούν πολύ αυστηρά κριτήρια. Η Goodyear αναλύει περισσότερα από 50 κριτήρια απόδοσης. Οι συνθήκες δοκιμών των ελαστικών φορτηγών μας σημαίνουν ότι όλα τα ελαστικά φορτηγών πληρούν τα αυστηρότερα κριτήρια. Έχουμε θέσει οι ίδιοι τον πήχη στα ύψη.
  Goodyear — Kravas autom...  
Jauni atklājumi kļūst par jaunām tehnoloģijām un jaunas tehnoloģijas kļūst par jauniem produktiem ar uzlabotu veiktspēju, lielāku drošību un lielākiem ekonomiskajiem ieguvumiem. Inovācijas ir Goodyear darbības pamatnosacījums kopš 1898.
New discoveries become new technologies and new technologies become new products to give better performance, more safety and greater economic benefits. Innovation has been at the forefront of Goodyear’s ethos since 1898. Our culture of creation has given us everything from our very brand – we’re named after Charles Goodyear, inventor of the vulcanization process – to the reputation for excellence that has made us one of the world's largest tyre manufacturers. Today we employ around 67,000 people, manufacturing products in 50 facilities in 22 countries around the world and with annual sales of $18.1 billion*. *Annual sales figure refers to 2014
Les nouvelles découvertes deviennent de nouvelles technologies, et les nouvelles technologies deviennent de nouveaux produits destinés à offrir aux automobilistes une meilleure expérience de conduite. L'innovation fait partie de l'ADN de la marque depuis sa création en 1898. Cette culture de l'innovation et la réputation d'excellence des pneus Goodyear a fait du groupe l'un des leaders mondiaux du pneumatique.
Los nuevos descubrimientos se convierten en las nuevas tecnologías y las nuevas tecnologías se convierten en nuevos productos que ofrecen un mejor rendimiento, mayor seguridad y mayores beneficios económicos. La innovación ha estado presente en Goodyear desde 1898. Nuestra cultura de innovación, nos lo ha dado todo, desde nuestra propia marca - el nombre de nuestra marca viene de Charles Goodyear, inventor del proceso de vulcanización - hasta nuestra reputación, que nos ha hecho uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo.
Nuove scoperte diventano nuove tecnologie e nuove tecnologie diventano nuovi prodotti per ottenere migliori prestazioni, maggiore sicurezza e vantaggi economici. L'innovazione è alla base dell'identità di Goodyear dal 1898. La nostra cultura ispirata alla creazione è nata dal nostro stesso brand - che prende il nome da Charles Goodyear, inventore del processo di vulcanizzazione - la reputazione di eccellenza ci ha reso uno dei maggiori produttori di pneumatici del mondo.
  Goodyear — Kravas autom...  
Daudzi pasaulē vadošie komerciālo transportlīdzekļu ražotāji uzstāda Goodyear kravas automašīnu riepas. Tie ir DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania un Volvo. Mēs piegādājam riepas arī lielākajiem piekabju ražotājiem, piemēram, Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller un daudziem citiem.
Many of the world's leading commercial vehicle manufacturers fit Goodyear truck tyres. These include DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania and Volvo. We also supply tyres to all major trailer manufacturers like Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller and many more.
Beaucoup de constructeurs de poids lourd équipent les véhicules de pneus Goodyear en première monte. C'est le cas de DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania et Volvo. Nous fournissons également des pneus à tous les principaux fabricants de remorques comme Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller et d'autres encore.
Viele der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller verwenden Goodyear Reifen. Dazu gehören DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault Trucks, Scania und Volvo. Wir liefern Reifen auch an alle großen Anhängerhersteller wie Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz, Cargobull, Schwarzmüller und viele weitere.
Muchos de los fabricantes de vehículos comerciales más importantes del mundo utilizan neumáticos para camiones de Goodyear. Estos incluyen: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania y Volvo. Además, también suministramos neumáticos a los fabricantes de remolque más importantes como Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller y muchos más.
