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Keybot 5 Results  www.eportfolio.eu
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Wyniki i wnioski: opracowano model Weibulla zarządzania zapasami produkcyjnymi dla skończonego okresu planowania oraz liniowego zmiennego w czasie popytu, określonej partii produkcyjnej i braków. Określono optymalną ilość cykli produkcyjnych, minimalizujących średnie koszty systemu.
Ergebnisse und Fazit: Es wurde ein Weibull-Modell für das Management von Produktionsvorräten für das Management von Produktionsvorräten bei einem finiten Planungshorizont, einer linearen, in der Zeit variablen Nachfrage und einer bestimmten Produktionsgröße und Verlust-Niveau ausgearbeitet. Desweiteren wurde die optimale Anzahl von Produktionszyklen, die durchschnittliche Kosten des Systems minimalisieren, festgestellt.
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Następnie opisano założenia i stan obecny programu budowy autostrad w Polsce. Określono również możliwe warianty finansowania inwestycji autostradowych. Zasadniczą część pracy stanowi charakterystyka czynników stanowiących szanse i zagrożenie dla realizacji programu budowy autostrad w Polsce.
Zusammenfassung: Zu Beginn werden wichtige Gründe für die Entwicklung der polnischen Straßenentwicklung genannt. Später werden Konzepte und der aktuelle Status der polnischen Autobahmen näher erläutert. Die verschiedenen Möglichkeiten, Autobahnen in Polen zu finanzieren werden ebenfalls genannt. Der größte Teil der Recherche wird aber Faktoren wiederspiegeln, die entweder Chancen oder Hindernisse zur Fertigstellung der Autobahmen darstellen. Diese hier aufgezählten Faktoren basieren auf den aktuellen Erfahrungen im Autobahnbau in Polen. Im Abschluss wird sich der Autor noch einmal mit Vorschlägen zur Verkürzung der Bauzeiten beschäftigen.
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W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych przedsiębiorstw transportowych. Aktualnie na podstawie przeprowadzonych badań w przedsiębiorstwach transportowych w województwie lubuskim określono wykorzystywanie instrumentów logistyczno-marketingowych.
Background: The aim of the article is to verify the logistics and marketing instruments used in transport enterprises in Lubuskie voivodeship. The article presents the results of surveys of transport companies. Based on these studies in transport enterprises in Lubuskie, the current level of the use of logistics and marketing instruments was determined. Logistics and marketing instruments were separated to study the needs of transport companies in Lubuskie voivodeship. The choice of these instruments gave rise to a study f the possibility of using them in the implementation of business operations. From the findings it can be inferred that they are useful for the voivodeship, and that such a system can be implemented in the whole country.
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Jeden z nich to system zlokalizowany w Polsce, drugi to system o zasięgu międzynarodowym również działający na terenie Polski. W oparciu o dokładną analizę określono ich mocne i słabe strony. To umożliwiło skonstruowanie różnych wariantów - scenariuszy rozwoju dwóch rozpatrywanych systemów logistycznych.
Der Artikel präsentiert die Anwendung von unterschiedlichen Mehrfachkriterien-Entscheidungshilfemethoden (MCDA) in zwei logistische Systeme. Eines von ihnen ist das polnische System, während das zweite ist ein weltweites System, auch in Polen tätig. Ihre Stärken und Schwächen werden auf Grund der genauen Analyse identifiziert. Sie führen zur Konstruktion der verschiedenen Alternativen - Entwicklungsszenarien der beiden logistischen Systeme. Die Alternativen sind heuristisch gestaltet und durch zwei verschiedene Gruppen von Kriterien ausgewertet. In beiden Fällen wird die Auswahl der begehrtesten Lösung erforderlich sein. Das Entscheidungsproblem wurde als Mehrfachkriterien-Problem formuliert, damit alle Entwicklungsszenarien sind in einen Rang von dem besten Platz bis zum schlimmsten Platz einreihen. Die Methodik der MCDA wird angewendet. Die Autoren präsentieren ausgewählten MCDA Ranking-Methoden, einschließlich Electre III und AHP. Diese Methoden passen am besten zu den beiden Entscheidungsproblemen von logistischen Systemen. Die rechnerischen Experimente wurden durchgeführt und ihre Ergebnisse wurden vorgestellt. Die Autoren diskutieren die Ergebnisse von zwei MCDA Methoden und ziehen Schlussfolgerungen hinsichtlich ihrer Eignung für die analysierten Entscheidungsprobleme.
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W artykule zaprezentowana została koncepcja zintegrowanego systemu zarządzania logistyką eksploatacji maszyn i urządzeń, szczególnie stacjonarnych urządzeń transportowych. Na wstępie zaprezentowano znaczenie i istotę systemów transportu technologicznego i magazynowego współczesnego przedsiębiorstwa produkcyjnego, następnie określono cel i metodę badań.
Background: The main issue in the operations of machinery and equipment, which is the subject of theoretical and empirical research is to provide high reliability and durability with qualitative post-trade services of machinery and equipment. Quality of service can be achieved through planned maintenance activities supported by computer technology. The article presents the concept of an integrated system of logistics management operation of machinery and equipment, especially special one for stationary transport equipment. At the outset, it emphasized the importance and essence of technological transport and storage systems storage in modern manufacturing enterprise. Then the objective and the method of research have been set. An essential part of deliberations in the article is the concept of integrated logistics management system operation for stationary transport equipment. Authors of this article have presented the results the implementation and operation of the system. The results are presented in a descriptive and graphic form.
Einleitung: Die Hauptfrage der Ausnutzung von Maschinen und Einrichtungen, die den Gegenstand sowohl theoretischer, als auch empirischer Erwägungen ausmacht, ist die Gewährleistung einer hohen Zuverlässigkeit und Beständigkeit durch einen entsprechenden Qualitäts-Service der in Betrieb genommenen, technischen Anlagen. Die erwünschte Qualität des Services kann mit geplanten, rechnerunterstützten Service-Leistungen erreicht werden. In der Arbeit wurde ein Konzept des integrierten Systems für Logistik-Management der Ausnutzung von Maschinen und Einrichtungen, insbesondere von stationären Transport-Anlagen, dargestellt. Einleitend präsentierte man die Bedeutung und das Wesen von Transport- und Lagersystemen innerhalb eines gegenwärtigen Produktionsunternehmens, nachfolgend bestimmte man das Ziel und die Methode für die durchzuführenden Forschungen. Das Konzept des integrierten Systems für Logistik-Management der Ausnutzung von stationären Transport-Anlagen macht den Hauptteil der Arbeit aus. Es wurden Ergebnisse der Einführung und Betätigung des Systems präsentiert und sie in einer die Systemfunktionalität kommentierenden und grafischen Form projiziert.