gts – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

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  Vespa: ABS e ASR for th...  
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Vespa: ABS e ASR for the new Vespa "GTS" and "GTS Super"
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Vespa: ABS e ASR per le nuove Vespa "GTS" e "GTS Super"
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The new saddle on the Vespa GTS and Vespa GTS Super provides superior comfort thanks to the new padding and different covering. The Vespa GTS Super saddle also provides a white line finishing that runs along the edge, another feature which is clearly reminiscent of the traditional Vespa sporty saddles.
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La nuova sella di Vespa GTS e Vespa GTS Super offre un comfort superiore, grazie alla nuova imbottitura e al differente rivestimento. La sella di Vespa GTS Super propone anche una rifinitura a filo bianca che ne cinge il bordo, un altro chiaro richiamo alle selle sportive della tradizione Vespa. A differenziare la nuova GTS Super anche un diverso quadro strumenti, retroilluminato in rosso, e i cerchi ruota di colore nero, con la sospensione anteriore caratterizzata dalla molla rossa.
  Readers of the german m...  
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This recognition is particularly significant because it stems from the preferences of Motorrad readers, many of which participated in this 14th edition: in fact, 39,084 votes were received by the editorial staff – about 11,000 more than last year – which determined Vespa's landslide victory. 20.4 % of the readers voted for the GTS 300 Super version, the most sporty of the Vespa models on the market.
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Il riconoscimento è particolarmente significativo, in quanto scaturisce dalle preferenze dei lettori di Motorrad, che hanno partecipato numerosissimi alla 14esima edizione: sono stati infatti 39.084 i voti pervenuti in redazione – circa 11.000 in più dell’anno scorso – i quali hanno determinato la vittoria schiacciante di Vespa. Il 20,4 % dei lettori ha votato per la versione GTS 300 Super, la più sportiva dei modelli Vespa in listino.
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The new saddle on the Vespa GTS and Vespa GTS Super provides superior comfort thanks to the new padding and different covering. The Vespa GTS Super saddle also provides a white line finishing that runs along the edge, another feature which is clearly reminiscent of the traditional Vespa sporty saddles.
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La nuova sella di Vespa GTS e Vespa GTS Super offre un comfort superiore, grazie alla nuova imbottitura e al differente rivestimento. La sella di Vespa GTS Super propone anche una rifinitura a filo bianca che ne cinge il bordo, un altro chiaro richiamo alle selle sportive della tradizione Vespa. A differenziare la nuova GTS Super anche un diverso quadro strumenti, retroilluminato in rosso, e i cerchi ruota di colore nero, con la sospensione anteriore caratterizzata dalla molla rossa.
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Vespa GTS provides a powerful and safe two-channel ABS braking system. Each wheel is fitted with a revolution detection system which instantly reads speed and deceleration. The sensors dialogue with a 2-channel control unit which activates the ABS system if one of the two wheels decelerates abruptly with respect to the vehicle, avoiding locking and ensuring stability.
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Vespa GTS offre un potente e sicuro sistema di frenata ABS a due canali. Ciascuna ruota è dotata di un sistema rilevamento giri che misura istantaneamente velocità e decelerazione. I sensori dialogano con una centralina a 2 canali che attiva il sistema ABS qualora una delle due ruote deceleri bruscamente rispetto al veicolo, scongiurando il bloccaggio e garantendo stabilità. Contribuiscono alla sicurezza attiva l’impianto frenante a doppio disco e le grandi ruote da 12”.
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The GTS 300 Super is the patriarch of the modern Vespa sport models. The Vespa GTS Super 300 cc model has the most powerful engine which has ever been mounted in a Vespa: its temperament is highlighted not only by the performance of the single cylinder, four stroke, liquid cooled engine which is capable of developing a maximum power of 21.5 CV at 7,500 rpm and maximum torque of 22.3 Nm at 5,000 rpm, but also by the sport style which sets the Super version apart.
