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Keybot 23 Ergebnisse  charts.gc.ca  Seite 4
  CHS - Announcements  
Learn about the Work of Captain Bill Noon on the CCGS Sir Wilfrid Laurier during the Victoria Strait Expedition - posted on: 11/20/2014
Familiarisez-vous avec le travail du capitaine Bill Noon sur le NGCC Sir Wilfrid Laurier lors de l'expédition du détroit de Victoria - posté sur : 11/20/2014
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CAPTAIN WILLIAM NOON, CCGS
LE CAPITAINE WILLIAM NOON, du NGCC
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Captain Noon first relieved as Master of CCGS
Le capitaine Noon a été maître du NGCC
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Captain Bill Noon addresses the hamlet of Gjoa Haven.
Le capitaine Bill Noon s'adresse aux habitants du hameau Gjoa Haven.
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in 1997, Captain Noon successively commanded the research ships CCGS
en 1997. Il commandé les navires de recherches océanographiques NGCC
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Learn about the Work of Captain Bill Noon on the CCGS
Familiarisez-vous avec le travail du capitaine Bill Noon sur le NGCC
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Captain Noon was the superintendent of the Regional Operations Centre (Pacific) 2000-2002, followed by a further command of the CCGS
Le capitaine Noon était surintendant du Centre des opérations régionales (Pacifique) entre 2000 et 2002, et par la suite, il a eu le commandement du NGCC
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After obtaining a bridge watch-keeping certificate, Captain Noon served as Navigation Officer on numerous ships including the CCGS
Après avoir obtenu un certificat de quart à la passerelle, la capitaine Noon a servi en tant qu'officier de navigation à bord de nombreux navires, dont le NGCC
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Captain Noon has attended the Pacific Maritime Technology Institute, Camosun College, and the Canadian Coast Guard College.
Le capitaine Noon a étudié au Pacific Maritime Technology Institute, au Camosun College, et au Collège de la Garde côtière canadienne.
  CHS - The Role of the C...  
by reading the Captain's Log, where Captain Bill Noon reports on his day-to-day experience during the Victoria Strait Expedition 2014.
en lisant le journal du capitaine, dans lequel le capitaine Bill Noon raconte ses expériences quotidiennes pendant l'expédition menée dans le détroit de Victoria en 2014.
  CHS - Week 3  
At exactly noon, the fog suddenly lifted and helicopter and full survey operations resumed. The Nunavut archeologists flew back to Erebus Bay to continue their work, while
À exactement midi, le brouillard s'est soudainement levé, et les activités de relevés et de l'hélicoptère ont pu reprendre. Les archéologues du Nunavut sont retournées en hélicoptère à la baie Erebus afin d'y poursuivre leur travail, alors que les équipes du
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: a native of West Vancouver, BC, joined the Canadian Coast Guard in 1981. Captain Noon served as a seaman and then Lifeboat Coxswain in Bull Harbour, Powell River, and Ganges, BC. In 1984 he attended the US Coast Guard Motor Lifeboat Surf Course at Cape Disappointment, Washington and CCG Coxswains Course in Cornwall, Ontario.
, né à West Vancouver, en Colombie-Britannique, est entré dans la Garde côtière canadienne en 1981. Le capitaine Noon a servi en tant que marin, puis en tant que patron d'embarcation de sauvetage à Bull Harbour, à Powell River et à Ganges, en Colombie-Britannique. En 1984, il a suivi le Motor Lifeboat Surf Course de la garde côtière américaine à Cape Disappointment, dans l'État de Washington, ainsi que le cours pour patrons d'embarcation de sauvetage de la GCC à Cornwall, en Ontario.
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CAPTAIN WILLIAM NOON, CCGS Sir Wilfrid Laurier: a native of West Vancouver, BC, joined the Canadian Coast Guard in 1981. Captain Noon served as a seaman and then Lifeboat Coxswain in Bull Harbour, Powell River, and Ganges, BC.
LE CAPITAINE WILLIAM NOON, du NGCC Sir Wilfrid Laurier, né à West Vancouver, en Colombie-Britannique, est entré dans la Garde côtière canadienne en 1981. Le capitaine Noon a servi en tant que marin, puis en tant que patron d'embarcation de sauvetage à Bull Harbour, à Powell River et à Ganges, en Colombie-Britannique. En 1984, il a suivi le Motor Lifeboat Surf Course de la garde côtière américaine à Cape Disappointment, dans l'État de Washington, ainsi que le cours pour patrons d'embarcation de sauvetage de la GCC à Cornwall, en Ontario.
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CAPTAIN WILLIAM NOON, CCGS Sir Wilfrid Laurier: a native of West Vancouver, BC, joined the Canadian Coast Guard in 1981. Captain Noon served as a seaman and then Lifeboat Coxswain in Bull Harbour, Powell River, and Ganges, BC.
LE CAPITAINE WILLIAM NOON, du NGCC Sir Wilfrid Laurier, né à West Vancouver, en Colombie-Britannique, est entré dans la Garde côtière canadienne en 1981. Le capitaine Noon a servi en tant que marin, puis en tant que patron d'embarcation de sauvetage à Bull Harbour, à Powell River et à Ganges, en Colombie-Britannique. En 1984, il a suivi le Motor Lifeboat Surf Course de la garde côtière américaine à Cape Disappointment, dans l'État de Washington, ainsi que le cours pour patrons d'embarcation de sauvetage de la GCC à Cornwall, en Ontario.
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Captain Bill Noon of the Canadian Coast Guard icebreaker Sir Wilfrid Laurier reports on the search. The 2014 Victoria Strait Expeditionisa bold Canadian initiative that will assist in the Parks Canada-led search for the lost Franklin ships in Canada's Arctic.
Le capitaine Bill Noon du brise-glace Sir Wilfrid Laurier de la Garde côtière canadienne décrit les recherches. L'Expédition du détroit de Victoria 2014estun projet canadien ambitieux qui contribuera aux recherches de Parcs Canada visant à retrouver les navires de l'expédition Franklin dans l'Arctique canadien. Le projet, qui consiste en une série de travaux distincts, réunit des organismes publics et privés dans le but de défendre les intérêts du Canada dans divers domaines prioritaires.
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He recently completed 6 years as trustee for the Maritime Museum of British Columbia and currently sits on the board of the Victoria Classic Boat Festival. Captain Noon is also an active member of the Thermopylae Club of Victoria, named after the famous China clipper.
Quand il n'est pas en mer, une grande partie de son temps est consacrée à sa passion : le patrimoine maritime. Il est administrateur du Maritime Museum of British Columbia depuis un peu plus de 6 ans et il siège au conseil d'administration du Victoria Classic Boat Festival. Le capitaine Noon est aussi membre du Thermopylae Club of Victoria, appelé ainsi en l'honneur du fameux voilier qui faisait commerce avec la Chine. Le club a été fondé par des marins en 1932, dans le but de protéger et de préserver l'histoire navale de la côte ouest du Canada. Il passe le reste de son temps à restaurer et à manœuvrer son bateau de bois de 64 ans, Messenger III, un ancien bateau de missions côtières.