aout – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 4 Results  www.j-sda.or.jp
  Pose de la première pie...  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Le 29 aout 2012 eut lieu la pose de la première pierre pour le premier immeuble neuf sur l’ancien terrain Degussa entre le Untermainkai et la Neue Mainzer Straße à Frankfurt am Main, avec la participation du maire de Francfort et chef du service de Planification M. Olaf Cunitz, du président du directoire DIC M. Ulrich Höller, de l’architecte Jürgen Engel et du président du directoire de Union Investment.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine kuk.de as primary domain
On 29th August 2012, the cornerstone of the first new building on the former Degussa site between Untermainkai and Neue Mainzer Straße in Frankfurt took place in the presence of Frank­furt’s mayor and head of planning Olaf Cunitz, DIC chairman Ulrich Höller, the architect Jürgen Engel and the chairman of Union Investment.
  Actualités  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Le 29 aout 2012 eut lieu la pose de la première pierre pour le premier immeuble neuf sur l’ancien terrain Degussa entre le Untermainkai et la Neue Mainzer Straße à Frankfurt am Main, avec la participation du maire de Francfort et chef du service de Planification M. Olaf Cunitz, du président du directoire DIC M. Ulrich Höller, de l’architecte Jürgen Engel et du président du directoire de Union Investment.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine kuk.de as primary domain
Since the middle of this year, KREBS+KIEFER has been a member of IWSV (In­ge­ni­eur­ver­band für Was­ser- und Schiff­fahrts­ver­wal­tung – association of engineers for waterways and navigation management), an association which is open to engineering consultancies and construction companies. IWSV represents the interests of engineers active in the areas of waterways, navigation and ports. [more]
  Voie libre sur A 60 prè...  
Show textShow cached sourceOpen source URL
L’autoroute fédérale A 60 « Mainzer Ring » a été finalement mis au service pour le trafic le 10 aout 2012. Parmi les participants de la cérémonie officielle, le directeur chef des Constructions M. Bernhard Knoop du LBM Worms salua le ministre de l’Intérieur, des Sports et des Infrastructures de la Rhénanie-Palatinat M. Roger Lewentz, le premier bourgmestre de Mayence M. Michael Ebling, le maire de Hechtsheim Mme Ursula Groden-Kranich et le secrétaire d’État dans BMVBS, Dr.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine kuk.de as primary domain
The A 60 "Main­zer Ring" federal motorway was permanently opened for traffic on Friday 10th August 2012. Guests at the official celebration were welcomed by leading construction director Bernhard Knoop of LBM Worms; they included the Rheinland-Pfalz Minister for Internal Affairs, Sport and Infrastructure, Mr. Roger Lewentz, the Mayor of Mainz, Mr. Michael Ebling, the Mayor of Hechtsheim, Ms. Ursula Groden-Kranich and the Secretary of State of the Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development, Dr. Andreas Scheuer.
  Actualités  
Show textShow cached sourceOpen source URL
L’autoroute fédérale A 60 « Mainzer Ring » a été finalement mis au service pour le trafic le 10 aout 2012. Parmi les participants de la cérémonie officielle, le directeur chef des Constructions M. Bernhard Knoop du LBM Worms salua le ministre de l’Intérieur, des Sports et des Infrastructures de la Rhénanie-Palatinat M. Roger Lewentz, le premier bourgmestre de Mayence M. Michael Ebling, le maire de Hechtsheim Mme Ursula Groden-Kranich et le secrétaire d’État dans BMVBS, Dr.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine kuk.de as primary domain
The oldest ship lift which is still in operation, the ship lift at Niederfinow (built in 1934) is situated roughly halfway along the canal connecting the waterway hub at Berlin with the Baltic port of Stettin in Poland. It overcomes a height difference of 36 m and is currently being replaced by a new ship lift. When the new lift goes into operation, it will be capable of transporting a modern motorized cargo ship loaded with 104 standard shipping containers instead of only 27 as at present. The total project costs of around 285 million Euros are being financed by the German federal government and the European Union (50 million Euros of ERDF funding).[more]