faa – Traduction – Dictionnaire Keybot
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Domaines Page 7
mediene-habitat.fr
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For example, air freight businesses need to be able to prove they have the certification to identify themselves as a “secure sender”, which is obtainable from the German
FAA
(known as LBA). With primion systems for access control and security management, goods and freight, for example, are protected from unauthorised access or manipulation - just one of the important prerequisites for the qualification.
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primion.de
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Zum Beispiel müssen Unternehmen aus der Luftfracht nachweisen, dass Sie über die Zertifizierung verfügen, die sie gemäß Luftfahrtbundesamt (LBA) als sogenannter „Sicherer Versender“ ausweist. Mit den primion-Systemen für Zutrittskontrolle und Sicherheitsmanagement werden z.B. Waren und Güter vor unberechtigtem Zugriff oder Manipulation geschützt - nur eine wichtige Voraussetzung für die Qualifizierung.
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www.agr.ca
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(
FAA
).
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agr.ca
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(LGFP).
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www.gov.nu.ca
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In Nunavut, public agencies have been created using two distinct models, as defined in the Financial Administration Act (
FAA
). Statutory Bodies are listed in Schedule A of the
FAA
, while Territorial Corporations, a specialized subset of Public Agencies, are listed in Schedules B and C:
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gov.nu.ca
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Les organismes publics du Nunavut se divisent en deux modèles distincts : les organismes créés par une loi, mentionnés à l’annexe A de la Loi sur la gestion des finances publiques, et les sociétés territoriales mentionnées aux annexes B et C de la même loi, qui constituent un sous-ensemble spécialisé d’organismes publics.
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gov.nu.ca
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ᓄᓇᕘᒥ, ᒐᕙᒪᒃᑯᑦ ᑎᒥᖁᑎᖏᑦ ᐱᓕᕆᕝᕕᖏᑦ ᓴᖅᑭᑎᑕᐅᓯᒪᔪᑦ ᒪᕐᕉᖕᓂᒃ ᐃᓛᒃᑰᖅᑐᓂᒃ ᐊᑐᖅᖢᑎᒃ, ᑮᓇᐅᔭᓂᒃ ᐊᐅᓚᑦᑎᓂᕐᒧᑦ ᐱᖁᔭᕐᒥ ᓇᓗᓇᐃᖅᑕᐅᓯᒪᔪᓂᒃ. ᒪᓕᒐᑎᒍᑦ ᑎᒥᖁᑎᒋᔭᐅᔪᑦ ᑎᑎᕋᖅᑕᐅᓯᒪᓪᓗᑎᒃ ᑎᑎᕋᖅᓯᒪᓂᖏ A-ᒥ ᑮᓇᐅᔭᓂᒃ ᐊᐅᓚᑦᑎᓂᕐᒧᑦ ᐱᖁᔭᕐᒥ, ᓄᓇᕗᒥ ᑯᐊᐸᕇᓴᐅᔪᑦ, ᐊᔾᔨᐅᖏᑦᑐᒃᑯᑦ ᐋᖅᑭᒃᓱᖅᑕᐅᓯᒪᔪᑦ ᒐᕙᒪᒃᑯᑦ ᑎᒥᖁᑎᖏᑦ ᐱᓕᕆᕝᕕᖏᑦ, ᑎᑎᕋᖅᑕᐅᓯᒪᔪᑦ ᓇᓗᓇᐃᔭᐅᑎᒃᑯᑦ B ᐊᒻᒪ C-ᒥ:
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www.neb-one.gc.ca
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In all Finance files reviewed, invoices were properly approved to certify receipt of goods or service under the Financial Administration Act (
FAA
), Section 34, and approved to request payment from the Consolidated Revenue Fund under
FAA
, Section 33.
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neb-one.gc.ca
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4.1.5 L’administration des marchés était conforme aux politiques et procédures financières et aux pratiques acceptées de contrôle financier du gouvernement. Les examens des dossiers financiers ont indiqué que les factures respectaient les conditions des marchés. Dans tous les dossiers financiers examinés, les factures étaient approuvées de façon à permettre d’attester la réception des fournitures et des services conformément à l’article 34 de la Loi sur la gestion des finances publiques (LGFP), et approuvées de façon à permettre la demande d’un paiement depuis le Trésor conformément à l’article 33 de la LGFP. Les chèques ont été postés ou remis directement aux fournisseurs, et le processus d’approvisionnement était distinct de celui d’émission des chèques.
