mt – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

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Keybot 276 Ergebnisse  oee.nrcan.gc.ca
  Transportation Sector A...  
Rail Transportation GHG Emissions1 (Mt of CO2e)
Émissions de GES du transport ferroviaire1 (Mt éq CO2)
  Transportation Sector P...  
GHG Emissions by Energy Source (Mt of CO
Émissions de GES des autobus interurbains (Mt éq CO2)
  Commercial/Institutiona...  
Total Street Lighting GHG Emissions Including Electricity1 (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES pour l’éclairage des voies publiques incluant l’électricité1 (Mt éq CO2)
  Commercial/Institutiona...  
Total Street Lighting1 GHG Emissions Including Electricity (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES pour l’éclairage des voies publiques1 incluant l’électricité (Mt éq CO2)
  Transportation Sector P...  
Inter-City Bus GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Vkm)
  Transportation Sector A...  
Freight Rail Transportation GHG Emissions1 (Mt of CO2e)
Émissions de GES du transport ferroviaire des marchandises1 (Mt éq CO2)
  Transportation Sector A...  
Passenger Rail Transportation GHG Emissions1 (Mt of CO2e)
Émissions de GES du transport ferroviaire des voyageurs1 (Mt éq CO2)
  Residential Sector Cana...  
Total Space Cooling GHG Emissions Excluding Electricity1 (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES pour la climatisation excluant l’électricité1 (Mt éq CO2)
  Commercial/Institutiona...  
Total Lighting GHG Emissions Excluding Electricity2 (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES pour l’éclairage excluant l’électricité2 (Mt éq CO2)
  Commercial/Institutiona...  
Total Auxiliary Motors1 GHG Emissions Excluding Electricity (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES pour les moteurs auxiliaires1 excluant l’électricité (Mt éq CO2)
  Industrial Sector – Dis...  
Total GHG Emissions Excluding Electricity (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES excluant l’électricité (Mt éq CO2)
  Transportation Sector P...  
School Bus GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Vkm)
  Industrial Sector – Dis...  
Total GHG Emissions Including Electricity (Mt of CO2e)
Émissions totales de GES incluant l’électricité (Mt éq CO2)
  ecoENERGY Efficiency fo...  
An MOU between the Government of Canada and the Canadian automotive industry that saw, as of 2007, an annual reduction of between 3.1 Mt and 3.4 Mt of greenhouse gas (GHG) emissions from light-duty vehicles on Canadian roads.
Un protocole d’entente entre le gouvernement du Canada et l’industrie canadienne de l’automobile ayant permis, depuis 2007, une réduction annuelle de 3,1 Mt à 3,4 Mt d’émissions de gaz à effet de serre provenant des véhicules légers qui circulent sur nos routes. Le protocole a été conclu au moment où le gouvernement du Canada présentait de nouvelles normes obligatoires sur les émissions de gaz à effet de serre pour les voitures et les véhicules utilitaires légers.
  Energy Efficiency Trend...  
Energy efficiency has improved by 18 percent since 1990. These improvements reduced energy use by approximately 1206 petajoules (PJ), decreased greenhouse gas (GHG) emissions by 66.7 megatonnes (Mt) and saved Canadians $26.9 billion in 2008.
L’efficacité énergétique s’est améliorée de 18 p. 100 depuis 1990. Cette amélioration a réduit la consommation d’énergie d’approximativement 1 206 pétajoules (PJ) et les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 66,7 mégatonnes (Mt), en plus de faire économiser aux Canadiens 26,9 milliards de dollars en 2008.
  Transportation Sector A...  
Heavy Truck GHG Emissions1 (Mt of CO2e)
Émissions de GES des camions lourds1 (Mt éq CO2)
  Transportation Sector A...  
Medium Truck GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Tkm)
  Transportation Sector C...  
Car GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Vkm)
  Energy Efficiency Trend...  
Energy use increased by 71 percent and was mirrored almost exactly by a 70 percent increase in GHG emissions, equal to 31.8 Mt of emissions.