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La GTS 300 Super è la capostipite della sportività moderna di Vespa. La versione di 300 cc di Vespa GTS Super dispone della motorizzazione più potente che sia mai stata installata su Vespa: la sua indole è sottolineata non solo dalle prestazioni del monocilindrico a quattro tempi raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza massima di 21,5 CV a 7.500 giri e una coppia massima 22,3 Nm a 5.000 giri, ma anche dall’inconfondibile stile sportivo che distingue la versione Super.
  Vespa: ABS e ASR for th...  
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The new Vespa GTS and Vespa GTS Super make their début, equipped with ASR traction control and ABS braking, cutting-edge electronic systems for active safety. These two new models are made in the spirit of the highest safety standards and even greater comfort thanks to the newly designed front suspension and new generation gadgets such as the Vespa Multimedia Platform, conceived to connect your Smartphone to your Vespa.
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Debuttano le nuove Vespa GTS e Vespa GTS Super, dotate di controllo di trazione ASR e di frenata con ABS, sistemi elettronici all’avanguardia per la sicurezza attiva. Questi due nuovi modelli nascono all'insegna dei più elevati standard di sicurezza e di un comfort ancora maggiore, grazie alla sospensione anteriore di nuovo disegno e a gadget di nuova generazione, come il sistema Vespa Multimedia Platform concepito per collegare il proprio smartphone a Vespa.
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The new Vespa GTS and Vespa GTS Super make their début, equipped with ASR traction control and ABS braking, cutting-edge electronic systems for active safety. These two new models are made in the spirit of the highest safety standards and even greater comfort thanks to the newly designed front suspension and new generation gadgets such as the Vespa Multimedia Platform, conceived to connect your Smartphone to your Vespa.
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Debuttano le nuove Vespa GTS e Vespa GTS Super, dotate di controllo di trazione ASR e di frenata con ABS, sistemi elettronici all’avanguardia per la sicurezza attiva. Questi due nuovi modelli nascono all'insegna dei più elevati standard di sicurezza e di un comfort ancora maggiore, grazie alla sospensione anteriore di nuovo disegno e a gadget di nuova generazione, come il sistema Vespa Multimedia Platform concepito per collegare il proprio smartphone a Vespa.
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The new saddle on the Vespa GTS and Vespa GTS Super provides superior comfort thanks to the new padding and different covering. The Vespa GTS Super saddle also provides a white line finishing that runs along the edge, another feature which is clearly reminiscent of the traditional Vespa sporty saddles.
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La nuova sella di Vespa GTS e Vespa GTS Super offre un comfort superiore, grazie alla nuova imbottitura e al differente rivestimento. La sella di Vespa GTS Super propone anche una rifinitura a filo bianca che ne cinge il bordo, un altro chiaro richiamo alle selle sportive della tradizione Vespa. A differenziare la nuova GTS Super anche un diverso quadro strumenti, retroilluminato in rosso, e i cerchi ruota di colore nero, con la sospensione anteriore caratterizzata dalla molla rossa.
  Vespa “Sei Giorni” – At...  
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Vespa Sei Giorni makes those values typical of the Vespa GTS range its own such as style, comfort and safety: like all the large body Vespa versions, Vespa Sei Giorni boasts a spacious helmet compartment and a large and comfortable seating area.
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Vespa Sei Giorni fa propri valori tipici della gamma Vespa GTS quali stile, comodità e sicurezza: come tutte le versioni della Vespa a scocca grande, Vespa Sei Giorni vanta un generoso vano sottosella e una seduta ampia e comoda. L’ergonomia è quella perfetta di Vespa, esaltata dalla comodità della scocca grande; la seduta è naturale e consente totale controllo del veicolo e comfort assoluto anche sulle lunghe distanze.
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Large, convenient, comfortable, extraordinarily protective, the Vespa GTS - along with the sporty GTS Super version - combines its elegantly urban and city spirit with the travel and tourism vocation.
