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Keybot 4 Results  www.futurenergia.org
  FuturEnergia  
Zbiorniki w skrzydłach samolotów Airbus A380 używają włókna z fibry, dzięki którym ciężar samolotu można obniżyć o 1,5 tony. Samolot może lecieć dalej i przewozić więcej ładunku przy użyciu takiej samej ilości paliwa; mówimy o energooszczędności!
¿Sabía que cada vez se utiliza más el plástico para reemplazar distintas partes de los aviones? Para la caja central de las alas del Airbus A380 se utilizan componentes en compuestos de fibra plástica, que reducen el peso de el avión en 1.5 toneladas. El avión puede volar más lejos y aumentar su carga con la misma cantidad de carburante; ¡esto sí es eficiencia energética!
Sabia que os plásticos estão a ser cada vez mais utilizados nos aviões? As caixas das asas do Airbus A380 utilizam compostos de fibras plásticas, o que reduz o peso da aeronave cerca de 1,5 toneladas. O avião pode voar mais e transportar mais carga usando a mesma quantidade de combustível, o que significa falar de eficiência energética!
Γνωρίζετε ότι τα πλαστικά χρησιμοποιούνται στην κατασκευή ολοένα και περισσότερο τμημάτων των αεροπλάνων; Στα πτερύγια των Airbus A380 χρησιμοποιούνται πλαστικές ίνες, οι οποίες μειώνουν το βάρος του αεροπλάνου κατά 1,5 τόνους. Το αεροπλάνο μπορεί να πετάξει μακρύτερα και να μεταφέρει περισσότερο φορτίο χρησιμοποιώντας την ίδια ποσότητα καυσίμου, που σημαίνει ενεργειακή αποτελεσματικότητα!
Wist je dat kunststoffen steeds meer gebruikt worden om vliegtuigonderdelen te vervangen? In de vleugelkappen van de Airbus A380 worden kunststof vezelcomposieten gebruikt, waardoor het vliegtuig 1,5 ton lichter wordt. Het vliegtuig kan verder vliegen en meer lading meenemen op dezelfde hoeveelheid brandstof; over energie-efficiëntie gesproken!
Vidste du, at plast bruges til at erstatte flere og flere flydele? Vingekasserne på et Airbus A380 består af plastfiberkomponenter, som reducerer flyets vægt med 1,5 tons. Flyet kan flyve længere og bære mere last med den same mængde brændstof, så kan man tale om energieffektivitet!
Kas teadsite, et järjest rohkem lennukite osi asendatakse plastmassist osadega. Airbus A380 tiivakastid valmistatakse kasutades plastikkiudkomposiite, mis vähendab lennuki kaalu 1,5 tonni võrra. Lennuk lendab kaugemale ning ta kandevõime on palju suurem, kuid kütust kulub sama palju kui enne. Vot see on energiatõhusus!
Tiesitkö, että muoveista valmistetaan enemmän ja enemmän lentokoneen osia? Airbus A380:n siivissä käytetään muovikuitua, joka vähentää lentokoneen painoa 1,5 tonnia. Näin lennetään pitemmälle ja voidaan kantaa enemmän lastia samalla määrällä polttoainetta. Siinä vasta energiataloudellisuutta!
Tudtad, hogy műanyaggal helyettesítik a repülőgépek egyre több részeit? Az A380-as Airbus szárnyai műanyag alkatrészekből készülnek és ennek köszönhetően a repülőgép másfél tonnával könnyebbé válik, mely többet repül ugyanannyi üzemanyaggal és több terhet is szállít. Ez energiahatékonyság a javából!
Ar žinote, kad vis daugiau skraidymo aparatų detalių pakeičiamos plastikinėmis? Keleivinio lėktuvo A380 sparnuose panaudotas plastikinio pluošto komponentas lėktuvo svorį sumažina 1.5 tonomis. Šis keleivinis lėktuvas sudegindamas tą patį degalų kiekį gali nuskristi toliau ir pervežti didesnį krovinį. Tai labai efektyvaus energijos vartojimas!
