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Cette installation de recherche se caractérise principalement par sa soufflerie à simulation climatique de cinq étages capable de reproduire des conditions météorologiques extrêmes afin de mettre des produits à l’essai. On pourrait vérifier, par exemple, le démarrage ou la tenue de route d’un véhicule par temps glacial, la capacité d’un autre véhicule à tirer une remorque en montée lors d’une canicule, la performance d’essuie-glaces lors d’une pluie battante ou même encore la façon dont la neige qui s’accumule sur un véhicule glisse le long d’une carrosserie nouvellement dessinée. Toutes ces conditions météo peuvent être mises à l’essai, ce qui permet de mesurer la performance d’un produit et d’y apporter des modifications au besoin.
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