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As such, it is possible to provide a very accurate description of the lateral dynamics in the linear range up to 3 Hz using a linear single track model, for example, which is enhanced by the influences of rolling motion, roll steer effects, tire and steering system dynamics as well as elastokinematics.
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Je nach Untersuchungsgegenstand, also Quer- Längs- und/oder Vertikaldynamik, geforderter Abbildungsgenauigkeit und Frequenzbereich, werden die wesentlichen Einflüsse identifiziert und abgebildet. So kann die Querdynamik im linearen Bereich bis 3 Hz etwa durch ein lineares Einspurmodell, das um die Einflüsse von Wanken, Wanklenken, Reifen- und Lenkungsdynamik sowie Elastokinematik erweitert wird, bereits sehr genau beschrieben werden.
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