|
Jelikož dostávají informace o pozici a stavu nákladního vozidla/přívěsu v reálném čase, mohou jednoduše aktualizovat časový plán práce. Na druhé straně, řidiči dostávají prostřednictvím palubního počítače údaje, jako jsou čísla objednávek. Potom jsou do systému řízení dopravy (TMS) automaticky integrována dodatečná data.
|
|
Un ordinateur de bord avec connexion GPRS permet au backoffice de surveiller à distance dans les camions et les remorques des facteurs tels que le niveau de carburant, l’ouverture des portes ou la température. Avec les informations qu’ils reçoivent relatives à la position et au statut, les exploitants peuvent adapter le planning en temps réel. Les chauffeurs reçoivent sur leur ordinateur de bord des données comme les numéros de commande. Des données complémentaires sont ensuite intégrées automatiquement dans le système de gestion de transport (TMS).
|
|
Mit einem Bordcomputer mit GPRS-Verbindung kann das Backoffice Zustände in LKW und Aufliegern fernüberwachen (Kraftstoffmenge, Türöffnung oder Temperatur). Anhand der eingegangen Positions- und Statusinformationen kann die Zentrale ihre Planung in Echtzeit anpassen. Beim Fahrer kommen Daten wie Auftragsnummern über den Bordcomputer an. Dazugehörige Daten werden danach automatisch in sein Transportmanagementsystem (TMS) integriert.
|
|
Un ordenador de a bordo con conexión GPRS permite al back office controlar a distancia las condiciones en camiones y remolques, como el nivel de combustible, la apertura de puertas o la temperatura. Con la información de posición y estado que recibe puede ajustar la planificación en tiempo real. Por parte del conductor los datos llegan como número de orden a través del ordenador de abordo. Los datos correspondiente se integran a continuación de forma automática en el sistema de gestión de transporte (TMS).
|
|
Un computer di bordo con connessione gprs permette al back office di monitorare a distanza la situazione relativa agli autocarri e ai rimorchi, così come il livello del carburante, l’apertura delle porte o la temperatura. Grazie alle informazioni ricevute relative a posizione e status le suddette sono in grado di adeguare la pianificazione in tempo reale. Per quanto riguarda il conducente i dati arrivano sotto forma di numeri d’ordine tramite il computer di bordo. Le informazioni vengono poi immesse automaticamente all’interno del Sistema di gestione dei trasporti (TMS).
|
|
Een boordcomputer met gprs-verbinding stelt de backoffice in staat op afstand omstandigheden in vrachtwagens en trailers te bewaken, zoals brandstofniveau, deuropening of temperatuur. Met de positie- en statusinformatie, die zij ontvangen, kunnen zij de planning in realtime aanpassen. Aan de kant van de bestuurder komen data als ordernummers via de boordcomputer binnen. Bijbehorende gegevens worden vervolgens automatisch in het Transportmanagementsysteem (TMS) geïntegreerd.
|
|
Komputer pokładowy wyposażony w łącze GPRS umożliwia pracownikom back office zdalne monitorowanie parametrów samochodów ciężarowych i naczep takich jak: poziom zużycia paliwa, otwarcie drzwi naczepy czy wysokośc temperatury w ładowni . Dzięki otrzymywanym w czasie rzeczywistym informacjom na temat stanu i lokalizacji samochodu ciężarowego lub naczepy, planiści mogą bez trudu aktualizować harmonogram pracy. Z kolei kierowcy za pośrednictwem komputera pokładowego mogą otrzymywać na bieżąco informacje takie jak np. adresy dostawy, numery zleceń itp. Wszelkie dodatkowo otrzymane dane są automatycznie integrowane z systemem zarządzania transportem (TMS).
|
|
En fordonsdator med gprs-förbindelse gör att man i backoffice kan bevaka förhållanden i lastbilarna på avstånd, t.ex. bränslenivå, dörröppning och temperatur. Med den positions- och statusinformation som man tar emot kan man anpassa planeringen i realtid. Föraren tar emot data som ordernummer via fordonsdatorn. Tillhörande uppgifter integreras sedan automatiskt i Transportledningssystemet (TMS).
|