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The Dutch expert in Traffic Safety, Signage, and Design of Public Space completes the sign with the desired Ultimate Signing information carrier. As a test, the first traffic signs were placed in the municipality of 's-Hertogenbosch in mid-2017.
MOSO® se charge de fournir les panneaux de signalisation en Bamboo Ultimate sur mesure à la société HR Groep. L'expert néerlandais en sécurité routière, signalisation et conception d'espaces publics; ajoute aux panneaux de signalisation en Bamboo Ultimate le support d'information souhaité. Comme test, les premiers panneaux de signalisation ont été placés dans la municipalité de 's-Hertogenbosch à la mi-2017. Début 2018, les panneaux de signalisation en bambou répondent pleinement aux attentes. De plus, les panneaux de signalisation ont été longuement testés par SGS Intron (AKI) selon la norme CE requise EN 12899-1. Le marquage CE a été accordé en mars 2018. Des tests réussis ont été effectués avec 3M pour démontrer que le support d'image a une bonne adhérence au panneau.
MOSO® liefert spezialangefertigte Bamboo-Ultimate-Verkehrszeichen an die HR Groep. Der niederländische Experte in Verkehrssicherheit, Beschilderung und Gestaltung von öffentlichen Räumen vervollständigt das Verkehrszeichen mit dem gewünschten Ultimate-Signing-Informationsträger. Versuchsweise wurde das erste Verkehrszeichen Mitte 2017 in der Gemeinde 's-Hertogenbosch aufgestellt. Anfang 2018 erfüllt das Verkehrszeichen aus Bambus immer noch in vollem Umfang die Erwartungen. Außerdem wurde das Verkehrszeichen eingehend von der SGS Intron (AKI) hinsichtlich der erforderlichen CE-Norm EN 12899-1 geprüft. Die CE-Kennzeichnung wurde im März 2018 erteilt. Mit 3M wurden erfolgreiche Tests durchgeführt, um eine gute Haftung des Bildträgers auf dem Schild nachweisen zu können.
MOSO® suministra la señal de tráfico de Bamboo Ultimate hecha a medida para HR Groep. El experto holandés en Seguridad del Tráfico, Señalización y Diseño del Espacio Público completa el panel de Bamboo Ultimate con la asistencia de información deseada. Como prueba, las primeras señales de tráfico se colocaron en el municipio de 's-Hertogenbosch a mediados de 2017. A principios de 2018, las señales de tráfico de bambu aún cumplen plenamente las expectativas. Además, la señal de tráfico ha sido ampliamente probada por SGS Intron (AKI) según el estándar CE requerido EN 12899-1. El marcado CE se otorgó en marzo de 2018. Se han llevado a cabo pruebas exitosas con 3M para demostrar que el soporte de imagen tiene una buena adhesión al panel.
MOSO® ha fornito su richiesta, il pannello per il cartello stradale Bamboo Ultimate a HR Groep. La società olandese esperta in sicurezza stradale, segnaletica e progettazione di spazi pubblici, ha completato il cartello con il layout desiderato. Come test, il cartello stradale è stato installato nella cittadina di Hertogenbosch a metà 2017. All’inizio del 2018, il cartello stradale in bamboo ha rispettato in pieno le aspettative. Inoltre, il cartello stradale è stato sottoposto a test intensivi da SGS Intron (AKI) come richiesto dalla normativa CE EN 12899-1. Il marchio CE è stato ottenuto a Marzo 2018. Sono stati effettuati con successo test con la società 3M, per verificare la buona adesione tra l’immagine del cartello e il pannello a supporto.
A MOSO® fornece o sinal de trânsito Bamboo Ultimate feito à medida para HR Groep. Este especialista Holandês em segurança de trânsito, sinalização e design do espaço público, completa o sinal com o suporte de informações Ultimate desejado. Como teste, os primeiros sinais de trânsito foram colocados no município de 's-Hertogenbosch em meados de 2017. No início de 2018, os sinais de trânsito de bamboo ainda satisfazem plenamente as expectativas. Além disso, o sinal de trânsito foi amplamente testado pela SGS Intron (AKI) para o padrão CE padrão EN 12899-1. A marcação CE foi concedida em Março de 2018. Testes bem-sucedidos foram realizados com a 3M para demonstrar que o suporte de imagem tem uma boa adesão ao painel.
MOSO® levert het Bamboo Ultimate verkeersbord op maat aan HR Groep. De Nederlandse totaalaanbieder op het gebied van Verkeersveiligheid, Bewegwijzering en Straatbeeld voorziet het bord van de gewenste Ultimate Signing beelddrager. Als test werden halverwege 2017 de eerste borden geplaatst in de gemeente ’s-Hertogenbosch. De bamboe verkeersborden voldoen begin 2018 nog volledig aan de verwachtingen. Daarnaast is het verkeersbord uitgebreid getest door SGS Intron (AKI) aan de vereiste CE-norm EN 12899-1. De CE markering is in maart 2018 toegekend. Met 3M zijn succesvolle testen uitgevoerd om aan te tonen dat de beelddrager een goede hechting heeft aan het bord.
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The Vila and Beixalis road, of 6.6 km in length and an average gradient of 8.4%, was prepared in mid-2015 by adapting and paving the old track on the occasion of the famous and most demanding major stage of “la Vuelta 2015” that took place in Andorra.
L'autoroute de Vila i Beixalís, de 6,6 km longue et avec une inclinaison moyenne de 8,4%, a été conditionnée au milieu de l'année 2015 par l'ajustement et l'asphaltage de l'ancienne voie à l'occasion de la célèbre et la plus exigeante étape reine de «la Vuelta 2015» qui se déroule en Andorre. De cette manière, les andorrans ont obtenu une nouvelle route goudronnée que connecte les paroisses d’Encamp et de La Massana, ainsi qu’un itinéraire très intéressant pour les amateurs de cyclisme.
Aquesta carretera de Vila i Beixalís, de 6,6km de longitud i una inclinació mitjana del 8,4%, va ser condicionada a mitjans del 2015 adequant i asfaltant l'antiga pista amb motiu de la famosa i més exigent etapa reina de “la Vuelta 2015” que va transcórrer a Andorra. D'aquesta manera es va guanyar també una nova carretera asfaltada per comunicar les parròquies d'Encamp i la Massana, així com una ruta de gran interès per a amants del ciclisme.
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