Molti dei principali produttori di veicoli commerciali del mondo utilizzano pneumatici autocarro Goodyear. Questi includono DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania e Volvo. Forniamo anche pneumatici a tutti i principali costruttori di rimorchi come Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller e molti altri.
Muitos dos principais fabricantes de veículos comerciais usam pneus para camiões Goodyear como equipamento de série. Entre eles contam-se DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania e Volvo. Também fornecemos pneus para os principais fabricantes de reboques como Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller e muito mais.
Πολλοί από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων του κόσμου τοποθετούν ελαστικά φορτηγών Goodyear. Ανάμεσα σε αυτούς οι DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania και Volvo. Επίσης προμηθεύουμε με ελαστικά όλους τους σημαντικούς κατασκευαστές ρυμουλκούμενων όπως Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller και πολλούς ακόμα.
Brojni vodeći proizvođači gospodarskih vozila na svijetu montiraju teretne gume Goodyear. Među njima su DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania i Volvo. Gume isporučujemo i svim najvećim proizvođačima prikolica kao što su Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller i brojni drugi.
Řada předních světových výrobců nákladních vozů vybavuje své vozy nákladními pneumatikami Goodyear. Jedná se o DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scanii a Volvo. Pneumatiky dodáváme také všem hlavním výrobcům přípojných vozidel jako Fliegl, Kögel, Krone, Schmitz Cargobull, Schwarzmüller a dalším.
  Goodyear — Kravas autom...  
Uzņēmums aktīvi darbojas novatorisku risinājumu ieviešanas un kvalitātes nodrošināšanas jomā. Uzņēmumā tiek izmantoti jauni transportlīdzekļi un sarežģītas iekšējās un ārējās pārraudzības sistēmas. Līdzvērtīgi nozīmīgs izmēģinājuma kontekstā ir maršruts Spa—Vērta.
The company is considered as a forerunner in the field of innovation and quality. It uses new vehicles and utilises sophisticated internal and external monitoring. Equally important for the test is the route between Spa and Weert. "Our office in Weert is the Dutch distribution center for the Spa brand. We have a special shuttle operation comprising four trucks (4 x Scania R400 with Euro 5 engines). Every day the vehicles travel between the two locations, always using the same route with the same drivers. In short, it is the ideal test scenario. It is also recognized as such by truck manufacturers, who have asked us to test their Euro 6 vehicles,” explains Peter Snel.
Für den Test wurden je zwei Zugmaschinen der Snel Logistic Solutions mit dem Goodyear FUELMAX S auf der Lenkachse und dem FUELMAX D auf der Antriebsachse und zwei andere Zugmaschinen mit einer anderen Premium-Marke ausgerüstet. Seit Februar 2014 hat jedes Fahrzeug etwa 145.000 Kilometer zurückgelegt und die ersten gemessenen Ergebnisse sprechen für sich selbst. "Der Test läuft derzeit noch, wir werden die Ergebnisse erst am Ende bewerten, wenn wir einen Überblick über die Gesamtkosten haben. Bis jetzt haben wir festgestellt, dass die Lkws mit den neuen Goodyear Reifen in Bezug auf Kraftstoffverbrauch in unserem Test am besten abschneiden. Der Unterschied ist recht aussagekräftig, mit dem FUELMAX benötigen unsere Zugmaschinen im Durchschnitt 1l Kraftstoff pro 100km weniger. In dieser Hinsicht sieht es für den FUELMAX gut aus," sagt Peter Snel, Fuhrparkmanager bei Snel Logistic Solutions.
La empresa es considerada como pionera en los campos de innovación y calidad. Utiliza nuevos vehículos y utiliza sofisticados sistemas de vigilancia interna y externa. Para la prueba es igual de importante la ruta entre Spa y Weert. "Nuestra oficina en Weert es el centro de distribución holandés para la marca Spa" Tenemos una operación de transporte especial que comprende cuatro camiones (4 x Scania R400 con motores Euro 5). Cada día los vehículos viajan entre los dos lugares, utilizando siempre la misma ruta con los mismos conductores. En resumen, es el escenario de prueba ideal. "También es reconocido como tal por los fabricantes de camiones, que nos han pedido probar en sus vehículos Euro 6", explica Peter Snel.