Vedeli ste o tom, že postupne sa používa viac a viac plastov, ktoré nahrádzajú pôvodné časti lietadiel? Na výrobu boxov krídel lietadla Airbus A380 sa používajú zmesi umelohmotných vlákien, ktoré znižujú váhu lietadla o 1,5 tony. Lietadlo tak môže letieť ďalej a uniesť väčší náklad pri spálení toho istého množstva paliva, to všetko svedčí o energetickej úspornosti!
Ali ste vedeli, da se plastika nadomešča vse več delov letal? Ogrodje kril pri Airbusu A380 je narejeno iz plastičnih kompozitov, kar je znižalo njegovo težo za 1.5 tone. Letalo lahko tako leti dlje in nosi več tovora ter porabi enako količino goriva – temu se reče energijska učinkovitost!
Visste du att plast används till att ersätta mer och mer flygplansdelar? Vingboxarna på Airbus A380 är gjorda av plastfibermaterial som minskar flygplanets vikt med 1.5 ton. Flygplanet kan flyga längre och ta mer last med samma mängd bränsle. Tala om energieffektivitet!
Vai jūs zinājāt, ka plastmasas materiāli tiek izmantoti, lai aizvietotu ar vien vairākas lidmašīnas sastāvdaļas? Airbus A380 spārnu kastes izmanto plastmasas šķiedru kompozītus, kas samazina lidmašīnas svaru par 1.5 tonnām. Lidmašīna var lidot tālāk un pārvadāt vairāk, izmantojot to pašu degvielas daudzumu, nemaz nerunājot par enerģijas efektivitāti!
Kont taf li l-plastiks qed jintużaw għal aktar u aktar parts ta’ l-ajruplani? Il-kaxxi tal-ġwienaħ ta’ l-Airbus A380 jużaw komposti ta’ fajber tal-plastik, u dan inaqqas l-ajruplan b’1.5 tons. L-ajruplan jista’ jtir aktar fit-tul u jġorr aktar tagħbija bl-istess ammont ta’ fjuwil, din hija tassew effiċjenza fl-enerġija!
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Dla uczniów w wieku od 12 do 16 lat, strony informacyjne (przeznaczone dla uczniów) zawierające wiele fotografii i pomysłów dotyczących oszczędności energii, wysyłanie pocztówek za darmo, linki z darmowymi grami i plikami wideo oraz konkursem fotograficznym.
Para niños de 12 a 16 años ofrece páginas informativas, diseñadas para los alumnos, sobre todo tipo de temas, con muchas fotos e ideas fantásticas para ahorrar energía, un servicio de envío de tarjetas electrónicas gratuito, enlaces para descargarse vídeos desde Internet y juegos sobre la energía y un concurso de fotografía.
Para crianças dos 12-16 anos, as páginas contêm informação, concebida para todas as áreas curriculares, com imensas imagens e óptimas ideias para a redução do consumo de energia, um serviço grátis de envio de postais electrónicos, hiper ligações para transferência de vídeos, em linha, e jogos sobre energia e um concurso de fotografia.
Για παιδιά ηλικίας 12-16 υπάρχουν πληροφοριακές σελίδες (σχεδιασμένες για μαθητές σε όλα τις θεματικές ενότητες) με αρκετές φωτογραφίες και καλές ιδέες για εξοικονόμηση ενέργειας, μια υπηρεσία αποστολής ηλεκτρονικών καρτών , σύνδεσμοι για να κατεβάσετε βίντεο και παιχνίδια για την ενέργεια και ένας διαγωνισμός φωτογραφίας.
Voor kinderen van 12-16 zijn er informatiepagina's (ontworpen voor alle schoolvakken) met volop foto's en geweldige ideeën voor energiebesparing, een gratis e-kaartdienst, koppelingen naar bendes online video's en energiespelletjes, en een fotocompetitie.
Til børn i alderen 12-16 år er der informationssider (designet til elever i alle fag) med masser af fotos og idéer til energibesparelser, en gratis e-postkort service, links til masser af online videoer og energispil og en fotokokurrence.
