|
|
Sognava di poter partecipare a questa gara leggendaria sin da quando era un bambino che tifava Ayrton Senna e, in quanto francese, vedeva Le Mans come il palcoscenico più prestigioso dell'automobilismo. Tresson ha guidato una Signatech Nissan LMP2, concludendo la gara al nono posto.
|
|
|
En 2011, Tresson est retourné aux GT4, mais cette fois pour courir dans les Blancpain Endurance Series. Il a remporté une victoire de catégorie lors de la manche finale du championnat GT4 à Silverstone, un circuit qu’il connaissait bien grâce à la GT Academy. En 2012, Tresson a continué dans son incroyable lancée en courant aux 24 heures du Mans. Il avait rêvé de rouler dans cette course historique depuis l’époque où il supportait Ayrton Senna, quand il était petit. Et, pour un jeune Français, Le Mans est la récompense ultime. Tresson a roulé au volant de la Signatech Nissan LMP2, et s’est octroyé la neuvième place. Il a également couru dans le Championnat du monde d’endurance FIA 2012 où il a terminé en deuxième place.
|
|
|
En 2011, Tresson regresó a la GT4, esta vez para competir en las Blancpain Endurance Series. Así, consiguió hacerse con el campeonato en la categoría GT4 en la última prueba, celebrada en Silverstone, un trazado que, gracias a GT Academy, le era muy familiar. En 2012, Tresson ha continuado con su increíble trayectoria, llegando a competir en las 24 horas de Le Mans. Jordan llevaba soñando con competir en esta histórica prueba desde que era fan de Ayrton Senna siendo niño y, para un muchacho francés, Le Mans era la prueba de automovilismo por excelencia. Tresson compitió en Le Mans con el Nissan LMP2 de Signatech, terminando en novena posición. Además, ha cometido en el FIA World Endurance Championship de 2012, terminando en segunda posición.
|
|
|
In 2011 maakte Tresson zijn rentree in de GT4, dit keer tijdens de Blancpain Endurance Series. Dat leverde de eerste plaats op in het algemeen klassement van zijn klasse, die hij veiligstelde tijdens de laatste ronde op Silverstone, een circuit dat hij als zijn broekzak kent dankzij GT Academy. In 2012 gaf Tresson vervolg aan zijn indrukwekkende prestaties tijdens de 24 uur van Le Mans. Al sinds hij als kleine jongen fan was van Ayrton Senna was het zijn droom om aan deze historische race deel te nemen. Voor Franse racefans is Le Mans de ultieme race. Uiteindelijk finishte Tresson met zijn Signatech Nissan LMP2 als negende. Verder bereikte hij de tweede plaats in het FIA World Endurance Championship 2012.
|
|
|
2011-ben Tresson visszatért a GT4-hez: ez alkalommal a Blancpain Endurance sorozatban versenyzett. A silverstone-i utolsó fordulóban végül megszerezte a GT4 kategória bajnoki címét. A pályát már jól ismerte a GT Academy képzésének köszönhetően. 2012-ben Tresson folytatta bámulatos sorozatát a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Azóta álmodott a részvételről ezen a nagy múltú versenyen, mióta gyerekként Ayrton Sennának szurkolt. Fiatal francia fiúként a Le Mans volt számára a versenyek versenye. Tresson a Signatech Nissan LMP2 autóval indult, és kilencedik helyen végzett. Elindult a 2012-es FIA World Endurance bajnokságon is, ahol második helyezést ért el.
|
|
|
W roku 2011 Tresson powrócił do GT4, tym razem w serii Blancpain Endurance. Ostatecznie ukończył mistrzostwa klasy GT4 w ostatniej rundzie w Silverstone, na torze, który – dzięki GT Academy – miał wcześniej okazję dobrze poznać. W roku 2012 Tresson zaliczył kolejne sukcesy, uczestnicząc w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. O udziale w tym legendarnym wyścigu marzył od dziecka, kiedy kibicował wybitnym kierowcom, takim jak Ayrton Senna. Dla młodego Francuza Le Mans stanowiło ostateczny sprawdzian. Za kierownicą maszyny Signatech Nissan LMP2 Tresson ukończył wyścig na dziewiątej pozycji. Ścigał się także w FIA World Endurance Championship 2012, gdzie zajął drugie miejsce.
|