La consommation d’énergie a augmenté de 71 p. 100, produisant une hausse presque analogue de 70 p. 100 des émissions de GES, ce qui équivaut à 31,8 Mt d’émissions.
  Energy Efficiency Trend...  
Overall passenger transport energy efficiency improved by 262 PJ, avoiding 17.8 Mt of GHG emissions.
Dans l’ensemble, l’efficacité énergétique de ce secteur s’est améliorée de 262 PJ, évitant ainsi 17,8 Mt d’émissions de GES.
  Industrial Sector – Dis...  
GHG Emissions by Industry (Mt of CO
Émissions de GES par industrie (Mt éq CO
  Energy Efficiency Trend...  
Overall, sector energy efficiency improved by 333 PJ, saving 18 Mt of GHG emissions.
Dans l’ensemble, l’efficacité énergétique de ce secteur s’est améliorée de 333 PJ, compensant ainsi pour 18 Mt d’émissions de GES.
  Transportation Sector A...  
Freight Light Truck GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Tkm)
  Transportation Sector A...  
Passenger Light Truck GHG Emissions (Mt of CO2e)
Intensité énergétique (MJ/Vkm)
  Notice of Mutual Termin...  
The Government of Canada and the Canadian automotive industry announced a memorandum of understanding (MOU) to reduce automobile greenhouse gas (GHG) emissions in April 2005. Through this MOU, the automotive industry agreed to voluntarily reduce GHG emissions from cars and light trucks by 5.3 megatonnes (Mt) by 2010.
Le gouvernement du Canada et l’industrie automobile du Canada ont annoncé la mise sur pied d’un protocole d'entente (PE) en vue de réduire les gaz à effet de serre produits par les automobiles (émissions de GES) en avril 2005. Au moyen de ce protocole d'entente, l’industrie automobile a accepté de réduire volontairement les émissions de GES produites par les automobiles et les camions légers de 5,3 mégatonnes (Mt) d’ici 2010. Le protocole d'entente représente une initiative de collaboration importante entre le gouvernement du Canada et l’industrie automobile du Canada en vue de réduire les émissions de GES produites par les véhicules.
  Energy Efficiency Trend...  
Energy efficiency improved for all modes (i.e. maritime, rail, air and road) over the analysis period, for a combined subsector energy efficiency effect of 116 PJ (equivalent to 18 percent of 1990 consumption), which avoided GHG emissions of 8.2 Mt.
Tous les modes de transport ont amélioré leur efficacité énergétique (maritime, ferroviaire, aérien et routier) pour la période de l’analyse, produisant un effet combiné de 116 PJ pour l’efficacité énergétique de ce sous-secteur (équivalant à 18 p. 100 de la consommation de 1990), ce qui a permis d’éviter 8,2 Mt d’émissions de GES.
  Energy Efficiency Plann...  
CO2 represented 76 percent of 682 Mt of Canada's total emissions in 1997. Since most of the gas is generated by combustion of fuels, whether for industrial, transportation, domestic or power generation purposes, the application of energy efficiency measures, which reduce fuel consumption, is an important way to reduce CO2 emissions.
Le CO2 représentait 76 p. 100 des 682 Mt d'émissions totales du Canada en 1997. Puisque ce gaz est surtout le produit de la combustion de combustibles, que ce soit à des fins industrielles et domestiques ou pour les transports et la production d'énergie, les mesures d'efficacité énergétique prises pour réduire la consommation de combustibles contribuent grandement à réduire les émissions de CO2.
  Transportation Sector A...  
Passenger Truck GHG Emissions (Mt of CO2e)
Émissions de GES des camions – transport des voyageurs (Mt éq CO2)
  Transportation Sector A...  
Marine1 Transportation GHG Emissions (Mt of CO2e)
Émissions de GES du transport maritime1 (Mt éq CO2)
  Transportation Sector A...  
GHG Emissions by Bus Type (Mt of CO
Émissions de GES par type d’autobus (Mt éq CO
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