|
|
Pomoću napredne prognostičke analize smanjili smo energiju trenja dezena gaznog sloja, čime smo kompenzirali manju dubinu profila i postigli mogućnost većeg broja prijeđenih kilometara. Prianjanje na mokroj površini poboljšali smo rubnim lamelama i njihovim optimalnim kutovima te time dodatno doprinijeli manjem otporu kotrljanja.
|
|
|
FUELMAX is the new fuel efficient line, focusing on reduced rolling resistance. FUELMAX tyres feature IntelliMax Groove Technology. IntelliMax Groove Technology optimizes rolling resistance and is featured in the FUELMAX S steer tire. A special manufacturing technique allows a ‘hidden’ tread pattern to be molded into the tyre. During the first part of the tyre’s life, the initial pattern, comprising of three tread ribs, is exposed for optimised performance with minimal rolling resistance. As the wear progresses towards 50%, further grooves are exposed so that at midlife there are six ribs visible. At approximately 75% wear, four ribs remain to ensure wet grip performance right through the tyre’s life. As well as the unique tread design, optimized cavity shape gives a good compromise of rolling resistance, mileage and handling performance. Using advanced predictive analysis the frictional energy of the tread pattern has been reduced, which has off-set a reduction in the non-skid, for improved mileage. Wet grip is enhanced thanks to the edge blades and optimized blade angles, which further lower rolling resistance.
|
|
|
FUELMAX est la nouvelle gamme efficacité énergétique de Goodyear, grâce à une réduction de la résistance au roulement. Les pneumatiques FUELMAX bénéficient de la technologie des "rainures IntelliMax". Cette technologie présente sur le pneu directeur FUELMAX S permet de diminuer la résistance au roulement. Une technique innovante de production permet de mouler un deuxième dessin de bande de roulement sous le premier. Au cours de la première partie de la vie du pneu, la bande de roulement laisse apparaître 2 rainures centrales et 3 ribs pour une performance et une résistance au roulement optimisées. Lorsque le pneu est usé à 50%, 3 nouvelles rainures apparaissent et 6 ribs deviennent visibles. A environ 75% d'usure, 3 rainures et 4 ribs assurent une bonne adhérence sur route mouillée. Le nouveau dessin de la bande de roulement et l'optimisation de la carcasse permettent un meilleur compromis entre résistance au roulement, kilométrage et tenue de route. Le taux d’usure est diminué grâce à un rapport plein/creux élevé, et la réduction de la profondeur de creux permet une économie de carburant sans compromis sur le kilométrage. L'adhérence sur sol mouillé et la résistance au roulement sont améliorées grâce à des lamelles d'arêtes et une optimisation de l'angle des lamelles.
|
|
|
Fuelmax es la nueva gama de neumáticos de combustible eficiente, centrándose en la reducción de la resistencia a la rodadura. Los neumáticos FUELMAX cuentan con la teconología IntelliMax Groove. La tecnología IntelliMax Groove optimiza la resistencia de la rodadura y está presente en el neumático de dirección, Fuelmax S. Una técnica especial de fabricación permite realizar un dibujo en la banda "oculto" para ser moldeado en el neumático . Durante la primera parte de la vida del neumático, el patrón inicial, está expuesto para un rendimiento optimizado con una resistencia a la rodadura mínima. Cuando el desgaste avanza hasta aproximadamente el 50 %, más ranuras están expuestas, de manera que a media vida del neumático hay seis ribs visibles. Aproximadamente al 75% de desgaste, cuatro ribs permanecen para asegurar adherencia en superficie mojada a través de la vida del neumático . Así como el diseño único de la rodadura, la optimizada forma de la cavidad ofrece un buena resistencia a la rodadura, al kilometraje y al rendimiento. Utilizando el avanzado análisis predictivo, la energía de fricción de la banda de rodadura se ha reducido, lo cual tiene una reducción antideslizante para un mejor kilometraje . La adherencia en superficie mojada se ve reforzada gracias a las cuchillas en los bordes y a los ángulos optimizados, lo que permite una resistencia a la rodadura inferior.
|
|
|
FUELMAX è la gamma ad efficienza energetica con un focus sulla riduzione della resistenza al rotolamento. I pneumatici FUELMAX si avvalgono della tecnologia IntelliMax Groove. La tecnologia IntelliMax Groove usata nel FUELMAX S per assi sterzanti, ottimizza la resistenza al rotolamento. Una speciale costruzione offre un battistrada "nascosto" all'interno del pneumatico. Durante la prima parte della vita del pneumatico, il battistrada include tre costolature, in modo da ottimizzare le prestazioni con una minima resistenza al rotolamento. Quando il consumo arriva al 50%, ulteriori scanalature si aprono in modo che a metà vita si arrivi ad avere sei visibili costolature. Quando il consumo è approssimativamente al 75%, rimangono quattro costolature ad assicurare aderenza sul bagnato e prestazioni uguali a quelle del pneumatico nuovo. Oltre al design unico del battistrada, la forma della cavità ottimizzata offre un buon compromesso tra resistenza al rotolamento, chilometraggio e maneggevolezza. La resistenza al rotolamento è stata ridotta grazie ad un'avanzata analisi preliminare, quindi nonostante una riduzione della profondità battistrada la resa chilometrica è aumentata. L'aderenza sul bagnato è migliorata grazie a delle specifiche lamelle e all'ottimizzazione degli spigoli, così facendo anche la resistenza al rotolamento viene ridotta.