  Goodyear — Kravas autom...  
Inovācijas attiecas ne tikai uz riepām, bet arī uz pakalpojumiem un risinājumiem. Mūsdienās autoparku operatori arvien biežāk vēlas sadarboties ar riepu ražotājiem, kuri nodrošina riepu pārvaldības atbalsta pakalpojumus.
Innovation is not restricted to tyres it also covers services and solutions. Today Fleet operators are looking more and more to tyre manufacturers to provide tyre management support. In 2003 Goodyear introduced FleetOnlineSolutions (FOS) to significantly improve tyre management and reduce paperwork for the customer. FOS became part of a range of Goodyear’s customer support services, introduced in 2006, called FleetFirst.
L'innovation ne se limite pas aux pneus et couvre également des services et des solutions. Aujourd'hui, les gestionnaires de flotte sont de plus en plus à la recherche de fabricants de pneus qui les aident à gérer leur poste pneumatiques. En 2003, Goodyear a lancé FleetOnlineSolutions (FOS) afin d'améliorer la gestion de l'activité pneumatique et de réduire la paperasserie. FOS fait désormais partie de FleetFirst, la gamme de services de Goodyear qui a été lancée en 2006.
La innovación no está restringida simplemente a los neumáticos, si no que también cubre servicios y soluciones. Hoy en día los operadores de flotas están buscando cada vez más a los fabricantes de neumáticos para proporcionar apoyo a la gestión de los neumáticos. En 2003 Goodyear introdujo FleetOnlineSolutions (FOS) para mejorar significativamente la gestión de los neumáticos y reducir el papeleo para el cliente. FOS se convirtió en parte de una serie de servicios de soporte a cliente de Goodyear, introducido en 2006, llamado FleetFirst .
L'innovazione non si limita agli pneumatici riguarda anche servizi e soluzioni. Oggi i gestori di flotte stanno cercando sempre più produttori di pneumatici per fornire supporto nella gestione degli pneumatici. Nel 2003 Goodyear ha introdotto FleetOnlineSolutions (FOS) per migliorare in modo significativo la gestione degli pneumatici e ridurre gli adempimenti amministrativi per il cliente. FOS è entrato a far parte di una gamma di servizi di assistenza clienti di Goodyear, introdotto nel 2006, chiamato FleetFirst.
A inovação não se limita aos pneus, abrangendo também serviços e soluções. Os operadores de frotas dos dias de hoje procuram cada vez mais o apoio dos fabricantes na gestão de pneus. Em 2003, a Goodyear introduziu o sistema FleetOnlineSolutions (FOS) para melhorar significativamente a gestão de pneus e reduzir a burocracia para o cliente. O FOS tornou-se parte de uma gama de serviços de apoio ao cliente da Goodyear, introduzida em 2006, chamada FleetFirst.
Η καινοτομία δεν περιορίζεται στα ελαστικά αλλά καλύπτει επίσης υπηρεσίες και λύσεις. Σήμερα, οι επιχειρήσεις με στόλους οχημάτων στρέφονται ολοένα και περισσότερο προς τους κατασκευαστές ελαστικών για υποστήριξη αναφορικά με τη διαχείριση ελαστικών. Το 2003, η Goodyear παρουσίασε το FleetOnlineSolutions (FOS) για τη σημαντική βελτίωση της διαχείρισης των ελαστικών και την ελάττωση της γραφειοκρατίας για τον πελάτη. Το FOS έγινε μέρος της σειράς υπηρεσιών υποστήριξης πελατών της Goodyear, με όνομα FleetFirst, η οποία παρουσιάστηκε το 2006.
