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Le fret destiné aux États-Unis devrait subir des retards importants ou être détourné vers d’autres ports. Dans un message adressé hier aux actionnaires, J.-J. Ruest, vice-président au CN a déclaré : « En ce moment, nous en recevons plus que ce que nous sommes en mesure de traiter, ce qui est à la foi bon et mauvais. » Il est évident que les hausses de volumes ont influé positivement sur les résultats du CN, comme en fait foi son rapport du deuxième trimestre, qui fait état d’une hausse de 18 % du bénéfice net. La société ferroviaire devrait sans doute profiter de l’occasion pour investir dans l’équipement additionnel nécessaire pour répondre aux besoins de sa clientèle canadienne maintenant et en vue de l’hiver prochain.
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