Lapsed vanuses 12-16 saavad infolehti, (koostatud kõiki õppeaineid silmas pidades) palju pilte, häid ideid energia säästmiseks, tasuta e-postkaardi teenuse, linke mitmete veebipõhiste videode ja energiateemaliste mängude juurde ning võimaluse fotokonkursil osaleda.
12-16 -vuotiaille on tietosivuja (sopivia kaikkiin aineisiin), paljon kuvia ja ideoita energiansäästämiseen, ilmainen e-postikorttipalvelu, linkkejä videoihin ja energiapeleihin, ja valokuvauskilpailu.
A 12-16 évesek számára információs oldalak állnak rendelkezésre (minden tantárgyból) számos fotóval, az energiatakarékossághoz, ingyenes e-képeslapküldéshez szükséges hasznos ötletekkel, valamint online videók és energiával kapcsolatos játékok letöltéséhez szükséges linkekkel, illetve fényképversennyel.
12-16 metų vaikams yra skirti informacijos puslapiai visų dėstomų dalykų temomis su daugybe nuotraukų ir patarimų, kaip taupyti energiją. Jie ras nemokamų el. atvirukų paslaugą, nuorodas į atsisiuntimui skirtus video filmus ir žaidimus energijos tema, kvietimą dalyvauti nuotraukų konkurse.
Pre žiakov vo veku 12-16 rokov sú tu pripravené stránky s informáciami (sú vytvorené pre žiakov a každý vyučovací predmet je tu zastúpený) s množstvom fotografií a skvelých námetov na šetrenie energie, nachádza sa tu služba na posielanie eletronických pohľadníc a nájdete tu aj súťaž vo fotografovaní.
Za otroke, stare od 12-16, so na voljo informativne spletne strani (oblikovane za učence na vseh predmetnih področjih) s številnimi fotografijami in idejami za varčevanje z energijo, možnostjo pošiljanja brezplačnih e-razglednic, povezave do množice videoposnetkov in iger na temo energije ter fotografski natečaj.
För ungdomar i åldern 12-16 år finns det informationssidor (utformade för elever inom alla ämnesområden) med många foton och bra idéer för energisparande, en gratis e-kortservice, länkar till många online videor och energispel och en fototävling.
Bērniem vecumā no 12 līdz 16 ir pieejamas informācijas lapas (izstrādātas skolēniem visos mācību priekšmetos) ar lielu skaitu fotogrāfiju un lieliskām idejām par enerģijas taupīšanu, arī brīvi pieejamu e-pasta kartīšu pakalpojumu, saitēm uz lielu daudzumu tiešsaistes video un enerģijas spēlēm, un arī fotogrāfiju konkursu.
Għal tfal bejn 12 u 16-il sena hemm paġni ta’ informazzjoni (imfassla għal studenti fl-oqsma tas-suġġetti kollha) b’ħafna ritratti u ideat mill-aqwa għall-iffrankar ta’ l-enerġija, servizz b’xejn ta’ e-postcard, links għal ħafna videos u logħob dwar l-enerġija online, u kompetizzjoni fotografika.
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Anna, Mara, Julian and Marcel z 3C uczulili studentów z Belgii, Bułgarii, Estonii, Francji, Grecji, Irlandii, Włoch, Portugalii, Rumunii, Słowacji i Turcji, że "największy potencjał oszczędności emisji gazów cieplarnianych spoczywa w projektach ukierunkowanych na efektywność energetyczną".
Anna, Mara, Julian y Marcel del 3C insistieron en que “el mayor potencial para reducir las emisiones de gas de efecto invernadero se encuentra en los proyectos de eficiencia energética". Los estudiantes participaban desde Bélgica, Bulgaria, Estonia, Francia, Grecia, Irlanda, Italia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia y Turquía. El chat se centró también en el concepto de neutralidad climática y en cómo puede la gente disminuir su propia huella de carbono.