Inovacije nisu ograničene samo na gume, nego uključuju i usluge i rješenja. Današnji prijevoznici sve više traže proizvođače guma koji nude potporu na području vođenja. Godine 2003. Goodyear je uveo FleetOnlineSolutions (FOS) i time kupcima omogućio osjetna poboljšanja na području upravljanja gumama i puno manje uredskog posla. FOS je postao dio Goodyearovih usluga za pomoć kupcima koje je pod imenom FleetFirst uveo 2006. godine.
  Goodyear and FC Bayern ...  
Pēc nedaudz vairāk kā 122 000 kilometru atlikušais fiksētais riepu protektora biezums bija diapazonā no 14 līdz 15 mm, izņemot vienu stūres ass riepu, kurai bija atlicis 13 mm protektors. "Izvēloties riepas kravas automašīnām, mēs pievēršam uzmanību trim galvenajiem parametriem, proti, izmaksām uz kilometru, drošībai un degvielas ekonomijai," stāsta Standard LLC galvenais inženieris Artaks Kočinjans.
Für den russischen Spediteur Standard LLC fahren 120 DAF- und MAN-LKW, die Fracht sowohl innerhalb von Russland als auch international befördern. Im Juni 2014 begann die Flotte die neueste Reihe von Goodyear LKW-Reifen mit besonders hoher Laufleistung auf dem MAN TGS 19.400 zu testen, der mit KMAX S-Lenkachsenreifen in der Größe 315/70R22,5, KMAX D-Antriebsachsenreifen 315/70R22,5 und KMAX T 385/65R22,5-Anhängerreifen ausgestattet wurde.
Tras superar los 122.000 kilómetros, las profundidades registradas en las bandas de rodadura desgastadas se encontraron en todos los casos entre los 14 y los 15 mm, a excepción de la de un neumático de dirección, cuya profundidad registrada fue de 13 mm. “Al elegir neumáticos para nuestros camiones buscamos que reúnan tres características esenciales: la primera de ellas es el coste por kilómetro, la segunda la seguridad, y la tercera el ahorro de combustible”, comenta Artak Kochinyan, ingeniero jefe de Standard LLC. “Tras probar diferentes marcas de primer nivel, entre ellas Goodyear, nos encontramos con que los neumáticos para camión de esta última obtenían buenos resultados en todos los apartados: un bajo coste por kilómetro, una gran adherencia y un buen nivel de ahorro de combustible. En consecuencia, a día de hoy consideramos que el KMAX de Goodyear es el neumático más eficiente”.
Con poco più di 122.000 chilometri, le profondità residue dei battistrada erano comprese tra 14 e 15 mm. Solo uno degli pneumatici montati sull'asse sterzante invece presentava una profondità residua di 13 mm. "Al momento di scegliere gli pneumatici per autocarro ci riferiamo a tre parametri principali: costo per chilometro, sicurezza e risparmio di carburante", spiega Artak Kochinyan, ingegnere capo di Standard. "Abbiamo effettuato vari test con pneumatici delle marche meglio note, fra cui anche Goodyear. Da questi test è risultato che gli pneumatici per autocarri di Goodyear ottengono buoni risultati in tutte e tre i parametri: basso costo per chilometro, elevata aderenza e buon risparmio di carburante. A nostro parere, Goodyear KMAX è il più efficiente sul mercato.
Futbola kluba valdes izpilddirektors Kārlis Heincs Rummenige teica: "Mēs ļoti priecājamies par sadarbību ar vadošo starptautisko uzņēmumu Goodyear. Goodyear ir izcils riepu ražotājs, kurš tiecas uz augstāko kvalitāti, un mēs ļoti priecājamies par tā pievienošanos Minhenes "Bayern" saimei."
Goodyear, de internationale producent van hoogwaardige banden met hoge prestaties, en FC Bayern Munchen, het meest succesvolle team in de Duitse Bundesliga, gaan een platina samenwerkingsverband voor sponsoring aan vanaf 1 januari 2016. De meerjarige overeenkomst omvat de advertenties langs het veld tijdens alle thuiswedstrijden en een reeks andere advertentierechten.
Arrow 1 2 3 4