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L'année suivante, à sa première saison comme patron d'embarcation, Mélisandre a vécu un été assez mouvementé. Notre mission (je faisais alors partie de son équipe) la plus importante s'est déroulée le 1er juillet 2002. Il y avait beaucoup d'embarcations de plaisance dans le port de Montréal et centre de sauvetage nous appelle pour un homme blessé dans le canal de la rive sud. À notre arrivée sur les lieux, un homme est à l'eau et semble inconscient et à ses côtés se trouve une chambre à aire dégonflée. Le capitaine de l'embarcation de type " speed boat " nous informe que l'homme était sur la chambre à air et qu'il a percuté les roches. L'homme était en arrêt cardio-respiratoire. Suite au transbordement de la victime, Mélisandre a procédé à la réanimation cardio-respiratoire avec l'aide des ambulanciers. Malheureusement, l'homme n'a pas survécu. Il souffrait de plusieurs traumatismes crâniens et est certainement mort sur le coup. Les médias se sont penchés sur cette histoire, Mélisandre a d'ailleurs donné plusieurs entrevues. Évidemment, suite à notre intervention, nous nous sommes remis en question, mais il n'y avait aucun doute, nous avions fait du bon boulot.
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