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Fa-la-nop-sis, and not
faa
-laa-ee-nop-sis!
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stolkflora.nl
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On dit Fa-le-nop-sis. Et pas fa-la-e-nop-sis !
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stolkflora.nl
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Es heißt faa-le-nop-sis. Also nicht: faa-laa-ee-nop-sis!
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stolkflora.nl
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Si dice fa-le-no-psis. Quindi non: fa-la-e-no- psis!
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cafz.co
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FAA
guidelines 150/5210-19A (Guide specification for ARFF vehicles)
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rosenbauer.com
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Directive FAA 150/5210-19A (Guide Specification for ARFF Vehicles)
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rosenbauer.com
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FAA Richtlinien 150/5210-19A (Guide Specification for ARFF Vehicles)
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can-am.gc.ca
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Since 2013, Kansas State University (KSU) has used Aeryon’s UAS to research, develop and test UAS for remote sensing in agriculture and emergency response. As of 2015, KSU has
FAA
approval to operate Aeryon’s UAS state-wide.
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can-am.gc.ca
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Situé à Waterloo (ON, Canada), Aeryon Labs est l’un des principaux développeurs de la technologie des petits systèmes aériens sans pilote à bord (UAS) en Amérique du Nord, communément appelé drones. Depuis 2013, la Kansas State University (KSU) a utilisé l’UAS d’Aeryon pour effectuer de la recherche sur l’utilisation de l’UAS pour la télédétection en agriculture et l’intervention en cas d’urgence, mettre au point cette technologie et en faire l’essai. Depuis 2015, la KSU a obtenu l’approbation de la FAA pour utiliser l’UAS d’Aeryon dans l’État. Cette technologie continue de profiter aux agriculteurs et aux éleveurs dans le monde, et en particulier dans un État intensément agricole comme le Kansas. Les utilisations que l’on prévoit pour la technologie UAS comprennent, entre autres, aider les agriculteurs pour les éléments suivants observer et évaluer leurs champs avec plus de précision; prendre des décisions éclairées sur les semences, la rotation des cultures et la lutte antiparasitaire; et, gérer l’impact des conditions de la météo sur les cultures. Le programme UAS de la KSU compte parmi les premiers aux É.-U. à offrir un diplôme de baccalauréat en systèmes aériens sans pilote, et il continue d’être un chef de file pour assurer le succès de la technologie UAS et en faire profiter l’économie locale.
www.afromix.org
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The deputy-chief of General Staff of the Angolan Armed Forces (
FAA
) for Social Sphere, General Maur? cio Amado Zulu, Tuesday in Luanda highlighted the commitment of the Angolan Head of State, Jos? Eduardo Santos, to the effective peace the country enjoys for six years.
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afromix.org
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Le Conseil de s?curit? a, ce matin, ajust? et reconduit, jusqu'au 31 mars 2008, les sanctions impos?es ? la R?publique d?mocratique du Congo (RDC), notamment l'embargo qui a ?t? lev? pour les armes ? destination du gouvernement. (AllAfrica)
ik4.es
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Capital Development Needs (Bi-yearly) - ACI-NA’s Capital Needs Survey estimates capital development costs for the airports that comprise the national airport system of the United States, as defined by the Federal Aviation Administration (
FAA
).
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cacairports.ca
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Les besoins en développement des immobilisations (enquête semestrielle) – Cette enquête estime les coûts de développement des immobilisations des aéroports du réseau national des aéroports des États-Unis tel que défini par la Federal Aviation Administration (FAA). Les données recueillies sont à la base des travaux continus de l’ACI-NA sur la campagne « aéroports de l’avenir » qui visent à s’assurer que les aéroports disposent des ressources nécessaires pour augmenter leur capacité et répondre aux besoins des collectivités.Les données de cette enquête permettent de démontrer aux décideurs du gouvernement fédéral les besoins de développement des aéroports dans le cadre du programme d’amélioration
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