|
|
Jānis Lapiņš, Liepājas SEZ pārvaldnieks: “Nav divu vienādu gadu vai graudaugu sezonu, bet tieši lauksaimniecības kravas ir lielākā kravu grupu Liepājas ostā. Šobrīd aktīvi turpinās 2017. gadā izaudzēto graudu pārkraušana un tas lielā mērā ir saistīts ar ieilgušo lietus sezonu pagājušā gada pēdējos trīs mēnešos, kas ražas pārkraušanu nobīdīja par turpat diviem mēnešiem. Graudu apjoms ostas noliktavās ir pietiekami liels un tas nozīmē, ka aktīva graudu kravu pārkraušana turpinās. Liepājas SEZ pārvaldes uzdevums savukārt ir rūpēties par kvalitatīva servisa nodrošināšanu. Tas saistīts ar VAS “Latvijas dzelzceļš” nepārtrauktu sadarbību, nodrošinot vagonu padošanu gan caur Liepājas staciju, gan Ziemeļu parku, gan diskutējot par dzelzceļa tarifiem.
|
|
|
Liepaja SEZ General Manager Janis Lapins: “There are no two different years or grain seasons, but at the same time agricultural cargoes is the main cargo group in the Port of Liepaja. At present, the transshipment of grains grown in 2017 is continuing actively, and this is largely due to the prolonged rainy season in the last three months of the past year, which has shifted the harvest handling for at least two months. Grain amount in port`s warehouses is big enough and it means that active grain handling is still going on. The main task of the Liepaja SEZ Authority is to take care of implementation of qualitative services. This is connected with the continuous cooperation of the JSC "Latvijas dzelzceļš", providing wagon handling both through Liepaja station and the Northern Park, as well as discussing railway tariffs. It was also possible to improve the speed of wagon delivery, which is not less important for both port operators and residents.”
|
|
|
Янис Лапиньш, управляющий Лиепайской СЭЗ: «Не бывает двух одинаковых лет или сезонов зерновых, однако именно сельскохозяйственные грузы являются самой большой группой грузов в Лиепайском порту. В настоящее время активно продолжается перевалка выращенного в 2017 году зерна, что в большей мере связано с затянувшимся сезоном дождей, который пришелся на три последних месяца года и передвинул перевалку урожая чуть ли не на два месяца. Объем зерна на портовых складах достаточно велик, следовательно, активная перевалка зерна продолжается. В этой ситуации задача Управления Лиепайской СЭЗ – заботиться о предоставлении качественного сервиса. Это, прежде всего, связано с непрерывным сотрудничеством с ГАО «Latvijas dzelzceļš», благодаря которому удается обеспечивать подачу вагонов через Лиепайскую станцию и Парк Зиемелю, а также дискутировать о железнодорожных тарифах. Кроме того, улучшилась скорость подачи вагонов, что является немаловажным фактором как для предпринимателей порта, так и для жителей».
|