|
|
|
FUELMAX é a nova gama de eficiência no consumo de combustível, concentrada na redução da resistência ao rolamento. Os pneus FUELMAX S dispõem da tecnologia IntelliMax Groove. A tecnologia IntelliMax Groove otimiza a resistência ao rolamento e está incluída no pneu direcional FUELMAX S. Uma técnica de fabrico especial permite a moldagem de um desenho de piso "oculto" no pneu. Durante a primeira parte da vida útil do pneu, o desenho inicial, composto por três ribs do piso, encontra-se exposto para otimizar o desempenho e minimizar a resistência ao rolamento. À medida que o desgaste do pneu se aproxima dos 50%, mais sulcos são expostos, de modo que, a meio da sua vida útil, o pneu apresenta seis ribs visíveis. Com 75% de desgaste, restam quatro ribs que asseguram a aderência em piso molhado ao longo de toda a vida útil do pneu. Além do desenho único do piso, a forma otimizada da cavidade garante um bom equilíbrio entre resistência ao rolamento, quilometragem e manobrabilidade. Através de análise preditiva avançada, a energia friccional do desenho do piso foi reduzida, o que permitiu uma redução do antiderrapante, para maior quilometragem. A aderência em piso molhado foi melhorada graças às lâminas nas arestas e aos ângulos otimizados das lâminas, que reduzem ainda mais a resistência ao rolamento.
|
|
|
Η FUELMAX είναι η νέα οικονομική σε καύσιμα σειρά, η οποία επικεντρώνεται στην μειωμένη αντίσταση κύλισης. Τα ελαστικά FUELMAX διαθέτουν IntelliMax Groove Technology. Η IntelliMax Groove Technology φροντίζει για την ελάχιστη δυνατή αντίσταση κύλισης και υπάρχει στο ελαστικό για τιμόνι FUELMAX S. Μια ειδική τεχνική κατασκευής επιτρέπει σε ένα κρυμμένο σχεδιασμό πέλματος να εμφανιστεί στο ελαστικό Κατά το πρώτο μέρος της ζωής του ελαστικού, το αρχικό σχέδιο - το οποίο αποτελείται από τρεις ραβδώσεις στο πέλμα, είναι στην επιφάνεια για άριστες επιδόσεις και ελαχιστοποιημένη αντίσταση κύλισης. Όσο το ελαστικό φθείρεται και πλησιάζει το 50%, εμφανίζονται στην επιφάνεια και άλλες αυλακώσεις, οπότε στο μέσον της ζωής του υπάρχουν έξι εμφανείς ραβδώσεις. Περίπου στο 75% της φθοράς, απομένουν τέσσερις ραβδώσεις για να εξασφαλίζεται καλό κράτημα στο βρεγμένο μέχρι το τέλος της ζωής του ελαστικού. Εκτός από το μοναδικό σχέδιο πέλματος, το ιδανικό σχήμα των κοιλοτήτων παρέχει ένα καλό συνδυασμό αντίστασης κύλισης, χιλιομετρικής απόδοσης και χειρισμού. Με τη χρήση προηγμένων τεχνικών προγνωστικής ανάλυσης, έχει μειωθεί η ενέργεια που χάνεται λόγω τριβής του σχεδίου πέλματος, και αυτή έχει το κέρδος της ελάττωσης της αντίστασης ολίσθησης, για υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση. Το κράτημα στο βρεγμένο έχει βελτιωθεί χάρη στις αυλακώσεις στα άκρα και τις βελτιστοποιημένες γωνίες των αυλακώσεων, με τις οποίες μειώνεται ακόμα περισσότερο η αντίσταση κύλισης.
|
|
|
FUELMAX je nová úsporná řada zaměřená na snížení valivého odporu. Pneumatiky FUELMAX zahrnují technologii IntelliMax Groove Technology. Technologie IntelliMax Groove optimalizuje valivý odpor a je součástí pneumatiky FUELMAX S pro řízené nápravy. Speciální výrobní postup umožňuje vytvoření skrytého dezénu v pneumatice. V počáteční fázi prvního cyklu životnosti se využívá vrchní dezén složený ze tří běhounových žeber, díky čemuž je dosaženo optimálního výkonu s minimálním valivým odporem. Jakmile opotřebení dosáhne 50 %, objevují se další žebra, takže uprostřed životnosti je viditelných šest žeber. Při přibližně 75procentním opotřebení zajišťují přilnavost za mokra navzdory opotřebení čtyři drážky. Kromě jedinečného designu dezénu přispívá k dobrému kompromisu mezi valivým odporem, kilometrovým proběhem a ovladatelností i optimalizovaný tvar dutiny pneumatiky. Použití pokročilé prediktivní analýzy umožnilo snížit třecí energii dezénu běhounu, což vede k menšímu prokluzování i lepšímu kilometrovému proběhu. Přilnavost za mokra je zlepšena prostřednictvím lamelových hran a vylepšeným úhlům lamel, které ještě více pomáhají snížit valivý odpor.
|