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Grande, comoda, accogliente, straordinariamente protettiva, Vespa GTS - insieme con la versione sportiva GTS Super - coniuga la sua anima elegantemente urbana e cittadina con la vocazione al viaggio e al turismo. Vespa conferma così la sua avanguardia tecnologica e si presenta come uno dei veicoli più moderni, avanzati e sicuri del panorama mondiale.
  Vespa: ABS e ASR for th...  
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Large, convenient, comfortable, extraordinarily protective, the Vespa GTS - along with the sporty GTS Super version - combines its elegantly urban and city spirit with the travel and tourism vocation.
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Grande, comoda, accogliente, straordinariamente protettiva, Vespa GTS - insieme con la versione sportiva GTS Super - coniuga la sua anima elegantemente urbana e cittadina con la vocazione al viaggio e al turismo. Vespa conferma così la sua avanguardia tecnologica e si presenta come uno dei veicoli più moderni, avanzati e sicuri del panorama mondiale.
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All models in the new Vespa GTS and Vespa GTS Super range come standard with a USB port located in the leg shield back plate compartment, while the front turn indicators contain a series of LEDs that act as daylight running lights.
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Di serie su tutti i modelli della nuova gamma Vespa GTS e Vespa GTS Super la porta USB, collocata all’interno del cassetto nel retroscudo, mentre gli indicatori di direzione anteriori contengono una serie di LED che fungono da luci di posizione diurne. Completamente nuova è la strumentazione digitale di forma trapezoidale:
  Piaggio Group: growth o...  
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Looking at Piaggio Group brands, strong performance was reported by the Piaggio, Vespa and Scarabeo scooter ranges, which in May confirmed the ranking of 5 models in the “top 10” of branded scooter families: in order, Beverly, Liberty, Scarabeo, Vespa GTS and Vespa LX.
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Nell'ambito dei brand del Gruppo Piaggio, rilevante la performance delle gamme scooter Piaggio, Vespa e Scarabeo, che a maggio hanno confermato ben 5 modelli nella “top 10” delle famiglie di modelli di scooter targati con – nell'ordine – Beverly, Liberty, Scarabeo, Vespa GTS e Vespa LX.
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All models in the new Vespa GTS and Vespa GTS Super range come standard with a USB port located in the leg shield back plate compartment, while the front turn indicators contain a series of LEDs that act as daylight running lights.
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Di serie su tutti i modelli della nuova gamma Vespa GTS e Vespa GTS Super la porta USB, collocata all’interno del cassetto nel retroscudo, mentre gli indicatori di direzione anteriori contengono una serie di LED che fungono da luci di posizione diurne. Completamente nuova è la strumentazione digitale di forma trapezoidale:
  Readers of the german m...  
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During the ceremony, held in Dortmund, the Motorrad director himself, Michael Pfeiffer, presented the prestigious award to Vespa. This was an award which also a repeat of last year, when once again the Vespa GTS 300 Super dominated the scene.
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Durante la cerimonia, svoltasi a Dortmund, è stato lo stesso direttore della testata Motorrad, Michael Pfeiffer a consegnare il prestigioso premio a Vespa. Premio che per altro replica quello dell’anno passato, quando sempre Vespa GTS 300 Super aveva dominato la scena.
  Vespa: ABS e ASR for th...  
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Now available at your Piaggio Group dealer, the new Vespa GTS - also available in the sporty GTS Super version - is the largest, most powerful and most technologically advanced Vespa ever built.
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Da oggi disponibile presso la rete commerciale del Gruppo Piaggio, la nuova Vespa GTS - offerta anche nella versione sportiva GTS Super - è la più grande, la più potente e tecnologicamente avanzata Vespa mai realizzata.
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Now available at your Piaggio Group dealer, the new Vespa GTS - also available in the sporty GTS Super version - is the largest, most powerful and most technologically advanced Vespa ever built.