Anna, Mara, Julian e Marcel de 3C realçaram aos alunos da Bélgica, Bulgária, Estónia, França, Grécia, Irlanda, Itália, Portugal, Roménia, Eslováquia e Turquia que “o maior potencial de redução de gás com efeito de estufa reside nos projectos de eficiência energética”. O chat também se centrou no conceito da neutralidade climática e na maneira como as pessoas podem reduzir a sua pegada ecológica.
Οι Anna, Mara, Julian και Marcel από την 3C τόνισαν ότι “για τη μείωση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου απαιτούνται να εκπονηθούν σχέδια για εξοικονόμηση ενέργειας” σε μαθητές από Βέλγιο, Βουλγαρία, Εσθονία, Γαλλία, Ελλάδα, Ιρλανδία, Ιταλία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία και Τουρκία. Η συζήτηση επικεντρώθηκε και στην έννοια της κλιματικής ουδετερότητας και πως μπορούμε να δράσουμε για τη μείωση του δικού μας αποτυπώματος άνθρακα .
Anna, Mara, Julian en Marcel van 3C benadrukten bij leerlingen uit België, Bulgarije, Estland, Frankrijk, Griekenland, Ierland, Italië, Portugal, Roemenië, Slowakije en Turkije dat ‘het grootste broeikasgasbesparingspotentieel in energie-efficiëntieprojecten ligt’. De chat-sessie concentreerde zich ook op het concept van klimaatneutraliteit en wat mensen kunnen doen om hun CO2-voetafdruk te verkleinen.
Anna, Mara, Julian og Marcel fra 3C understregede overfor elever fra Belgien, Bulgarien, Estland, Frankrig, Grækenland, Irland, Italien, Portugal, Rumænien, Slovakiet og Tyrkiet, at “det største potentiale for drivhusgas-begrænsning ligger i energi-effektivitetsprojekter”. Chatten fokuserede også på begrebet klimaneutralitet, og hvordan man kan gøre noget for at reducere ens eget Kulstofs-fodaftryk.
Anna, Mara, Julian ja Marcel firmast 3C rõhutasid Belgia, Bulgaaria, Eesti, Prantsusmaa, Kreeka, Iirimaa, Itaalia, Portugali, Rumeenia, Slovakkia ja Türgi kooliõpilastele: "Suurim kasvuhoonegaaside ärahoidmise potentsiaal peitub just energiatõhususega tegelevates projektides." Vestlusel keskenduti ka kliimasõbralikkuse teemale ning võimalustele, kuidas harjumusi muutes on võimalik oma carbon footprinti vähendada.
Anna, Mara, Julian ja Marcel 3C:stä painottivat belgialaisille, bulgarialaisille, virolaisille, ranskalaisille, kreikkalaisille, irlantilaisille, italialaisille, portugalilaisille, romanialaisille, slovakialaisille ja turkkilaisille oppilaille, että ”suurin potentiaali kasvihuonekaasujen vähentämiseen on energiataloudellisissa tuotteissa.” Chatissa käsiteltiin myös ilmastoneutraaliuden käsitettä ja sitä, kuinka kukin voi pienentää omaa hiilijalanjälkeään.
Anna, Mara, Julian és Marcel from 3C azt hangsúlyozták belga, bolgár, észt, francia , görög, ír, olasz, portugál, román, szlovák és török diákoknak, hogy „a melegházhatást okozó gázok kibocsátását energiahatékony projektekkel lehetne csökkenteni”. A társalgás az éghajlatváltozási problémákat illetve az emberek széndioxid lábnyomainak csökkentését is érintette.
Anna, Mara, Julian ir Marcel iš 3C pabrėžė, kad „didžiausias šiltnamio efektą sukeliančių dujų sustabdymo potencialas yra energijos efektyvaus vartojimo projektuose”, kuriuose dalyvauja moksleiviai iš Belgijos, Bulgarijos, Estijos, Prancūzijos, Graikijos, Airijos , Italijos, Portugalijos, Rumunijos, Slovakijos ir Turkijos. Pokalbio dėmesio centre buvo neutralumo klimatui sąvoka ir žmonių veiksmai, mažinantys jų paliekamą anglies pėdsaką.
