|
|
Le système réduit en outre l'usure et les risques de panne, tout en augmentant ainsi la fiabilité des installations. Les passagers et les riverains y trouveront également quelques avantages: la production sonore dans les stations est réduite d'environ 15 dB par rapport aux systèmes d'entraînement traditionnels.
|
|
|
The LEITNER DirectDrive is the world’s only ropeway drive system that operates without any gears. Compared with conventional systems, it boasts key advantages in terms of cost-effectiveness, sustainability and reliability. The LEITNER DirectDrive works using a synchronous motor with an output shaft that is directly linked to the pulley wheel. Energy consumption is reduced by approximately five percent. In contrast to conventional planetary gear drive systems, absolutely no engine oil is required. As the LEITNER DirectDrive comprises fewer parts and has a lower rotational speed, systems are exposed to less wear and tear, have a lower risk of malfunction and are consequently much more reliable. Furthermore, the greater level of running smoothness reduces noise emissions at stations by around 15 dB compared with conventional drive systems. This is advantageous to both passengers and residents alike. The innovative solution has already been used in more than 30 ropeways worldwide.
|
|
|
Der LEITNER DirectDrive ist das einzige Antriebssystem für Seilbahnen, das ohne Getriebe funktioniert. Gegenüber konventionellen Systemen ergeben sich entscheidende Vorteile hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit sowie Zuverlässigkeit. Beim LEITNER DirectDrive arbeitet ein Synchronmotor, dessen Ausgangswelle direkt mit der Seilscheibe verbunden ist. Der Energieverbrauch wird um circa fünf Prozent gesenkt. Die für ein konventionelles Planetengetriebe erforderlichen Motorölmengen entfallen komplett. Zudem sorgt er für weniger Verschleiß, ein geringeres Ausfallrisiko und somit hohe Zuverlässigkeit bei den Anlagen. Auch für die Passagiere sowie Anwohner gibt es Vorteile: Die Geräuschentwicklung in den Stationen ist mit rund 15 dB geringer als bei herkömmlichen Antrieben. Weltweit wird die innovative Lösung bereits bei über 30 Seilbahnen eingesetzt.
|
|
|
DirectDrive LEITNER es el único sistema de accionamiento de instalaciones de transporte por cable que funciona sin reductor de velocidad. Este sistema ofrece importantes ventajas con respecto a los sistemas convencionales en cuanto a rentabilidad, sostenibilidad y fiabilidad. DirectDrive LEITNER cuenta con un motor síncrono cuyo eje de salida está conectado directamente con la polea. Esto reduce el consumo de energía en un cinco por ciento. Además, a diferencia de lo que ocurre con los reductores planetarios convencionales, no es necesario usar aceite para su lubricación. Por otra parte, este sistema reduce el desgaste y el riesgo de averías, lo que redunda en una mejora de la fiabilidad de las instalaciones. Los pasajeros y vecinos también salen beneficiados. El ruido que generan las estaciones es 15 dB menor que en los accionamientos convencionales. En la actualidad, más de 30 instalaciones de transporte por cable de todo el mundo ya utilizan esta innovadora solución.
|
|
|
Il LEITNER DirectDrive è l'unico azionamento al mondo a funzionare senza riduttore. Questo tipo di argano presenta, rispetto ai tradizionali sistemi, una serie di vantaggi davvero notevole quanto a efficienza, affidabilità e rispetto per l'ambiente. All'interno del LEITNER DirectDrive si trova un motore sincrono il cui albero è calettato direttamente sulla puleggia motrice, il che si traduce in un consumo di energia del cinque per cento in meno. Inoltre, l'olio lubrificante, che si utilizza normalmente per un normale riduttore epicicloidale, qui è del tutto superfluo. Grazie al contenuto numero di componenti e alla ridotta velocità di rotazione, l'zionamento LEITNER DirectDrive garantisce un'usura minima e un ridotto rischio di guasto, aumentando così l'affidabilità degli impianti. Vantaggi anche per passeggeri e residenti: l'impianto è nel complesso più silenzioso e il livello di pressione sonora nelle stazioni è di ben 15 dB inferiore a quello degli impianti tradizionali. Questa soluzione innovativa è stata già installata su oltre 30 impianti in tutto il mondo.
|
|
|
Прямой привод LEITNER является уникальным и всемирной системой прямого привода, что работает без редуктора. По сравнению с обычными системами, он имеет значительные преимущества в плане экономической эффективности, устойчивости и надежности. У прямого привода DirectDrive от LEITNER работает синхронный двигатель, который выходной вал напрямую связан со шкивом. Потребление энергии снижается примерно на пять процентов. Количество моторного масла, как для обычного планетарного редуктора, полностью исключается. Кроме того, он обеспечивает меньший износ и высокую надежность оборудования. Так же для пассажиров и жителей есть преимущества: Возле станции ниже шум, до 15 децибел. Больше чем 30 канатных дорог уже используют это инновационное решение.
|
|
|
LEITNER DirectDrive teleferiklerin herhangi bir dişli olmaksızın çalışması için dünyanın tek tahrik sistemidir. Geleneksel sistemlerle karşılaştırıldıklarında, uygun maliyetlilik, sürdürülebilirlik ve güvenilirlik bağlamında anahtar avantajlara sahip olmaktan gurur duymaktadır. LEITNER DirectDrive yaklaşık olarak yüzde beş daha az enerji tüketen makaraya doğrudan bağlanan bir çıkış şaftıyla eşzamanlı bir motor kullanarak çalışmaktadır. Geleneksel uydu dişli tahrik sistemlerinin aksine, kesinlikle hiçbir motor yağı gerekmemektedir. LEITNER DirectDrive daha az sayıda parça içerdiğinden ve düşük bir dönüş hızına sahip olduğundan, sistemlerin daha az aşınma ve yıpranmaya maruz kalmasını, daha düşük arıza riskine sahip olmasını ve yüksek derecede güvenilir olmasını sağlamaktadır. Dahası, daha yüksek çalışma düzgünlüğü seviyesi istasyonlardaki gürültü salımlarını geleneksel tahrik mekanizmalarıyla karşılaştırıldığında yaklaşık olarak 15 dB azaltmaktadır. Bu hem yolcular hem yolcular hem de sakinler için avantajlı olmaktadır. Yenilikçi çözüm dünya çapında 30'dan fazla teleferikte halihazırda kullanılmıştır.
|
