edc – Übersetzung – Keybot-Wörterbuch

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Français English Spacer Help
Ausgangssprachen Zielsprachen
Keybot 4 Ergebnisse  gr.bosch-automotive.com
  Diesel engine management  
Text zeigenZeige Ausgangstext im CacheURL mit Ausgangstext zeigen
The EDC (Electronic Diesel Control) is the engine management system for diesel vehicles. It regulates the functions of the injection system and guarantees that the engine provides the requested engine torque.
Textseiten vergleichenHTM-Seiten vergleichenURL mit Ausgangstext zeigenURL mit Zielsprache zeigengr.bosch-automotive.com als Prioritätsdomäne definieren
Το EDC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Diesel) είναι το σύστημα διαχείρισης κινητήρα για οχήματα Diesel. Ρυθμίζει τις λειτουργίες του συστήματος ψεκασμού και εγγυάται ότι ο κινητήρας παρέχει την απαιτούμενη ροπή. Ο ψεκασμός ρυθμίζεται σταθερά στην κατάσταση του κινητήρα και τις συνθήκες οδήγησης. Οι πετρελαιοκινητήρες με σύστημα διαχείρισης κινητήρα Bosch εντυπωσιάζουν με τη μέγιστη δυναμική τους απόδοση και την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές.
  Control units  
Text zeigenZeige Ausgangstext im CacheURL mit Ausgangstext zeigen
The EDC (Electronic Diesel Control) is the engine control unit (ECU) for diesel systems. It regulates the functions of the injection system and guarantees that the engine provides the requested engine torque.
Textseiten vergleichenHTM-Seiten vergleichenURL mit Ausgangstext zeigenURL mit Zielsprache zeigengr.bosch-automotive.com als Prioritätsdomäne definieren
Το EDC (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Diesel) είναι η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) για συστήματα Diesel. Ρυθμίζει τις λειτουργίες του συστήματος ψεκασμού και εγγυάται ότι ο κινητήρας παρέχει την απαιτούμενη ροπή. Ο ψεκασμός ρυθμίζεται σταθερά στην κατάσταση του κινητήρα και τις συνθήκες οδήγησης. Οι πετρελαιοκινητήρες με Βosch ECUs επιδεικνύουν μέγιστη δυναμική απόδοση με ταυτόχρονα ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές. Η καθαρή, οικονομική λειτουργία διασφαλίζεται με γρήγορη ρύθμιση όλων των παραμέτρων ψεκασμού.
  Common rail injection  
Text zeigenZeige Ausgangstext im CacheURL mit Ausgangstext zeigen
It is installed in each engine cylinder and connected to the rail via a short high-pressure pipe. The injector is controlled by the Electronic Diesel Control (EDC). This ensures that the nozzle needle is opened or closed by the actuator, be it solenoid valve or Piezo.
Textseiten vergleichenHTM-Seiten vergleichenURL mit Ausgangstext zeigenURL mit Zielsprache zeigengr.bosch-automotive.com als Prioritätsdomäne definieren
Τοποθετείται σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα και συνδέεται με τον σωλήνα διανομέα μέσω ενός μικρού σωλήνα υψηλής πίεσης. Το μπεκ ελέγχεται από τον ηλεκτρονικό έλεγχο Diesel (EDC). Αυτό διασφαλίζει ότι η βελόνα του ακροφυσίου ανοίγει ή κλείνει από τον ενεργοποιητή, είτε πρόκειται για ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή πιεζοηλεκτρικό στοιχείο. Τα μπεκ με πιεζοηλεκτρικούς ενεργοποιητές είναι λίγο πιο στενά και λειτουργούν με αρκετά χαμηλή στάθμη θορύβου. Και οι δύο παραλλαγές επιδεικνύουν ίδιους, σύντομους χρόνους μεταγωγής και καθιστούν εφικτό τον προψεκασμό, τον κύριο ψεκασμό και τον μεταψεκασμό ώστε να διασφαλίζεται καθαρή και αποδοτική καύση του καυσίμου σε κάθε σημείο λειτουργίας.
  Common rail  
Text zeigenZeige Ausgangstext im CacheURL mit Ausgangstext zeigen
The injectors are installed individually in each engine cylinder and are connected to the rail via a short high-pressure pipe. The Electronic Diesel Control (EDC) is responsible for controlling them. It opens or closes the nozzle needle through the solenoid valve.
Textseiten vergleichenHTM-Seiten vergleichenURL mit Ausgangstext zeigenURL mit Zielsprache zeigengr.bosch-automotive.com als Prioritätsdomäne definieren
Η Bosch προσφέρει αποδοτικά μπεκ ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας για συστήματα common rail σε επαγγελματικά οχήματα. Τα μπεκ τοποθετούνται μεμονωμένα σε κάθε κύλινδρο του κινητήρα και συνδέονται με τον σωλήνα διανομέα μέσω ενός μικρού σωλήνα υψηλής πίεσης. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος Diesel (EDC) είναι αρμόδιος για τον έλεγχό τους. Ανοίγει ή κλείνει τη βελόνα ακροφυσίου μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Ο σχεδιασμός μπεκ της Bosch εγγυάται ένα υψηλό επίπεδο υδραυλικής απόδοσης και συνεπώς και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τις συμβατικές λύσεις.