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Designed to reduce noise, vibration and harshness, our damper technology maximizes system stability, minimizes belt tension variation, improves system and component life and improves fuel economy. Dayco uses proprietary software in conjunction with state-of-the-art commercial software packages to optimize and validate these products virtually before prototype creation.
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Dayco compte une longue expérience d’innovation, de conception et de fabrication d’amortisseurs de vilebrequin pour des applications automobiles et de transmission. Spécialement conçus pour réduire le bruit, les vibrations et la rudesse du moteur, notre technologie d’amortissement offre une efficacité maximale du système de stabilisation, minimise les variations de tension de la courroie, améliore la durée de vie des composants et systèmes, tout en réduisant la consommation de carburant. Dayco utilise un logiciel propriétaire en association avec des progiciels commerciaux de pointe pour optimiser et tester ces produits virtuellement avant la création de prototypes.
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Dayco hat eine lange Geschichte der Innovation, Konstruktion und Fertigung von Schwingungsdämpfern für Kfz-Anwendungen und Antriebsstränge. Zur Reduzierung von Geräusch, Vibration und Rauhigkeit (NVH) maximiert unsere Dämpfertechnologie die Systemstabilität, minimiert Schwankungen der Riemenspannung, verbessert die System- und Komponenten-Lebensdauer und steigert die Kraftstoffeinsparung. Dayco nutzt proprietäre Software in Zusammenarbeit mit den neuesten handelsüblichen Softwarepaketen zum Optimieren und Validieren dieser Produkte praktisch vor der Prototyperstellung.
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Dayco tiene un largo historial en materia de innovación, diseño y fabricación de amortiguadores para sistemas de transmisión en automóviles. Nuestra tecnología de amortiguación, diseñada para reducir el ruido, la vibración y la rigidez, permite optimizar la estabilidad del sistema, minimizar la variación de tensión en las correas, prolongar la vida útil del sistema y de sus componentes y aumentar la eficiencia en el uso del combustible. Dayco emplea software propio y también herramientas de software comercial de última generación para optimizar y validar estos productos a la hora de crear prácticamente todos sus prototipos.
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Dayco vanta una lunga storia di innovazione, progettazione e produzione di smorzatori per il settore automobilistico e la trasmissione. Progettata per ridurre rumore, vibrazioni e asperità, la nostra tecnologia di smorzamento massimizza la stabilità del sistema, minimizza le variazioni di tensione della cinghia, migliora la durata di vita del sistema e dei componenti e migliora il risparmio di carburante. Dayco utilizza software proprietario in combinazione con pacchetti software commerciali all’avanguardia per ottimizzare e convalidare questi prodotti virtualmente prima della creazione del prototipo.
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A Dayco tem uma longa história de inovação, projetação e fabricação de amortecedores de vibrações para aplicações em automóveis e sistemas de transmissão. Projetada para reduzir ruídos, vibrações e atrito, a nossa tecnologia de amortecedores maximiza a estabilidade do sistema, minimiza a variação da tensão da correia, melhora a vida útil do sistema e dos componentes e melhora a economia de combustível. A Dayco utiliza software próprio em conjunto com pacotes de software comerciais de última geração para otimizar e validar estes produtos virtualmente antes da criação do protótipo.
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Dayco posiada bogate doświadczenie, jeśli chodzi o innowacje, projektowanie i produkcję tłumików drgań do zastosowań w motoryzacji i układach napędowych. Nasza technologia tłumika drgań, zaprojektowanego z myślą o ograniczaniu hałasu, drgań i nieregularnej pracy, zwiększa do maksimum stabilność układu, ogranicza do minimum zmiany naprężenia paska, poprawia żywotność całego systemu i poszczególnych komponentów, a także pozwala zmniejszyć zużycie paliwa. Dayco wykorzystuje własne oprogramowanie w połączeniu z najnowocześniejszymi dostępnymi na rynku pakietami oprogramowania w celu optymalizowania i zatwierdzania produktów w trybie wirtualnym przed utworzeniem prototypów.
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