hst – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 5 Results  www.teatrocucinelli.it
  Railway bypass and tang...  
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The last missing link in Belgium’s HST network
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Dernière partie du réseau TGV belge
  Amsterdam Bijlmer ArenA...  
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Four new tracks had to be laid: two to double the existing Amsterdam-Utrecht line, and two for the line linking Utrecht to Schiphol via the ‘Utrechtboog“viaduct. In addition to these tracks, the new Schiphol-Frankfurt HST was to use this brand new station.
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Quatre nouvelles voies devaient être réalisées: deux pour doubler la ligne existante Amsterdam- Utrecht et deux pour la ligne devant relier Utrecht à Schiphol via le viaduc « Utrechtboog ». En plus de ces voies, le nouveau TGV Schiphol- Francfort devait entrer en fonction via cette toute nouvelle gare. BESIX s’est chargée des travaux de structure de la gare principale, mais aussi de la construction technique et civile de quatre ponts, longs de 350 mètres chacun.
  Railway bypass and tang...  
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In the center of Mechelen, BESIX has built a total of 15 structures, including two bridges under the existing train lines, a tunnel under the canal ‘Leuvense Vaart’ and a number of complex railway bridges. The station will also be completely renovated and the surrounding area enlarged to ensure the free flow of traffic. The project was the last missing link in Belgium's HST (high speed train) network.
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Au coeur de Malines, BESIX a construit 15 ouvrages d’art, en ce compris deux ponts sous les voies ferrées existantes, un tunnel sous le canal Louvain-Dyle et quelques ponts ferroviaires complexes. La gare sera aussi entièrement rénovée et ses abords agrandis pour assurer la fluidité du trafic. Ce projet a permis de compléter le réseau TGV (train à grande vitesse) belge.
  Brussels Airport - BESIX  
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Over the past 25 years, Brussels Airport (Zaventem) has acquired one after another a new terminal and additional piers, as well as the infrastructure for a brand new HST connection. At the controls of each of these successive projects was BESIX.
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Depuis les années 1990, l’aéroport de Bruxelles (Zaventem) s’est progressivement doté d’un nouveau terminal et de jetées supplémentaires, mais aussi des infrastructures nécessaires pour s’offrir une toute nouvelle connexion TGV. Aux commandes de ces chantiers successifs : BESIX.
  Brussels Airport - BESIX  
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In the early 1990s, a new 7-storey terminal building rose out of the ground next to the existing terminal, along with a 3-storey ‘Pier B’ and a series of access bridges and roads. 20 m under the ground, a complete HST station was built to facilitate connections with the high-speed train network.
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Au début des années 1990, un nouveau terminal de 7 étages sort de terre à côté du terminal de l’époque, ainsi qu’une « jetée B » de 3 étages, et une série de ponts et de routes pour y accéder. A 20 m sous le sol, c’est une station TGV complète qui surgit, pour faciliter les connexions avec le réseau de trains à grande vitesse. Dans la foulée, BESIX construit pour la gare ferroviaire un tunnel de 300 m de long sous les infrastructures routières, et un autre de 400 m de long sous les pistes, entre le terminal passager et la future jetée A.