Anna, Mara, Julian a Marcel pracujúci pre 3C v diskusii so študentmi z Belgicka, Bulharska, Estónska, Francúzska, Grécka, Írska, Talianska, Portugalska, Rumunska, Slovenska a Turecka zdôrazňovali, že „projekty zamerané na úsporu energie prinášajú obrovské možnosti ako znížiť skleníkové plyny“. Táto diskusia bola taktiež zameraná na význam klimatickej neutrality a na to, čo môžu ľudia urobiť, aby sa zmenšila ich vlastná uhlíková stopa.
Anna, Mara, Julian in Marcel iz podjetja 3C so pudarili, da “se največji potencial za zniževanje količine toplogrednih plinov skriva prav v projektih o energijski učinkovitostih”. O tem so se pogovarjali z učenci iz Belgije, Bolgarije, Estonije, Francije, Grčije, Irske, Italije, Portugalske, Romunije, Slovaške in Turčije. E-klepet se je osredotočil tudi na koncept klimatske nevtralnosti in dejanja ljudi, ki vodijo v zniževanje svoje ogljikove stopinje.
href="http://www.futurenergia.org/shared/data/futurenergia/img/3c.html" target="_blank">Anna, Mara, Julian och Marcel från 3C betonade att “den största potentialen för att minska växthusgaser finns i projekt för energieffektivitet” för elever från Belgien, Bulgarien, Estland, Frankrike, Grekland, Irland, Italien, Portugal, Rumänien, Slovakien och Turkiet. Chatten fokuserade också på konceptet klimatneutralitet och på hur människor kan agera för att minska sitt eget koldioxidavtryck.
Anna, Mara, Julian un Marcel no 3C norādīja skolēniem no Beļģijas, Bulgārijas, Igaunijas, Francijas, Grieķijas, Īrijas, Itālijas, Portugāles, Rumānijas, Slovākijas un Turcijas, ka “lielākais siltumnīcas efekta gāzu noplūdes ierobežojuma potenciāls ir atrodams efektīvas enerģijas projektos”. Tērzēšanā arī tika pievērsta uzmanība klimata neitralitātes jēdzienam un ko cilvēki var darīt, lai samazinātu savu oglekļa nospiedumu.
Anna, Mara, Julian u Marcel minn 3C saħqu li “l-akbar potenzjal għall-iffrankar ta’ gassijiet b’effett tas-serra qiegħed fi proġetti ta’ effiċjenza fl-enerġija” ma’ studenti mill-Belġju, il-Bulgarija, l-Estonja, Franza, il-Greċja, l-Irlanda, l-Italja, il-Portugall, ir-Rumanija, is-Slovakkja u t-Turkija. Iċ-chat iffokat ukoll fuq il-kunċett ta’ newtralità tal-klima u kif in-nies jistgħu jaġixxu biex inaqqsu l-carbon footprint tagħhom stess.
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W rzeczywistości plastiki pozwalają na osiągnięcie tak dużych oszczędności energii – czy to w przemyśle opakowań, w lekkich samochodach, czy też stosowane jako izolacje budynków – że z nadwyżką “wynagradzają” wartość ropy, stosowanej do ich produkcji.
El plástico puede servirnos de ayuda para aprovechar el petróleo que tenemos. Esto que a primera vista puede parecer contradictorio - si los plásticos están hechos con petróleo, ¿cómo pueden ayudar a ahorrarlo?- es una realidad. Los plásticos ahorran tanta energía,- en los embalajes, coches más ligeros, aislamientos de edificios - que "devuelven" más petróleo del que se gasta en producirlos. Y lo que es más, se necesita muy poco pretróleo para fabricarlos, sólo el 4% de la provisión total se utiliza para los plásticos.
Os plásticos são uma das formas que temos para ajudar a uma mais correcta utilização do petróleo. Isto pode, ao princípio, parecer contraditório – se os plásticos são produzidos a partir do petróleo, como é que eles podem ajudar a poupar petróleo? Na realidade, os plásticos poupam tanta energia – seja na embalagem, nos carros de carroçaria mais leve, ou no isolamento na construção – que é superior ao “pagamento de retorno” do petróleo necessário para os produzir. Para além disso, a quantidade de petróleo necessária para a produção dos plásticos é reduzida – apenas 4% do fornecimento de petróleo mundial é transformado em plástico.