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Da oggi disponibile presso la rete commerciale del Gruppo Piaggio, la nuova Vespa GTS - offerta anche nella versione sportiva GTS Super - è la più grande, la più potente e tecnologicamente avanzata Vespa mai realizzata.
  History | Piaggio Group  
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In 2014 comes the new Piaggio Mp3, the new Vespa GTS and the new Moto Guzzi V7 range
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Nel 2014 arrivano il nuovo Piaggio Mp3, le nuove Vespa GTS e la nuova gamma Moto Guzzi V7
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The technology and touring vocation so typical of the Vespa GTS family meet the history and most genuine sport tradition of Vespa.
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La tecnologia e la vocazione al turismo tipiche della famiglia Vespa GTS, incontrano la storia e la più autentica tradizione sportiva di Vespa.
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Vespa GTS 300 is available in Nero Vulcano, Blu Midnight and Grigio Dolomiti colour schemes. Vespa GTS Super 125 and 300 are available in Nero Lucido, Montebianco, Rosso Dragon and Blu Gaiola.
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Vespa GTS 300 è offerta nelle varianti cromatiche Nero Vulcano, Blu Midnight e Grigio Dolomiti. Vespa GTS Super 125 e 300 sono disponibili in Nero Lucido, Montebianco, Rosso Dragon e Blu Gaiola.
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Vespa GTS 300 is available in Nero Vulcano, Blu Midnight and Grigio Dolomiti colour schemes. Vespa GTS Super 125 and 300 are available in Nero Lucido, Montebianco, Rosso Dragon and Blu Gaiola.
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Vespa GTS 300 è offerta nelle varianti cromatiche Nero Vulcano, Blu Midnight e Grigio Dolomiti. Vespa GTS Super 125 e 300 sono disponibili in Nero Lucido, Montebianco, Rosso Dragon e Blu Gaiola.
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Vespa GTS raises the bar in terms of safety and riding electronics equipment:
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Vespa GTS stabilisce nuovi standard in termini di sicurezza e di dotazione di supporti elettronici alla guida:
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Vespa: ABS e ASR for the new Vespa "GTS" and "GTS Super"
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The GTS 300 Super is the patriarch of the modern Vespa sport models. The Vespa GTS Super 300 cc model has the most powerful engine which has ever been mounted in a Vespa: its temperament is highlighted not only by the performance of the single cylinder, four stroke, liquid cooled engine which is capable of developing a maximum power of 21.5 CV at 7,500 rpm and maximum torque of 22.3 Nm at 5,000 rpm, but also by the sport style which sets the Super version apart.
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La GTS 300 Super è la capostipite della sportività moderna di Vespa. La versione di 300 cc di Vespa GTS Super dispone della motorizzazione più potente che sia mai stata installata su Vespa: la sua indole è sottolineata non solo dalle prestazioni del monocilindrico a quattro tempi raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza massima di 21,5 CV a 7.500 giri e una coppia massima 22,3 Nm a 5.000 giri, ma anche dall’inconfondibile stile sportivo che distingue la versione Super.
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The new saddle on the Vespa GTS and Vespa GTS Super provides superior comfort thanks to the new padding and different covering. The Vespa GTS Super saddle also provides a white line finishing that runs along the edge, another feature which is clearly reminiscent of the traditional Vespa sporty saddles.
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La nuova sella di Vespa GTS e Vespa GTS Super offre un comfort superiore, grazie alla nuova imbottitura e al differente rivestimento. La sella di Vespa GTS Super propone anche una rifinitura a filo bianca che ne cinge il bordo, un altro chiaro richiamo alle selle sportive della tradizione Vespa. A differenziare la nuova GTS Super anche un diverso quadro strumenti, retroilluminato in rosso, e i cerchi ruota di colore nero, con la sospensione anteriore caratterizzata dalla molla rossa.
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