Τα πλαστικά είναι ένας τρόπος που θα μας βοηθήσουν να κάνουμε καλύτερη χρήση του πετρελαίου. Αυτό μπορεί να μοιάζει αντιφατικό αρχικά – αφού τα πλαστικά κατασκευάζονται από πετρέλαιο, πως μπορούν να μας βοηθήσουν να εξοικονομήσουμε πετρέλαιο; Το γεγονός είναι ότι τα πλαστικά εξοικονομούν ενέργεια – είτε κατά τη συσκευασία τους, είτε μειώνοντας το βάρος των αυτοκινήτων ή μονώνοντας τα κτίρια – περισσότερη από όση χρειάζεται για την κατά σκευή τους. Επιπρόσθετα, απαιτείται πολύ λίγο πετρέλαιο για την αρχική κατασκευή τους – μόνο το 4% των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου.
Kunststof is één manier om ons te helpen het best gebruik te maken van de olie die we hebben. Dit lijkt op het eerste gezicht tegenstrijdig: als kunststoffen van olie gemaakt worden, hoe kunnen ze dan helpen olie te besparen? Het is een feit dat kunststoffen zo veel energie besparen - of ze nu zitten in verpakking, lichtgewichtauto's, of isolatie voor gebouwen - dat ze de olie die voor productie nodig is meer dan 'terugbetalen'. Bovendien is er toch al heel weinig olie om kunststoffen te maken: van slechts 4 procent van de wereldvoorraad aan olie wordt kunststof gemaakt.
Plast er en af de bedste måder, vi kender at udnytte olien på. Dette udsagn synes måske selvmodsigende - hvis plast produceres ved hjælp af olie, hvordan kan det så give oliebesparelser? Faktum er, at plast sparer så meget energi - hvad enten det findes i emballage, letvægts biler eller isolering til byggeri - at det mere end "betaler" det olie tilbage, som der bliver brugt til at lave det. Hvad mere er, så bruges der meget lidt olie til at lave plast - kun 4% af verdens olieforsyning bliver brugt til produktion af plast.
Tänu plastmassidele on naftavarusid võimalik otstarbekamalt kasutada. Kuidas aitavad plastmassid naftat säästa, kui neid toodetakse naftast? Kas pole mitte tegemist vasturääkivusega? Fakt on see, et plastmasside kasutusega pakendamises, kergekaaluliste autode valmistamises ning majade soojustamises säästetakse nii palju energiat, et nende tootmine naftast tasub end kuhjaga ära. Lisaks sellele on plastmasside tootmiseks vaja väga vähe toormaterjali, kõigest 4% maailmas aastas tarbitavast naftast.
Muovi on yksi keinoista, joiden avulla saamme parhaan hyödyn siitä öljystä, mitä meillä on. Tämä saattaa ensin kuulostaa ristiriitaiselta – jos muovi valmistetaan öljystä, kuinka se voi säästää öljyä? Muovit kuitenkin säästävät niin paljon energiaa – pakkauksissa, kevyissä autoissa, lämpöeristyksessä – että ne korvaavat ylenpalttisesti valmistukseensa käytetyn öljyn. Lisäksi muovinvalmistukseen tarvitaan muutenkin vain vähän öljyä – vain 4% maailman öljystä käytetään muoveihin.
A műanyag az egyik ilyen megoldás. Mindez elsőre talán ellentmondásosnak tűnik, – hiszen ha a műanyag előállításához olajra van szükség, hogyan kímélhetjük azt? A műanyaggal sokkal több energiát takaríthatunk meg – akár a csomagolásra, könnyűszerkezetű autókra vagy az épületek szigetelésére gondolunk – mint amennyire az előállításához szükség van. Sőt, az első fázisban nagyon kevés olajra van szükség a műanyag előállításához, mindössze a világ összes olajkészletének 4%-ára.
Plastikas – viena iš išeičių, galinčių padėti mums geriausiai naudoti turimus naftos išteklius. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo prieštaringas teiginys – jeigu plastikas yra gaminamas iš naftos, kaip jis padės taupyti naftą? Iš tikrųjų, panaudojus plastiką sutaupoma labai daug energijos. Plastikinė tara, lengvi automobiliai, pastatų izoliacija sutaupo daugiau energijos negu sunaudojama jų pagaminimui. Be to, plastiko gamyboje sunaudojama labai mažai naftos – tik 4% pasaulio naftos išteklių yra perdirbami į plastiką.
Plasty sú jedným zo spôsobov, ako môžeme čo najlepšie využívať nám dostupnú ropu. Na prvý pohľad sa to môže zdať protirečivé – ak pripustíme, že plasty sú vyrobené z ropy, ako nám môžu pomôcť šetriť ropou? V skutočnosti plasty dokážu ušetriť tak veľa energie, či vo forme obalových hmôt, nízkohmotných áut alebo izolácie v stavebníctve, že vynahradia viac než len tú ropu, ktorá bola potrebná na ich výrobu. Navyše, čo je najdôležitejšie, veľmi málo ropy je potrebné na výrobu plastov – iba 4% svetových zásob ropy sa využíva na výrobu plastov.
Plastični materiali so eden izmed načinov za smotrnejšo porabo olja. Na prvi pogled se sliši morda kontradiktorno – če je plastika narejena iz olja, kako lahko potem pomaga varčevati pri porabi olja? Dejstvo je, da plastika prihrani veliko energije - bodisi kot embalaža, deli lahkih avtomobilov ali izolacija poslopij – da "odplača" olje, potrebno za njeno izdelavo. In kar je še več - za izdelavo plastike je že v osnovi potrebnega zelo malo olja – le 4 % svetovnih zalog olja se porabi za izdelovanje plastike.
Plast är ett sätt att hjälpa oss använda olja på bästa tänkbara sätt. Det här kan först verka motsägelsefullt – om plast är gjord av olja, hur kan plast bidra till att spara olja? Faktum är att plast sparar så mycket energi – oavsett om det är frågan om paketering, lätta bilar eller isolering för byggnader – att plast ”betalar tillbaka” mer än den olja som behövs för tillverkningen av den. Dessutom behövs det väldigt lite olja för att göra plast – bara 4 % av världens oljetillgångar används till plast.
Plastmasas produkti palīdzēs mums rast vislabāko naftas izmantošanas veidu, kāds mums ir pieejams. Sākumā tas var likties pretrunīgi - ja plastmasas produkti ir izstrādāti no naftas, kā tie var palīdzēt ietaupīt naftu? Faktiski plastmasas produkti ietaupa tik daudz enerģijas - vai tas būtu saistīts ar pakošanu, vieglsvara auto vai ar ēku izolāciju - ka naftas patēriņš, kas nepieciešams to izstrādei “atmaksājas”. Piedevām, ļoti neliels naftas daudzums ir nepieciešams, lai izstrādātu plastmasas produktus - tikai 4% no visas pasaules naftas rezervēm tiek pārstrādātas plastmasas produktos.
Il-plastiks huma mod wieħed kif nistgħu nagħmlu l-aħjar użu miż-żejt li għandna. Dan għandu mnejn jinstema’ kontradittorju għall-ewwel – jekk il-plastiks huma magħmula miż-żejt, kif jistgħu jgħinu fl-iffrankar taż-żejt? Il-fatt hu li l-plastiks jiffrankaw ħafna enerġija – sew jekk fl-ippakkjar, karrozzi ta’ piż ħafif, jew insulazzjoni għall-bini – tant li “jpattu” bil-wisq għaż-żejt meħtieġ biex huma jistgħu jsiru. Barra minn hekk, iż-żejt meħtieġ biex isiru l-plastiks huwa ftit – huwa biss 4% tal-provvista dinjija taż-żejt li jinbidel fi plastiks.